Guest mystr Postato 22 Agosto 2005 Report Postato 22 Agosto 2005 CUT Senti roccia, ma hai fatto calara la censura su TU & IL VARIATORE? per favore aggiornaci che diventiamo vecchi seno'. ciao 62878[/snapback] E sta' buono. Il variatore s'ha da provare a fondo e meticolosamente. Sto aspettando qualche pieno di tempo, per i dati di consumo... per ora basti sapere che ai bassi regimi e' una delizia, ho l'impressione che spinga anche piu' che a benzina, mentre in alto non mi sembra che ci siano variazioni di rilievo. Comunque scrivero' tutto insieme quando avro' qualcosa sui consumi.... un pieno e mezzo non e' troppo affidabile come intervallo... cia' Max 62985[/snapback] E muoviti a fare km !! cosa fai ancora li davati al monitor?? Dai su che il progresso non ha tempo da perdere!! Ho proprio idea che questa cosa del variatore fin'ora sempre negato ai gpellisti + relativo smagrimento della miscela sara' un'autentica rivoluzione!! Penso che si possa tranquillamente annullare quel 20% in piu' del consumo gpl, come minimo, e non sono brusolini!!! Pero' anche tu dovresti smagrare la tua mappa, l'hai fatto? Variatore a 15 + smagrimento della mappa, esegui!! ciao Quote
carlobs Postato 24 Agosto 2005 Report Postato 24 Agosto 2005 CUT Senti roccia, ma hai fatto calara la censura su TU & IL VARIATORE? per favore aggiornaci che diventiamo vecchi seno'. ciao 62878[/snapback] E sta' buono. Il variatore s'ha da provare a fondo e meticolosamente. Sto aspettando qualche pieno di tempo, per i dati di consumo... per ora basti sapere che ai bassi regimi e' una delizia, ho l'impressione che spinga anche piu' che a benzina, mentre in alto non mi sembra che ci siano variazioni di rilievo. Comunque scrivero' tutto insieme quando avro' qualcosa sui consumi.... un pieno e mezzo non e' troppo affidabile come intervallo... cia' Max 62985[/snapback] E muoviti a fare km !! cosa fai ancora li davati al monitor?? Dai su che il progresso non ha tempo da perdere!! Ho proprio idea che questa cosa del variatore fin'ora sempre negato ai gpellisti + relativo smagrimento della miscela sara' un'autentica rivoluzione!! Penso che si possa tranquillamente annullare quel 20% in piu' del consumo gpl, come minimo, e non sono brusolini!!! Pero' anche tu dovresti smagrare la tua mappa, l'hai fatto? Variatore a 15 + smagrimento della mappa, esegui!! ciao 63028[/snapback] Se rocciamax avrà reali vantaggi dal variatore.... ne valuterò l'acquisto.... quindi lasciagli fare le prove per bene!!! Quote
sasa Postato 27 Agosto 2005 Author Report Postato 27 Agosto 2005 Ciao a tutti.. ho notato la nota di stizza per il fatto che ho messo una nuova domanda al posto di leggere tutto il forum... adesso ho riletto la bibbia sia del metano che del glp... E con più consapevolezza dico che secondo me queste bibbie non sono proprio tali.. anzi confondono chi non conosce le differenze fra i due sistemi. Concordo sul fatto che un forum non sia un sistema di divulgazione tecnica delle informazioni ma solo uno scambio di informazioni fra utenti dello stesso. Ma dato che questo forum in apparenza voleva dare un servizio di informazione.... Io proporrei a chi modera il forus, se ovviamente questa è la sua intenzione (divulgazione), di creare i post sulla bibbia in modo da essere una scheda tecnica fra i pro ed i contro..... saluti a tutti e grazie. Quote
dbev Postato 27 Agosto 2005 Report Postato 27 Agosto 2005 Non è stizza, bensì il fatto che vengano poste sempre le stesse domande e che, utilizzando la funzione di ricerca, sia possibile avere una base dalla quale partire per la discussione. Moltissimi, infatti, sono venuti, hanno chiesto, abbiamo risposto e poi sono spariti. Quote
sasa Postato 28 Agosto 2005 Author Report Postato 28 Agosto 2005 Non è stizza, bensì il fatto che vengano poste sempre le stesse domande e che, utilizzando la funzione di ricerca, sia possibile avere una base dalla quale partire per la discussione. Moltissimi, infatti, sono venuti, hanno chiesto, abbiamo risposto e poi sono spariti. 63860[/snapback] Potresti risolvere la cosa mettendo un post che sia una ricerca... Quote
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