dvd70 Postato 23 Settembre 2015 Report Postato 23 Settembre 2015 Si ma roberto,non c'entra la volumetria,al limite l'area: Se hai anche un box da 3500 mc perchè è alto 18 piani ma fa 1x2 si riempie con uno strato di 20 cm di gpl raso terra e rimane lì finchè non apri la porta.... io ripeto che quando ho fatto mettere l'impianto sul pickup con il toroidale da 90 litri c'era la possibilità del 120 ma non era disponibile....poi non so... però non capisco perchè tu non lo faccia montare in bulgaria: E' una roba da due-tre ore di lavoro e nessuna regolazione o taratura da fare Quote
00roberto00 Postato 23 Settembre 2015 Author Report Postato 23 Settembre 2015 Si ma roberto,non c'entra la volumetria,al limite l'area: Se hai anche un box da 3500 mc perchè è alto 18 piani ma fa 1x2 si riempie con uno strato di 20 cm di gpl raso terra e rimane lì finchè non apri la porta.... io ripeto che quando ho fatto mettere l'impianto sul pickup con il toroidale da 90 litri c'era la possibilità del 120 ma non era disponibile....poi non so... però non capisco perchè tu non lo faccia montare in bulgaria: E' una roba da due-tre ore di lavoro e nessuna regolazione o taratura da fare solo per la pigrizia di non dover fare troppi rifornimenti andando la' e per la lingua...non si capisce niente... inoltre, potendo, e se non ci fosse troppa differenza preferirei far lavorare italiani, no? certo che se le cose qua in italia sono cosi' difficili girano subito le turbine... poi, non conoscendo come lavorano..., anche se in bulgaria usano componenti italiani e/o polacchi e la' le auto sono al 70% a gpl (anche se la benza costa 95cent). infatti 2 distributori su 3 ce l'hanno. un impianto standard su 4 cilindri fino a 1600cc lo pubblicizzano in diversi a 500€ fatto e montato e omologato..... Quote
firefox90 Postato 23 Settembre 2015 Report Postato 23 Settembre 2015 OT x OT...allora intanto per rispondere a dvd 70, vorrei precisare che a Viareggio ci sono andato circa 30 minuti dopo l'evento (il tempo di arrivare ero di servizio a La Spezia) e, guarda caso ho visto anche cio che rimaneva dello scooter. Inoltre preciso che l'aver paura anche se si fa una certa professione è del tutto normale..quando la paura o meglio, la soglia di attenzione dovuta alla troppa sicurezza o dimestichezza cala, succedono gli incidenti che coinvolgono anche gli operatori. Detto questo ok per il discorso comportamento serbatoio di benzina, poichè le esplosioni delle auto a benzina (ma anche a gas) si vedono solo nei telefilms americani. NON è rilevante la cubatura della superficie dove vi è rilascio di GPL, in funzione dei litri fuoriusciti (che ricordo essere per un serbatoio da 40 litri circa 10000 allo stato gassoso) poichè il gpl essendo come avete ricordato più pesante dell'aria, NON solo permane a terra ma si infila in ogni tubazione, canalizzazione che trova...questo potrebbe voler dire che ho una fuoriuscita di gpl in un punto x ed un incendio o scoppio in un punto y anche a decine di metri di distanza. Ed è quello che è successo a Viareggio....grande fuoriuscita di GPl in fase liquida da squarcio sulla ferrocisterna, trasformatosi poi in fase gassosa ma NON incendiatosi subito......i vari incendi/scoppi sono quasi avvenuti all'interno delle abitazioni di una via trasversale alla ferrovia dove ci sono stati quasi tutti i morti. Questo perchè, innesco a parte, come avete detto deve esservi la giusta proporzione tra combustibile/aria.....ovvio che all'aperto può NON esserci ma già nel tombino dove si è infilato, avendo meno aria a disposizione si può raggiungere il limite inferiore di infiammabilità e quindi con un innesco ecco generarsi l'incendio e/o scoppio. Quote
Schema28 Postato 25 Settembre 2015 Report Postato 25 Settembre 2015 Roberto hai un'idea di spesa? 450 di diametro e 1 metro di lunghezza ( 140 litri ) ci sta? e 1 metro e mezzo? sono 230 litri. ciao stando larghi dovrebbe starci un 450 x 970 di larghezza. circa 120/140 litri lordi (a secondo della marca). per i prezzi, online ho visto (dalla polonia, dove li fabbricano) 140/150€ + le staffe + 50€ di spedizione (pesano 35/40 kg) stessi prezzi anche dall'inghilterra. quindi a te serve solo un installatore che te lo monti.... la faresti arrivare tu la bombola? Quote
00roberto00 Postato 25 Settembre 2015 Author Report Postato 25 Settembre 2015 Roberto hai un'idea di spesa? 450 di diametro e 1 metro di lunghezza ( 140 litri ) ci sta? e 1 metro e mezzo? sono 230 litri. ciao stando larghi dovrebbe starci un 450 x 970 di larghezza. circa 120/140 litri lordi (a secondo della marca). per i prezzi, online ho visto (dalla polonia, dove li fabbricano) 140/150€ + le staffe + 50€ di spedizione (pesano 35/40 kg) stessi prezzi anche dall'inghilterra. quindi a te serve solo un installatore che te lo monti.... la faresti arrivare tu la bombola? ti elenco l'aggiornamento.....della serie.....aiutoooo!!!! installatore 1: dice che il 450 non ci sta, massimo un 400/110lt, costo 350€ (misteri del centimetro) installatore 2: secondo lui il 450 ci sta ma non sa ancora dirmi il prezzo perche' e' stato chiuso per lutto, lo sapro' lunedi' installatori vari bulgaria: in bulgaria vendono al massimo i 360/90lt., costo installazione 150€ (filiale brc di sofia) comprandoli dalla polonia, vengono circa 250€, sia i 400 che i 450, valvola e spedizione compresa. per adesso aspetto che mi dira' il nr.2 poi vediamo Quote
00roberto00 Postato 8 Ottobre 2015 Author Report Postato 8 Ottobre 2015 aggiornamenti: installatore 2: dopo avergli portato cataloghi prezzi e depliant ed esser tornato varie volte, il verdetto e' stato che si puo' mettere la 400 113lt, prezzo dell'operazione: 440euri.... (sempre esclusa omologazione e burocrazia) di cui 140 di mano d'opera (4 ore di lavoro per swappare la bombola? non e' uno shuttle!). lo stesso mi ha detto che, per esempio, l'impianto per un panda da loro costa 1300euro ma se vado in lazio lo pago 1000euro. lo stesso impianto. non fatemi dire parolacce.... il gioco non vale la candela, spendero' i miei 150 euri in bulgaria la prima volta che ci andro' e mettero' il 360. alla faccia del lavoro italiano! Quote
Pinkus Postato 8 Ottobre 2015 Report Postato 8 Ottobre 2015 aggiornamenti: installatore 2: dopo avergli portato cataloghi prezzi e depliant ed esser tornato varie volte, il verdetto e' stato che si puo' mettere la 400 113lt, prezzo dell'operazione: 440euri.... (sempre esclusa omologazione e burocrazia) di cui 140 di mano d'opera (4 ore di lavoro per swappare la bombola? non e' uno shuttle!). lo stesso mi ha detto che, per esempio, l'impianto per un panda da loro costa 1300euro ma se vado in lazio lo pago 1000euro. lo stesso impianto. non fatemi dire parolacce.... il gioco non vale la candela, spendero' i miei 150 euri in bulgaria la prima volta che ci andro' e mettero' il 360. alla faccia del lavoro italiano! Beh tu che puoi fai bene, in fondo i soldi sono i tuoi, dunque essere "oculati" è sempre una buona cosa Quote
00roberto00 Postato 19 Ottobre 2015 Author Report Postato 19 Ottobre 2015 aggiornamenti: installatore 3 testuali parole: "se cambio serbatoio devo omologarlo alla motorizzazione" io rispondo: scusi ma la macchina non e' italiana, come fa ad omologare la macchina con targa straniera alla motorizzazione italiana? dopo qualche secondo di pensata: ah beh, allora se non si puo' omologare non posso fare il lavoro.... o povera italia.... Quote
00roberto00 Postato 19 Ottobre 2015 Author Report Postato 19 Ottobre 2015 aggiornamenti: installatore 4 in italia non ci sono, si devono ordinare in polonia, le faccio sapere distributore (italiano) di nota marca di serbatoi turchi: ma certo che ci sono, a listino ed a magazzino. prezzo? serbatoio+multivalvola+attacchi 300€ + eventuale spedizione!!!! Quote
Post consigliati
Partecipa alla discussione
Puoi scrivere ora e registrarti in seguito. Se hai un account, accedi ora