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ottimi consumi visto l'indole dell'auto

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be sono circa 6 al litro . ci stanno

facevo circa 6-7km/l sul s500 w221 che è un 5500cc e senza piede leggero. In piu su questa avrai sicuramente un bel po di benzina in piu da considerare sui consumi a meno di non voler cucinare gli iniettori. 6 potrebbe starci se la magguor parte fatti tutti in città

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be sono circa 6 al litro . ci stanno

facevo circa 6-7km/l sul s500 w221 che è un 5500cc e senza piede leggero. In piu su questa avrai sicuramente un bel po di benzina in piu da considerare sui consumi a meno di non voler cucinare gli iniettori. 6 potrebbe starci se la magguor parte fatti tutti in città

È iniezione liquida diretta di GPL, la benzina non serve. Gli iniettori della benzina sono occupati a iniettare il gas

 

Per me 6km/l a gas su una vettura da 270cv non è esagerato, né in termini assoluti (consumando GPL) né relativi

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Basta fare una domanda banale ...

 

 

A benzina quanto ci facevi ?

 

 

 

 

La VW per il modello attuale da 300cv dichiara 14km/l  ...

 

 

 

... certo, la VW ... hahaha ...

  • 2 weeks later...
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allora.

la golf a benzina, considerando che l'ho usata 4 gg, faceva circa 8km di media a litro. con un piede non da codice.

a gpl faccio circa 12-14km con un euro. dipende anche qui dal piede e dalle strade. Con sola autostrada e con velocità quasi da codice arrivo a 16 km con un euro (0,529 il costo del gpl)

l'altra sera ho visto i 245 e ce n'era ancora, andando a gpl

unica noia per ora, 4000km fatti, è il fatto che a serbatoio mezzo pieno, o mezzo vuoto, sotto accelerazione importante, penso che il gpl si sposti violentemente nella bombola e sembra che non ne peschi più per un attimo attivando la commutazione a benzina. poi quando ricommuto a gpl mi sembra che continui a usare benzina, perché la lancetta scende.

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allora.

la golf a benzina, considerando che l'ho usata 4 gg, faceva circa 8km di media a litro. con un piede non da codice.

a gpl faccio circa 12-14km con un euro. dipende anche qui dal piede e dalle strade. Con sola autostrada e con velocità quasi da codice arrivo a 16 km con un euro (0,529 il costo del gpl)

l'altra sera ho visto i 245 e ce n'era ancora, andando a gpl

unica noia per ora, 4000km fatti, è il fatto che a serbatoio mezzo pieno, o mezzo vuoto, sotto accelerazione importante, penso che il gpl si sposti violentemente nella bombola e sembra che non ne peschi più per un attimo attivando la commutazione a benzina. poi quando ricommuto a gpl mi sembra che continui a usare benzina, perché la lancetta scende.

 

No, non è il gpl che si sposta (peraltro è irrilevante con il gas), è che a carichi elevatissimi (quando schiacci insomma) potresti avere un richiesta di portata gas agli iniettori che l'impianto non è in grado di soddisfare, e che quindi porta ad una pressione nel rail che la centralina reputa non adeguata, quindi fa commutare per evitare di girare magro (un po' come quando finisci il gas insomma, anche se non è finito).

 

L'ha fatto anche la mia, con impianto di serie, una volta sola, quando con serbatoio forse con poco gas, ho schiacciato a tutta in 6a. Finita la richiesta di potenza "anomala" è tornata da sola da benzina a gpl.  Sulla mia è un fenomeno "normale", riportato addirittura sul manuale d'uso e manutenzione, probabilmente per motivi precauzionali, boh?!?

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be sono circa 6 al litro . ci stanno

facevo circa 6-7km/l sul s500 w221 che è un 5500cc e senza piede leggero. In piu su questa avrai sicuramente un bel po di benzina in piu da considerare sui consumi a meno di non voler cucinare gli iniettori. 6 potrebbe starci se la magguor parte fatti tutti in città

 

Si ovviamente mi riferivo all'uso cittadino

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