impianto gpl su lancia y 2004??

[Marcord]

ah dimenticavo: in Piemonte sull'auto nuova non paghi il bollo per 10 anni, in caso di modifica x 5. Nel resto d'italia com'è?      ciao a tutti

 

 

 

No, non per 10 anni ... non lo paghi a vita ...

[Marcord]

Se decido di tenermela finché non e da buttare ( perche come auto mi piace un sacco , e molto elegante e interni "lussuosi" e comodi , la cambierei solo per i consumi un tantino elevati, tra l'altro e la mia prima auto:))conviene farlo? Le prestazioni e ruotino non mi interessano molto.. Col gpl e benzina quanti chilometri mi durerà lauto? Ho visto che i diesel fanno 300000km tranquillamente se portato bene.. Io ho il piede di "fata", cambio marcia a bassi reggimi , non la tiro mai a oltre 3000giri ,e i 110 km/h non li supero quasi mai".. La Mia e una 16v 80cv l'impianto darà problemi? Me ne pentiro o roba del genere ?

Comunque grazie a tutti per le risposte, davvero molto utili e soprattutto gentilissimi!!

 

 

 

Guarda, c'è un tizio qua in giro che con una Y, forse proprio come la tua, trasformata a gas ha fatto oltre 400mila km ...

[albert 56]

Forse neanche un amico che ti conosce da sempre e può passare ore a parlarti riuscirà a fugare ogni tuo dubbio, mi chiedo comunque se guidi come dici com'è possibile avere consumi simili. Riguardo al diesel, nella mia esperienza non è un motore indistruttibile, anzi se giri quasi tutto in urbano lo metti seriamente in difficoltà e i 300.000 sono a rischio. ciao e auguri

[albert 56]

x member: a me risulta che passati i 10 anni devi cambiare la bombola (500 o 600€) e hai 5 anni di nuovo gratis, altrimenti tiri via tutto e vai a benzina ma paghi il bollo...

[Bravo gpl]

 prenderla a benzina e stato un grosso sbaglio me ne sto pentendo..

Voi che mi consigliate??

Ti fai tanti "MA....." e tanti "SE...." con questa y , mentre sei così ben predisposto per il diesel .

MA hai comprato tutti questi "Ma"&"SE" ..... e SE al gpl non ti instrada un amico/collega gasato  .......

Appena che puoi , vendila e rimedia allo sbaglio .

[dado_1984]

IO il diesel lo comprerei solo nuovo, usato è un terno al lotto,...km dubbi, è sensibile alla qualità e quantità delle manutenzioni, se usato solo in città da un sacco di problemi tra DPF, EGR e amenità varie... Il tuo fire è un mulo, se non è mai stata fatta fai la distribuzione...se spezzi la cinghia devi rifare il motore; una volta sistemata metti sto impianto e goditela; ovviamente il consumo a gpl = consumo a benza  + 20%: il risparmio è sul prezzo alla pompa e sul bollo. Se fai solo città e fai 3 km per volta e non riscaldi mai il motore consumi di più; e un diesel lo rovini;

ps hai idea di cosa voglia dire portare una vettura a 300000 km? I motori durano quasi tutti, ma tutto quello che ci sta intorno???

[pedrox9]

lo scorso anno ho gasato sia la mia Musa 1.4 16v del 2006 con 60k km che la ypsilon 1.2 8v del 2007 di mia moglie con 85k km a 1400 euri l'una.Abito in Piemonte e quindi 5 anni senza bollo...io sono contentissimo.13/14 km/l sono lamia percorrenza media usando lle auto quasi sempre in un tragitto casa -lavoro di 10 km

[lorenzoxd]

IO il diesel lo comprerei solo nuovo, usato è un terno al lotto,...km dubbi, è sensibile alla qualità e quantità delle manutenzioni, se usato solo in città da un sacco di problemi tra DPF, EGR e amenità varie... Il tuo fire è un mulo, se non è mai stata fatta fai la distribuzione...se spezzi la cinghia devi rifare il motore; una volta sistemata metti sto impianto e goditela; ovviamente il consumo a gpl = consumo a benza + 20%: il risparmio è sul prezzo alla pompa e sul bollo. Se fai solo città e fai 3 km per volta e non riscaldi mai il motore consumi di più; e un diesel lo rovini;

ps hai idea di cosa voglia dire portare una vettura a 300000 km? I motori durano quasi tutti, ma tutto quello che ci sta intorno???

La cinghia e stata appena fatta , mi avete convinto.. Lo faccio

[Marcord]

x member: a me risulta che passati i 10 anni devi cambiare la bombola (500 o 600€) e hai 5 anni di nuovo gratis, altrimenti tiri via tutto e vai a benzina ma paghi il bollo...

 

 

Ahhh ...

 

Beh, la bombola sì dopo dieci anni la devi cambiare ... e puoi anche tirare via l'impianto, ma ha un costo non molto diverso da cambiare la bombola ... 

 

 

Io quando ho preso l'auto (2013), non fidandomi delle sole parole del venditore, sono andato a controllare la normativa regionale ed ho trovato l'esenzione senza scadenza ... non so se è cambiato qualcosa nel frattempo ...

[Marcord]

Per essere sicuro ho controllato ...

 

 

Legge Regionale n.23 del 23 Settembre 2003

 

Art. 5, comma 2

 

Sono esentati dalla tassa automobilistica le seguenti categorie di veicoli: 

 

g) gli autoveicoli alimentati a Gas Propano Liquido (GPL), gia' dotati per la circolazione con GPL all'atto dell'immatricolazione, per cui si applicano le disposizioni di cui all'articolo 2 della legge regionale 5 agosto 2002, n. 20 (Legge Finanziaria per l'anno 2002); 

 

 

Legge Regionale n. 20 del 5 Agosto 2002

 

Art. 2

 

A decorrere dal 1° gennaio 2003 sono esenti dal pagamento della tassa automobilistica regionale gli autoveicoli alimentati a gas metano gia' dotati di dispositivo per la circolazione con gas metano all'atto dell'immatricolazione e gli autoveicoli elettrici.

[albert 56]

grazie Marcord per l'attenzione, a me avevano detto che a togliere L'impianto si spendono un 70/80 € più che altro per aggiornare il libretto, comunque tu mi hai fornito un quadro completo della cosa, che terrò!!

[Marcord]

Sapevo che gli installatori per toglierlo chiedono (vado a memoria) tipo 200/300/400€ di manodopera ... ci sono discussioni in giro ...

[ULGAT]

Se decido di tenermela finché non e da buttare ( perche come auto mi piace un sacco , e molto elegante e interni "lussuosi" e comodi , la cambierei solo per i consumi un tantino elevati, tra l'altro e la mia prima auto:))conviene farlo? Le prestazioni e ruotino non mi interessano molto.. Col gpl e benzina quanti chilometri mi durerà lauto? Ho visto che i diesel fanno 300000km tranquillamente se portato bene.. Io ho il piede di "fata", cambio marcia a bassi reggimi , non la tiro mai a oltre 3000giri ,e i 110 km/h non li supero quasi mai".. La Mia e una 16v 80cv l'impianto darà problemi? Me ne pentiro o roba del genere ?

Comunque grazie a tutti per le risposte, davvero molto utili e soprattutto gentilissimi!!

Anche con un Diesel 300.000 km. non è da tutti e dipende in quanti anni li ha fatti.

Se li fai in 5 anni è un discorso, se li fai in 15 cambia tutto (compreso le normative anti inquinamento che in città ti bloccano

l'auto già al decimo anno, se non prima ...)

 

Molti parlano e cianciano ma poi quando arrivano a 150 k cominciano ad avere da cambiare frizione, treno gomme, dischi e pastiglie

e di fatto cambiano auto...., poi per non fare la figura da pirla dicono che l'hanno cambiata perchè la loro auto è stata super valutata,

si ed io ci credo...   Mi vien voglia di chiedere: ma se andava così bene perchè sei andato a farla valutare ?  

 

Se tu fai 18 mila km. / anno significa che in 10 anni farai 180.000 km. + 100 mila che già hai arriveresti a 280.000 km.

Per una Y mi pare che non si possa pretendere di più no ?

 

Ripeto: se la vuoi tenere sino alla fine strutturale della vettura (come faccio di solito io), trasformala SUBITO !!!

Scegli un installatore con i fiocchi, non necessariamente quello che costa meno.

Poi dopo un pò ti chiederai come mai non ci hai pensato prima...

[lorenzoxd]

Grazie mille ulgat!!!