monellaccio Postato 24 Agosto 2005 Report Postato 24 Agosto 2005 non scoraggiarti, l'inizio è sempre pesante, 10.000 informazioni tutte insieme... Quote
ianez Postato 24 Agosto 2005 Author Report Postato 24 Agosto 2005 aggiungo nuove info: ho chiamato un grosso installatore dalle mie parti: mi ha detto che in base al tipo di motore le mie preoccupazioni sono giustificate: loro montano landi. omegas e brc .... e le valvole tendono a puntarsi tra 10 e 30k km... poi aggiunge: abbiamo pero' trovato una soluzione per noi ottimale, montiamo impianti AG che ci arrivano coi pezzi gia mappati in base al codice motore (in altri casi sono loro a dover mappare...) e soprattutto con un "dosatore olio valvole", una cosa tipo una flebo che rilascia microgocce d'olio nelle sedi facendo in modo che non secchino... un caricatore che dura 30.000 km inoltre garanzia di due anni più un anno di assicurazione danni impianto (tipo se dei pezzi AG rovinano parti della meccanica) mi piace... prezzo sui 1900€ per tutto con tagliando gratuito a 1500 km.... carissimi sapete qualcosa di questa Ag?? io non trovo nemmeno il sito... è citata nel forum ma questa del dosatore olio non l'avevo mai sentita.. loro dicono che montano anche sui turbo cosi.. (se se) Ian Quote
monellaccio Postato 24 Agosto 2005 Report Postato 24 Agosto 2005 aggiungo nuove info: ho chiamato un grosso installatore dalle mie parti: mi ha detto che in base al tipo di motore le mie preoccupazioni sono giustificate: loro montano landi. omegas e brc .... e le valvole tendono a puntarsi tra 10 e 30k km... poi aggiunge: abbiamo pero' trovato una soluzione per noi ottimale, montiamo impianti AG che ci arrivano coi pezzi gia mappati in base al codice motore (in altri casi sono loro a dover mappare...) e soprattutto con un "dosatore olio valvole", una cosa tipo una flebo che rilascia microgocce d'olio nelle sedi facendo in modo che non secchino... un caricatore che dura 30.000 km inoltre garanzia di due anni più un anno di assicurazione danni impianto (tipo se dei pezzi AG rovinano parti della meccanica) mi piace... prezzo sui 1900€ per tutto con tagliando gratuito a 1500 km.... carissimi sapete qualcosa di questa Ag?? io non trovo nemmeno il sito... è citata nel forum ma questa del dosatore olio non l'avevo mai sentita.. loro dicono che montano anche sui turbo cosi.. (se se) Ian 63416[/snapback] probabilmente è il flashlube Quote
ianez Postato 25 Agosto 2005 Author Report Postato 25 Agosto 2005 tu parli di questro immagino http://www.flashlube-europe.com/products/product05.htmlhttp://www.flashlube-europe.com/products/product05.html ... si credo sia una cosa simile con la differenza che dev'essere un po' più piccolo... ed è compreso nel kit ma in sostanza funziona?? anche un altro installatore mi ha detto che è una buona soluzione... in pratica dovrebbe risolvermi eventuali problemi di valvole sedi ecc ecc... in agguato su renault tipo quella che voglio io lo accendiamo?? Ian Quote
monellaccio Postato 25 Agosto 2005 Report Postato 25 Agosto 2005 tu parli di questro immagino http://www.flashlube-europe.com/products/product05.htmlhttp://www.flashlube-europe.com/products/product05.html ... si credo sia una cosa simile con la differenza che dev'essere un po' più piccolo... ed è compreso nel kit ma in sostanza funziona?? anche un altro installatore mi ha detto che è una buona soluzione... in pratica dovrebbe risolvermi eventuali problemi di valvole sedi ecc ecc... in agguato su renault tipo quella che voglio io lo accendiamo?? Ian 63507[/snapback] non so se e quanto funzioni, in assoluto...cmq è a volte consigliato ed alcuni hanno avuto percorrenze elevate senza problemi con auto che in teoria avrebbero dovuto avere problermi di valvole... se cerchi nei forum troverai almeno una o due interessanti discussioni in merito Quote
ianez Postato 25 Agosto 2005 Author Report Postato 25 Agosto 2005 ora ho letto un po'... a parte i vari lavori post- installazione... vorrei capire a questo punto qualcosa su questa AG cher nel formu non è ricercabile (troppo corta) e in rete non trovo nulla... oggi poi scopriro' se posso mettere un sequenziale gassoso almeno (io spererei anche un iniezione liquida...) e via cosi Ian Quote
Guest mystr Postato 25 Agosto 2005 Report Postato 25 Agosto 2005 ora ho letto un po'... a parte i vari lavori post- installazione... vorrei capire a questo punto qualcosa su questa AG cher nel formu non è ricercabile (troppo corta) e in rete non trovo nulla... oggi poi scopriro' se posso mettere un sequenziale gassoso almeno (io spererei anche un iniezione liquida...) e via cosi Ian 63516[/snapback] 1900 e' fuori mercato, fatti installare un altro buono che costi meno, poi il flashlube lo compri da te a 60 euro e lo fai installare dall'installatore, o anche da te se sei capace. io consiglio sempre landirenzo omegas, pero' bisogna vedere se l'iniezione e' sequenziale. ciao Quote
ianez Postato 25 Agosto 2005 Author Report Postato 25 Agosto 2005 1900 e' fuori mercato, fatti installare un altro buono che costi meno, poi il flashlube lo compri da te a 60 euro e lo fai installare dall'installatore, o anche da te se sei capace. io consiglio sempre landirenzo omegas, pero' bisogna vedere se l'iniezione e' sequenziale. ciao 63519[/snapback] non sono molto esperto .. fuori mercato in che senso? uhmm .... girando tra gli isntallatori mi hanno fatto prezzi tutti tra 1600 e 1900 zona Bergamo... questi dell'AG mi hanno detto che il kit flashlube costa appunto 60€ ed è compreso nella cifra, oltretutto due installatori (li conosce mio zio personalmente..)(che fanno landi) me lo hanno sottovoce sconsigliato il landirenzo per problemi di mappatura e valvole con la renault... Quote
Guest mystr Postato 25 Agosto 2005 Report Postato 25 Agosto 2005 non sono molto esperto .. fuori mercato in che senso? uhmm .... girando tra gli isntallatori mi hanno fatto prezzi tutti tra 1600 e 1900 zona Bergamo... questi dell'AG mi hanno detto che il kit flashlube costa appunto 60€ ed è compreso nella cifra, Appunto, non sono tanti 1900? ma neanche col variatore di anticipo comperso! 1600 - 1800, anche se al nord sono esosi. & ladri oltretutto due installatori (li conosce mio zio personalmente..)(che fanno landi) me lo hanno sottovoce sconsigliato il landirenzo per problemi di mappatura e valvole con la renault... T'avranno sconsigliatp la trappola mrtale igsystem, non l'omegas che e' sequenziale ed e' il prodotto di punta del mercato (a parer mio), per questo ti dicevo che l'iniezione deve essere sequenziale. Certo che un motore 8 vlvoole non e' un granche' oggigiorno....forse meglio la scenic ciao Quote
ianez Postato 25 Agosto 2005 Author Report Postato 25 Agosto 2005 T'avranno sconsigliatp la trappola mrtale igsystem, non l'omegas che e' sequenziale ed e' il prodotto di punta del mercato (a parer mio), per questo ti dicevo che l'iniezione deve essere sequenziale. Certo che un motore 8 vlvoole non e' un granche' oggigiorno....forse meglio la scenic ciao 63567[/snapback] ma il 1600 della scenic 97 è 16?? cavolo non riesco a trovare info a riguardo... poi qui e altrove dicono che salta la testa... cmq dopo vi faccio sapere che impianto metterebbero (AG, Omegas o sa dio cosa..) grazie Ian Quote
monellaccio Postato 25 Agosto 2005 Report Postato 25 Agosto 2005 T'avranno sconsigliatp la trappola mrtale igsystem, non l'omegas che e' sequenziale ed e' il prodotto di punta del mercato (a parer mio), per questo ti dicevo che l'iniezione deve essere sequenziale. Certo che un motore 8 vlvoole non e' un granche' oggigiorno....forse meglio la scenic ciao 63567[/snapback] ma il 1600 della scenic 97 è 16?? cavolo non riesco a trovare info a riguardo... poi qui e altrove dicono che salta la testa... cmq dopo vi faccio sapere che impianto metterebbero (AG, Omegas o sa dio cosa..) grazie Ian 63580[/snapback] una domanda...ma a 1600 che impianto ti hanno proposto??? perchè 300 euro di differenza sono tanti, e come già detto solo 60 sono compensati dal flashlube Quote
ianez Postato 25 Agosto 2005 Author Report Postato 25 Agosto 2005 Allora sono andato dall'installatore... Lui fa Landi ma pure l'Omegas me l'ha sconsigliato... In pratica sul mio 8 valvole mi monterebbe: AG iniezione sequenziale gassosa (ho centralina multipoint Siemens) senza flashlube, perchè questa ditta gli fa avere le i pezzi già mappati in base al codice motore, dice che le mappano direttamente con gli ingegneri delle case... dice che non ha mai avuto problemi... Bombola più grossa toroidale 55L 1900 finito, 2 anni di garanzia + 1 su danni eventuali dell'impianto alle parti meccaniche/motore... e tagliando ai 1500 è troppo moltissimo?? dai magari mi partono gli incentivi a settembre no?? Ian ps mentre ero li stavano collaudando una AUdi A8 3000 V6, con toroidale.... paura!! Quote
Guest mystr Postato 25 Agosto 2005 Report Postato 25 Agosto 2005 AG iniezione sequenziale gassosa (ho centralina multipoint Siemens ma allora hai gia' al macchina. questa ditta gli fa avere le i pezzi già mappati in base al codice motore, dice che le mappano direttamente con gli ingegneri delle case... Se con questa troiata cosmica pensa di cavarsi dagli impicci quando ovviamente il giorno dopo andrai a chiedergli di tararti la mappa, ridigli/sputagli in faccia. 1900 finito, 2 anni di garanzia + 1 su danni eventuali dell'impianto alle parti meccaniche/motore... e tagliando ai 1500 non li vale millenovecentooooooooooooooooooooooooooo, oh ! dai magari mi partono gli incentivi a settembre no?? aspetta e spera ciao Quote
monellaccio Postato 25 Agosto 2005 Report Postato 25 Agosto 2005 senza appassionarmi come mystr sono d'accordo con lui 1900 sono tanti mediamente si sta sui 1600 - 1800 Quote
krikri Postato 25 Agosto 2005 Report Postato 25 Agosto 2005 Ciao, AG in questo momento stà svendendo il prodotto, ha il kit in offerta, prova di dirlo al tuo istallatore, costa meno di tutti in questo momento, in quanto alla mappa dedicata, è talmente dedicata che se qualcosa non và, te la tieni com'è. Ti ha informato anche di questo???????????? Gli impianti olandesi funzionano, ma chi ha avuto la disavventura di avere dei problemi ha dovuto tenerli o togliere l'impianto (è successo anche negli impianti italiani). Io opterei su qualcosa di più flessibile, controlla di più il prezzo e l'istallatore. Il fatto che ha fatto una A8 3000, non dice nulla, più sono grosse di cilindrata più sono facili, le difficili sono le piccole e di nuova concezione. Ciao Quote
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