monellaccio Postato 27 Agosto 2005 Report Postato 27 Agosto 2005 Aspettate a sputare sentenza, vi spiego cosa mi è successo... Con la mia macchian domenica avevo percorso 330 km e ero in autostrada e ho fatto il pieno. Nella macchina ci saranno stati ancora 10 litri circa... e quando è vuota entrano 30 litri, o almeno a 30 litri scatta la valvola Sapete cosa è successo??? Quando erano entrati 21 litri la valvola è scattata però il tipo ha continuato a mettere dentro gpl, sono passati circa 10 minuti e ne sono entrati 33 in tutto. Totale 43 ltri con una capacità dichiarata di 32 litri. Ho subito pensato che mi avesse fregato mettendo dentro aria però, se prima con un pieno di 30 litri facevo circa 470 km ora sono arrivato a 570 (lo faccio per controllare). Quindi non mi ha fregato... Lui era un impiantista e adesso rifornisce e mi ha spiegato qualcosa del fatto che le bombole tedesche per usarle in Italia veniva tagliata un pezzo di molla della valvola o qualcosa del genere ora nn lo ricordo Quindi ti consiglio di fare un po di km prima di denunciarlo... Ciao a tutti 63782[/snapback] non credo, il volume nominale della bombola si intende x riempimento massimo effettivo, nel senso che di più non ce ne va cmq....cmq la metti 63787[/snapback] Oggi ho rifatto il piano dopo aver finito il gpl.... sono entrati 30 litri (sacattata la valvola), che sono i litri che metto abitualmente a bombola vuota. Il contachilometri segnava 600 km che con un consumo di 14 km al litro fa 43 litri... quindi non ci si scappa... i litri nol serbatoio erano 43 circa... 10 che c'erano gia (la valvola è scattato dopo 20 litri) + i 33 che lentamente sono entrati dopo lo scatto della medesima... 63890[/snapback] non lo credo possibile....anzi...davvero impossibile...il volume di riempimento è chiaro...a meno che il gpl non sia alla giusta densità!!! e poi tu come fai a sapere esattamente quanti litri c'erano???? Quote
Mir1 Postato 28 Agosto 2005 Report Postato 28 Agosto 2005 Haip erfettamente ragione Monellaccio..e poi il problema è ricorsivo!Se il gpl non è alla giusta densità si può spiegare il volume eccessivo in litri,ma comunque siamo lo stesso fuori norma!Anche perchè se ladensità secnde a parità di volume si hanno meno moli di Gpl e quiondi meno potere calorifico! Quote
Cionfoli Postato 28 Agosto 2005 Report Postato 28 Agosto 2005 Aspettate a sputare sentenza, vi spiego cosa mi è successo... Con la mia macchian domenica avevo percorso 330 km e ero in autostrada e ho fatto il pieno. Nella macchina ci saranno stati ancora 10 litri circa... e quando è vuota entrano 30 litri, o almeno a 30 litri scatta la valvola Sapete cosa è successo??? Quando erano entrati 21 litri la valvola è scattata però il tipo ha continuato a mettere dentro gpl, sono passati circa 10 minuti e ne sono entrati 33 in tutto. Totale 43 ltri con una capacità dichiarata di 32 litri. Ho subito pensato che mi avesse fregato mettendo dentro aria però, se prima con un pieno di 30 litri facevo circa 470 km ora sono arrivato a 570 (lo faccio per controllare). Quindi non mi ha fregato... Lui era un impiantista e adesso rifornisce e mi ha spiegato qualcosa del fatto che le bombole tedesche per usarle in Italia veniva tagliata un pezzo di molla della valvola o qualcosa del genere ora nn lo ricordo Quindi ti consiglio di fare un po di km prima di denunciarlo... Ciao a tutti 63782[/snapback] non credo, il volume nominale della bombola si intende x riempimento massimo effettivo, nel senso che di più non ce ne va cmq....cmq la metti 63787[/snapback] Oggi ho rifatto il piano dopo aver finito il gpl.... sono entrati 30 litri (sacattata la valvola), che sono i litri che metto abitualmente a bombola vuota. Il contachilometri segnava 600 km che con un consumo di 14 km al litro fa 43 litri... quindi non ci si scappa... i litri nol serbatoio erano 43 circa... 10 che c'erano gia (la valvola è scattato dopo 20 litri) + i 33 che lentamente sono entrati dopo lo scatto della medesima... 63890[/snapback] non lo credo possibile....anzi...davvero impossibile...il volume di riempimento è chiaro...a meno che il gpl non sia alla giusta densità!!! e poi tu come fai a sapere esattamente quanti litri c'erano???? 63892[/snapback] Sembrava impossibile anche a me ma allora come mi spieghi una percorrenza di 600 km anzichè 450 come quando di solito faccio il pieno ed esaurisco??? Quote
monellaccio Postato 28 Agosto 2005 Report Postato 28 Agosto 2005 Aspettate a sputare sentenza, vi spiego cosa mi è successo... Con la mia macchian domenica avevo percorso 330 km e ero in autostrada e ho fatto il pieno. Nella macchina ci saranno stati ancora 10 litri circa... e quando è vuota entrano 30 litri, o almeno a 30 litri scatta la valvola Sapete cosa è successo??? Quando erano entrati 21 litri la valvola è scattata però il tipo ha continuato a mettere dentro gpl, sono passati circa 10 minuti e ne sono entrati 33 in tutto. Totale 43 ltri con una capacità dichiarata di 32 litri. Ho subito pensato che mi avesse fregato mettendo dentro aria però, se prima con un pieno di 30 litri facevo circa 470 km ora sono arrivato a 570 (lo faccio per controllare). Quindi non mi ha fregato... Lui era un impiantista e adesso rifornisce e mi ha spiegato qualcosa del fatto che le bombole tedesche per usarle in Italia veniva tagliata un pezzo di molla della valvola o qualcosa del genere ora nn lo ricordo Quindi ti consiglio di fare un po di km prima di denunciarlo... Ciao a tutti 63782[/snapback] non credo, il volume nominale della bombola si intende x riempimento massimo effettivo, nel senso che di più non ce ne va cmq....cmq la metti 63787[/snapback] Oggi ho rifatto il piano dopo aver finito il gpl.... sono entrati 30 litri (sacattata la valvola), che sono i litri che metto abitualmente a bombola vuota. Il contachilometri segnava 600 km che con un consumo di 14 km al litro fa 43 litri... quindi non ci si scappa... i litri nol serbatoio erano 43 circa... 10 che c'erano gia (la valvola è scattato dopo 20 litri) + i 33 che lentamente sono entrati dopo lo scatto della medesima... 63890[/snapback] non lo credo possibile....anzi...davvero impossibile...il volume di riempimento è chiaro...a meno che il gpl non sia alla giusta densità!!! e poi tu come fai a sapere esattamente quanti litri c'erano???? 63892[/snapback] Sembrava impossibile anche a me ma allora come mi spieghi una percorrenza di 600 km anzichè 450 come quando di solito faccio il pieno ed esaurisco??? 63986[/snapback] non so ke dirti...purtuttavia la cosa è fuori logica....fuori da ogni interpretazione... anche a me capitano diversità di riempimento...ma contenute in uno scarto di 2-3 litri con percorrenze superiori di 20-30 km...oltre non è normale.... non è teoricamente possibile riempire un serbatoio al 110%...a meno che la densità non fosse alterata...ma in quel caso avresti fatto meno strada.... Quote
Guest anarti Postato 2 Settembre 2005 Report Postato 2 Settembre 2005 Ho rifatto il pieno a Sabbio e ci sono stati ben 42,5 litri! Quindi penso che se a Lumezzane ce ne sono stati 2 litri in più puo’ essere normale. Ma il mio serbatoio e’ di 42 litri nominali (c’e’ scritto così sul serbatoio e sul certificato) e non capisco come ora posso riempirlo cosi tanto. Ciao Angelo Quote
AtHoSsIcO Postato 2 Settembre 2005 Report Postato 2 Settembre 2005 Capita anche a me, soprattutto se sono impianti di rifornimento recenti. Con i vecchi (indicatore a tamburo) si ferma sui 42-43 litri. Con in nuovi arriva tranquillamente a 46 senza scattare. Ed i chilometri litro sono sempre quelli che mi aspetto. Quote
monellaccio Postato 2 Settembre 2005 Report Postato 2 Settembre 2005 Capita anche a me, soprattutto se sono impianti di rifornimento recenti. Con i vecchi (indicatore a tamburo) si ferma sui 42-43 litri. Con in nuovi arriva tranquillamente a 46 senza scattare. Ed i chilometri litro sono sempre quelli che mi aspetto. 65014[/snapback] magari impianti nuovi, con tutto nuovo ed efficiente hanno una pressione ottimale e riempiono un po' di più Quote
Cionfoli Postato 2 Settembre 2005 Report Postato 2 Settembre 2005 Aspettate a sputare sentenza, vi spiego cosa mi è successo... Con la mia macchian domenica avevo percorso 330 km e ero in autostrada e ho fatto il pieno. Nella macchina ci saranno stati ancora 10 litri circa... e quando è vuota entrano 30 litri, o almeno a 30 litri scatta la valvola Sapete cosa è successo??? Quando erano entrati 21 litri la valvola è scattata però il tipo ha continuato a mettere dentro gpl, sono passati circa 10 minuti e ne sono entrati 33 in tutto. Totale 43 ltri con una capacità dichiarata di 32 litri. Ho subito pensato che mi avesse fregato mettendo dentro aria però, se prima con un pieno di 30 litri facevo circa 470 km ora sono arrivato a 570 (lo faccio per controllare). Quindi non mi ha fregato... Lui era un impiantista e adesso rifornisce e mi ha spiegato qualcosa del fatto che le bombole tedesche per usarle in Italia veniva tagliata un pezzo di molla della valvola o qualcosa del genere ora nn lo ricordo Quindi ti consiglio di fare un po di km prima di denunciarlo... Ciao a tutti 63782[/snapback] non credo, il volume nominale della bombola si intende x riempimento massimo effettivo, nel senso che di più non ce ne va cmq....cmq la metti 63787[/snapback] Oggi ho rifatto il piano dopo aver finito il gpl.... sono entrati 30 litri (sacattata la valvola), che sono i litri che metto abitualmente a bombola vuota. Il contachilometri segnava 600 km che con un consumo di 14 km al litro fa 43 litri... quindi non ci si scappa... i litri nol serbatoio erano 43 circa... 10 che c'erano gia (la valvola è scattato dopo 20 litri) + i 33 che lentamente sono entrati dopo lo scatto della medesima... 63890[/snapback] non lo credo possibile....anzi...davvero impossibile...il volume di riempimento è chiaro...a meno che il gpl non sia alla giusta densità!!! e poi tu come fai a sapere esattamente quanti litri c'erano???? 63892[/snapback] Sembrava impossibile anche a me ma allora come mi spieghi una percorrenza di 600 km anzichè 450 come quando di solito faccio il pieno ed esaurisco??? 63986[/snapback] non so ke dirti...purtuttavia la cosa è fuori logica....fuori da ogni interpretazione... anche a me capitano diversità di riempimento...ma contenute in uno scarto di 2-3 litri con percorrenze superiori di 20-30 km...oltre non è normale.... non è teoricamente possibile riempire un serbatoio al 110%...a meno che la densità non fosse alterata...ma in quel caso avresti fatto meno strada.... 63990[/snapback] Se può essere d'aiuto quel rifornitore era nuovo, digitale... non come molti ancora vecchia maniera. Poi il tipo che distribuiva, che era un ex impiantista, mi ha accennato qualcosa del fatto che quelle erano le bombole usate in germania che per commercializzarle in Italia veniva accorciata la molla che la faceva scattare... però non ho capito molto bene... voi ne sapete qualcosa di +??? Ciao e grazie Quote
AtHoSsIcO Postato 2 Settembre 2005 Report Postato 2 Settembre 2005 Se può essere d'aiuto quel rifornitore era nuovo, digitale... non come molti ancora vecchia maniera. Poi il tipo che distribuiva, che era un ex impiantista, mi ha accennato qualcosa del fatto che quelle erano le bombole usate in germania che per commercializzarle in Italia veniva accorciata la molla che la faceva scattare... però non ho capito molto bene... voi ne sapete qualcosa di +??? Ciao e grazie 65193[/snapback] A quanto pare i distributori recenti hanno pompe in grado di fornire maggior pressione. Se poi la valvola di controllo è modificata può succedere che la pressione con cui viene erogato il GPL dal distributore riesca a superare il "blocco" della valvola. Comunque c'è la valvola di sicurezza che scarica il gas nell'aria se superi il limite massimo di sicurezza: e quella mi auguro sia stata modificata. P.S.: ricordatevi di tagliare i quote in quanto i messaggi tendono a diventare di proporzioni bibliche. Quote
Guest anarti Postato 13 Ottobre 2005 Report Postato 13 Ottobre 2005 Il distributore di Lumezzane (BS) truffava davvero i GPLlisti!!!!!!!! E’ stato chiuso settimana scorsa con i sigilli della GdF... Dopo il controllo della camera di commercio di Bs. A dir la verità ci sono rimasto un po’ male. Ciao Angelo Quote
fraant Postato 13 Ottobre 2005 Report Postato 13 Ottobre 2005 Normalmente faccio rifornimento a Sabbio Chiese o Salò (Bs) ma ieri ho fatto rifornimento a Lumezzane per la prima volta al distributore GPL “Yes” che risulta il più caro della zona (0.560 €/l senza carta sconto). Ma quello che è successo ieri è incredibile! Ha riempito il mio serbatoio vuoto (42 litri nominali) con 44,6 litri (?). Ero a secco ma normalmente ce ne stanno solo 36 litri quando scatta la valvola. Come può essere successo? Per me mi ha imbrogliato e ha la colonnina taroccata! Questo distributore poi riempie anche le bombole del gas da cucina, l’ho visto fare subito dopo che ha fatto il pieno a me; può essere che inietta il gas a pressione superiore facendone stare di più? Avete ancora avuto notizie di colonnine GPL taroccate come è successo recentemente con le frodi ai distributori di benzina? Grazie Ciao Angelo CArissimo angelo Ti consiglio di fare immediatamente una denuncia/segnalazione all'Ufficio Olii Minerali della Guardia di Finanza competente per territorio. Per conoscere quale e' tale ufficio, puoi recarti all'Ufficio della Guardia di Finanza piu' vicino a te e chiedere informazioni. DOBBIAMO PUNIRE E DENUNCIARE CHI CI TRUFFA. NON ESISTE ALCUNA SPIEGAZIONE TECNICA CHE POSSA GIUSTIFICARE QUANTO E' SUCCESSO LA REALTA' E' CHE L'INDICATORE E' TARATO "AL RIALZO" Quote
steu851 Postato 13 Ottobre 2005 Report Postato 13 Ottobre 2005 [ A quanto pare i distributori recenti hanno pompe in grado di fornire maggior pressione. Se poi la valvola di controllo è modificata può succedere che la pressione con cui viene erogato il GPL dal distributore riesca a superare il "blocco" della valvola. Visto che ho problemi di valvola sono stato dall'impiantista che per spiegarmi il funzionamento ha preso una valvola, la pistola dell'aria compressa e mi ha fatto l'esempio pratico. C'è un normalissimo galleggiante Lui soffiava aria ed io muovevo il galleggiante, arrivato al pieno è scattata la valvola Abbiamo rifatto la prova soffiando con una pressione molto più bassa e la valvola non scattava proprio. Quindi non è la pressione alta che fa riempire troppo ma la pressione scarsa Infatti quando la valvola scatta non fanno forse sempre entrare lentamente qualcosina in più per fare cifra tonda? Quote
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