ianez Postato 22 Agosto 2005 Report Postato 22 Agosto 2005 Ciao a tutti ecco il mio primo post... sto prendendo una macchina usata e la voglio assolutamente a gpl, ho due opzioni: - laguna 1.8 sw Rt, 10/1996, 62.000 km perfetta - scenic 1600 1997, 65.000 ottimo stato (qualcuno sa' i consumi medi di queste auto??) sono andato dall'installatore bravo che conosco e mi ha immediatamente sconsigliato il gas sulla laguna poichè è un 8 valvole e avrei problemi con le sedi valvole ed anche se l'iniezione è multipoint (mi confermate?) potrei non trovarmi bene. Insomma dice che mi si cuocerebbero le valvole... ma è vero?? possibile che non si possa mettere senza rischi un impianto su una macchina cosi?? ho visto che qualcuno ha provato su laguna 2000... dovrei sempre far controllare la registrazione?? e mettere gli additivi?? per quanto riguarda la scenic 1600 mi ha detto che potrei avere gli stessi problemi con le valvole anche se non ho capito quante cavolo di valvole ha quel 1600.... e poi mi ha detto che sulla scenic non si puo' mettere la toroidale perche il numero di telaio è scritto sul metallo sotto la ruota di scorta incredibile! ma è vera sta cosa?? per favore qualcuno con esperienza di gpl o con macchine simili mi puo' aiutare.... sono davvero indeciso, quell'installatore mi ha messo addosso na paura... assie Ian Quote
monellaccio Postato 22 Agosto 2005 Report Postato 22 Agosto 2005 Ciao a tutti ecco il mio primo post... sto prendendo una macchina usata e la voglio assolutamente a gpl, ho due opzioni: - laguna 1.8 sw Rt, 10/1996, 62.000 km perfetta - scenic 1600 1997, 65.000 ottimo stato sono andato dall'installatore bravo che conosco e mi ha immediatamente sconsigliato il gas sulla laguna poichè è un 8 valvole e avrei problemi con le sedi valvole ed anche se l'iniezione è multipoint (mi ocnfermate?) potrei non trovarmi bene. Insomma dice che mi si cuocerebbero le valvole... ma è vero?? possibile che non si possa mettere senza rischi un impianto su una macchina cosi?? ho visto che qualcuno ha provato su laguna 2000... dovrei sempre far controllare la registrazione?? e mettere gli additivi?? per quanto riguarda la scenic 1600 mi ha detto che potrei avere gli stessi problemi con le valvole anche se non ho capito quante cavolo di valvole ha quel 1600.... e poi mi ha detto che sulla scenic non si puo' mettere la toroidale perche il numero di telaio è scritto sul metallo sotto la ruota di scorta incredibile! ma è vera sta cosa?? per favore qualcuno con esperienza di gpl o con macchine simili mi puo' aiutare.... sono davvero indeciso, quell'installatore mi ha messo addosso na paura... assie Ian 62995[/snapback] il toroidale può anke essere ma il resto è una grande strepitosa kazzata...renault a gas ce ne sono sempre state a bizzeffe, anke di lagune...fin da quando la fanno ed ancora le ultime...eppoi le laguna, come tutte le altre renault in Francia si possono acquistare bipower Quote
ianez Postato 22 Agosto 2005 Author Report Postato 22 Agosto 2005 il toroidale può anke essere ma il resto è una grande strepitosa kazzata...renault a gas ce ne sono sempre state a bizzeffe, anke di lagune...fin da quando la fanno ed ancora le ultime...eppoi le laguna, come tutte le altre renault in Francia si possono acquistare bipower 62997[/snapback] wowow che velocità beh sul fatto che sia stato davvero pessimista non c'è dubbio... a quel che ho capito lui monta brc .. forse chissa con un altro impianto... ma si sa poi quanto fanno in media ste laguna 1.8???? sulla scenic sta cosa del toroidale mi ha gelato ... era cosi carina... ma io la macchina la carico con la bombola mi finisce il bagagliaio in sintesi me ne strafrego?? metto su un sequenziale a iniezione liquida.... ce la faccio? Ian Quote
monellaccio Postato 22 Agosto 2005 Report Postato 22 Agosto 2005 il toroidale può anke essere ma il resto è una grande strepitosa kazzata...renault a gas ce ne sono sempre state a bizzeffe, anke di lagune...fin da quando la fanno ed ancora le ultime...eppoi le laguna, come tutte le altre renault in Francia si possono acquistare bipower 62997[/snapback] wowow che velocità beh sul fatto che sia stato davvero pessimista non c'è dubbio... a quel che ho capito lui monta brc .. forse chissa con un altro impianto... ma si sa poi quanto fanno in media ste laguna 1.8???? sulla scenic sta cosa del toroidale mi ha gelato ... era cosi carina... ma io la macchina la carico con la bombola mi finisce il bagagliaio in sintesi me ne strafrego?? metto su un sequenziale a iniezione liquida.... ce la faccio? Ian 63000[/snapback] non saprei ke dire...prova innanzitutto ad attendere risposte più tecniche della mia....e magari nel frattempo senti altri impiantisti Quote
krikri Postato 22 Agosto 2005 Report Postato 22 Agosto 2005 Ciao, devi solo controllare che la laguna non abbia una iniezione Bendix o Renix, perchè altrimenti non le gasi con un sistema ad iniezione, solo con tradizionale o qualche ibrido come igs o etagas o simili. Ciao Quote
MondeoSW Postato 23 Agosto 2005 Report Postato 23 Agosto 2005 il toroidale può anke essere ma il resto è una grande strepitosa kazzata...renault a gas ce ne sono sempre state a bizzeffe, anke di lagune...fin da quando la fanno ed ancora le ultime...eppoi le laguna, come tutte le altre renault in Francia si possono acquistare bipower 62997[/snapback] wowow che velocità beh sul fatto che sia stato davvero pessimista non c'è dubbio... a quel che ho capito lui monta brc .. forse chissa con un altro impianto... ma si sa poi quanto fanno in media ste laguna 1.8???? sulla scenic sta cosa del toroidale mi ha gelato ... era cosi carina... ma io la macchina la carico con la bombola mi finisce il bagagliaio in sintesi me ne strafrego?? metto su un sequenziale a iniezione liquida.... ce la faccio? Ian 63000[/snapback] non saprei ke dire...prova innanzitutto ad attendere risposte più tecniche della mia....e magari nel frattempo senti altri impiantisti 63001[/snapback] Ciao, problemi di valvole con le renault non ce ne sono, lo scenic controlla perchè solo alcune serie avevano il n. telaio sotto la ruota, fatti togliere la ruota e vedi se c'è... Ciaooo Alberto Quote
ianez Postato 23 Agosto 2005 Author Report Postato 23 Agosto 2005 grazie a tutti adesso controllo... anche se ignoro come scoprire il tiupo di iniezione di una macchina .. cosa/dove dovrei guardare?? mio zio mi ha detto che ha la multipoint perche' ha tipo uina pompa per cilindro (o roba simile) in ogni caso sto sui classico brc...? Ian Quote
punto sporting Postato 23 Agosto 2005 Report Postato 23 Agosto 2005 Okkio che le scenic 1600 del 1997/98 hanno problemi di bruciatura guarnizione della testa. Quote
ianez Postato 23 Agosto 2005 Author Report Postato 23 Agosto 2005 Okkio che le scenic 1600 del 1997/98 hanno problemi di bruciatura guarnizione della testa. 63124[/snapback] ah l'installatore mi aveva accennato una cosa del genere credo sia proprio quel modello ;-( ... ah e un sito dove beccare info tecniche sulle renault?? Ian Quote
becciun Postato 23 Agosto 2005 Report Postato 23 Agosto 2005 ciao io ho una laguna 2000 ho gia fatto 10000km e va benissimo lunico neo e che ho dovuto montare un impianto tradizionale "landi " ma sono sodisfattissimo Quote
monellaccio Postato 23 Agosto 2005 Report Postato 23 Agosto 2005 ciao io ho una laguna 2000 ho gia fatto 10000km e va benissimo lunico neo e che ho dovuto montare un impianto tradizionale "landi " ma sono sodisfattissimo 63202[/snapback] bè, tradizionale non vuol dire che non va bene Quote
everest Postato 24 Agosto 2005 Report Postato 24 Agosto 2005 Io ho una Renault Laguna RXE 2000cc del 1995 (motore F3R) e fino ad ora ho percorso 220000Km di cui 170000 a gpl con impianto BRC tradizionale con miscelatore. Nessun problema di impiantistica dovuti al gpl a parte il rifacimento delle sedi valvole della testata e sostituzione valvole di scarico dopo circa 100000km di funzionamento a gas. (costo £1300000). Attualmente aggiungo un additivo (Sosti Piombo della Wynn's) alla benzina per tenere lubrificata la sede delle valvole ed in ogni caso la macchina parte a benzina e la commuto a gas quando la temperatura del motore è di 40-50°C. Specie se l'iniezione è multipoint tale funzionamento a benzina serve anche ad evitare che gli iniettori si intasino di frequente. Se vai al sito http://www.borel.fr/Installateurs.fr.htm puoi verficare se il tuo modello è gasabile; nella vecchia versione del sito erano anche evidenziati i modelli che necessitavano di modifiche alla testata (tipo sedi valvole rinforzate) ed infatti il modello del motore della mia Laguna era tra quelli. ciao Quote
madj65 Postato 24 Agosto 2005 Report Postato 24 Agosto 2005 il toroidale può anke essere ma il resto è una grande strepitosa kazzata...renault a gas ce ne sono sempre state a bizzeffe, anke di lagune...fin da quando la fanno ed ancora le ultime...eppoi le laguna, come tutte le altre renault in Francia si possono acquistare bipower 62997[/snapback] wowow che velocità beh sul fatto che sia stato davvero pessimista non c'è dubbio... a quel che ho capito lui monta brc .. forse chissa con un altro impianto... ma si sa poi quanto fanno in media ste laguna 1.8???? sulla scenic sta cosa del toroidale mi ha gelato ... era cosi carina... ma io la macchina la carico con la bombola mi finisce il bagagliaio in sintesi me ne strafrego?? metto su un sequenziale a iniezione liquida.... ce la faccio? Ian 63000[/snapback] non saprei ke dire...prova innanzitutto ad attendere risposte più tecniche della mia....e magari nel frattempo senti altri impiantisti 63001[/snapback] Ciao, problemi di valvole con le renault non ce ne sono, lo scenic controlla perchè solo alcune serie avevano il n. telaio sotto la ruota, fatti togliere la ruota e vedi se c'è... Ciaooo Alberto 63084[/snapback] Effettivamente il numero di telaio è sotto la ruota, ma anche con il bombolone, io ho un 56lt effettivi di spazio ne rimane a bizzeffe,per le valvole il mio meccanico ha detto di non aver mai sentito si problemi con il gas.. Ciao Quote
madj65 Postato 24 Agosto 2005 Report Postato 24 Agosto 2005 il toroidale può anke essere ma il resto è una grande strepitosa kazzata...renault a gas ce ne sono sempre state a bizzeffe, anke di lagune...fin da quando la fanno ed ancora le ultime...eppoi le laguna, come tutte le altre renault in Francia si possono acquistare bipower 62997[/snapback] wowow che velocità beh sul fatto che sia stato davvero pessimista non c'è dubbio... a quel che ho capito lui monta brc .. forse chissa con un altro impianto... ma si sa poi quanto fanno in media ste laguna 1.8???? sulla scenic sta cosa del toroidale mi ha gelato ... era cosi carina... ma io la macchina la carico con la bombola mi finisce il bagagliaio in sintesi me ne strafrego?? metto su un sequenziale a iniezione liquida.... ce la faccio? Ian 63000[/snapback] non saprei ke dire...prova innanzitutto ad attendere risposte più tecniche della mia....e magari nel frattempo senti altri impiantisti 63001[/snapback] Ciao, problemi di valvole con le renault non ce ne sono, lo scenic controlla perchè solo alcune serie avevano il n. telaio sotto la ruota, fatti togliere la ruota e vedi se c'è... Ciaooo Alberto 63084[/snapback] Effettivamente il numero di telaio è sotto la ruota, ma anche con il bombolone, io ho un 56lt effettivi di spazio ne rimane a bizzeffe,per le valvole il mio meccanico ha detto di non aver mai sentito si problemi con il gas.. Ciao 63292[/snapback] Ah ovviamente sulla mia è stampato davanti all'alloggiamento del crick , ho controllato con quella di un collega Quote
ianez Postato 24 Agosto 2005 Author Report Postato 24 Agosto 2005 vedete che forse non è stato cosi pessimista l'installatore... i problemini vengono fuori .... la laguna in questione è un fine 96 1.8 8 valvole motore F3p B6, ovviamente non nell'elenco del sito suggerito da Everest, che faccio mando un mail?? ora sto telefonando ovunque per sapere l'iniezione di quell'auto perchè ancora non è chiaro se è multipoint o cosa e che tipo. Vorrei montare almeno un impianto a iniezione per diminuire l'aumento di consumo e avere una migliore carburazione a gas. Everest, seppur dopo 100000 hai dunque avuto le valvole "cotte" sostanzialmente... tu fai km autostradali o in urbano?? cosi mi regolo... eventualmente cosa costa una sede valvole rinforzata??? che magari già che mi faccio fare l'impianto.... cavolo non ci capisco più niente Ian Quote
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