lorenzoxd Postato 21 Marzo 2015 Report Postato 21 Marzo 2015 Holaa sono nuovo..ho bisogno di voi "maghi delle auto".. Ho una lancia y del 2004 1.2cc 16v modello platino, io con 10 €faccio circa 70/80 km massimo.. Un po pochi .. Mi hanno consigliato di fare l'impianto GPL, secondo voi conviene? Ho 18 anni e lauto l'ho presa da poco usata a 3k € con 98k kilometri, a me piace girare parecchio con gli amici , quindi faccio circa 50km al giorno più o meno , prenderla a benzina e stato un grosso sbaglio me ne sto pentendo.. Voi che mi consigliate?? Ne vale la pena ? I consumi migliorano col GPL?? Quote
Bravo gpl Postato 22 Marzo 2015 Report Postato 22 Marzo 2015 Che a gpl migliorino i consumi ho i miei dubbi . In famiglia ne avevamo 2 , di1200 16v del 2004 €3 , ma su punto mk3. Sui 12km e poco + con un lito li faceva mio padre , su percorso totalmente cittadino , con velocità medie da trip sui 20km/h . Oppure sui 12km/l li faceva la nostra in autostrada caricata e tenendo come minimo i 140km/h ...... Se rientri in una di queste condizioni direi che sei nella norma , in alternativa forse necessita di manutenzione/controllo , oppure "ti godi i tuoi 18 anni" e la Y è ok . Quote
lorenzoxd Postato 22 Marzo 2015 Author Report Postato 22 Marzo 2015 Si questi km li faccio su percorso totalmente cittadino , e andando a lavoro.. Con 30€ di benza ho fatto 250km , un mio amico a lavoro che ha la nuova delta con impianto GPL fatto dopo , fa con 16€ 270km.. E possibile? Datemi alcuni consigli please Quote
lorenzoxd Postato 22 Marzo 2015 Author Report Postato 22 Marzo 2015 Se il GPL non migliora i consumi, allora a che serve????!?? Quote
Cordy Postato 22 Marzo 2015 Report Postato 22 Marzo 2015 I consumi sono una cosa. Il costo al km un'altra. Qui pro quo.... Devi considerare che l'auto a gpl consuma il 20% in più. Mediamente. Ma il costo al litro del gpl è più basso. Poi fai il conto del risparmio per il tuo chilometraggio annuo. Quindi valuti in quanti anni recuperi il costo dell'impianto. Se sono più di 4 o 5 anni, considerando la maggior manutenzione e la bombola ogni 10 anni, direi che bisogna fare i conti con molta accuratezza. Quote
Marcord Postato 22 Marzo 2015 Report Postato 22 Marzo 2015 Il gpl non migliora i consumi, li peggiora leggermente ... ... però può arrivare a costare anche poco più di un terzo della benzina ... dipende dalle zone geografiche. La mia, che però è il modello attuale, fa 16/17 a gpl su percorso misto "molto extraurbano" Non ho idea di quanto faccia a benzina, né di quanto faccia in urbano puro ... 12 in città guidando con allegria potrebbero anche essere giusti ... tanto per curiosità, hai cambiato filtro aria e candele ? Comunque se la passi a gpl invece di fare i 12 farai gli 11, però con 30€ di litri ne compri 46/47 invece di 20, ai prezzi di Brindisi ... per cui direi che ti conviene ... Poi bisogna vedere la macchina, ha i suoi anni, ma non ha tanti km (sicuro siano reali ?) Se conti di tenerla il costo dell'impianto lo ammortizzi ... Poi bisogna vedere se in Puglia ci sono incentivi ... per esempio in Piemonte con la trasformazione hai 5 anni di esenzione bollo ... Quote
lorenzoxd Postato 22 Marzo 2015 Author Report Postato 22 Marzo 2015 Anch'io sono di provincia di brindisi..filtri e candele non li ho cambiati(non so in che condizioni stanno), i km sono reali perche era amico fidato di mio padre.. Credo di tenerla per 2 anni o 3 , per poi comprarmi un motore diesel e non pensarci più..quindi cosa mi consigliate? Conviene farlo o no? Quote
Marcord Postato 22 Marzo 2015 Report Postato 22 Marzo 2015 Anch'io sono di provincia di brindisi..filtri e candele non li ho cambiati(non so in che condizioni stanno), i km sono reali perche era amico fidato di mio padre.. Credo di tenerla per 2 anni o 3 , per poi comprarmi un motore diesel e non pensarci più..quindi cosa mi consigliate? Conviene farlo o no? Lo so, l'ho cercato nel tuo profilo e poi sono andato a vedere i prezzi della tua zona Io sono in piemonte ... 2 o 3 anni, l'impianto lo ammortizzi anche ... però è già meno sensato ... Se la trasformi a gpl ti costa meno del diesel, se non l'auto ti trovi bene ti conviene tenerla ... Quote
albert 56 Postato 22 Marzo 2015 Report Postato 22 Marzo 2015 se tirerai un po' meno come un forsennato con la y a benzina potrai fare anche i 16, quindi a questo punto, data l'età forse puoi tenertela a benzina perché prima che hai recuperato la spesa dell'impianto... Quote
lorenzoxd Postato 22 Marzo 2015 Author Report Postato 22 Marzo 2015 Ti assicuro che non corro con la macchina anzi... Comunque quei km li faccio tutti nel paese , fuori paese mi sono accorto che consuma moltoo menoo.. Quote
albert 56 Postato 23 Marzo 2015 Report Postato 23 Marzo 2015 guarda, io ho una punto 1,2 gpl e faccio città e montagna e poco extraurbano. Faccio a gpl 15/15,5 e a benzina farei sui 17,5. Il gpl da me, in alto Piemonte è sui 0,58 €/litro. Tieni presente che gli avviamenti li fai a benzina: un paio di litri x ogni pieno. Certo col piede leggero. A meno che la tua Y non abbia bisogno di un bel tagliando... ciao Quote
dvd70 Postato 23 Marzo 2015 Report Postato 23 Marzo 2015 ma è lo stesso discorso del diesel: SEMBRA di spendere meno perchè al distributore si mettono molti meno euro x tot km,poi tra spese accessorie(es assicurazione diesel costa di più quasi ovunque) e varie,alla fine costrebbe meno a benzina. questo sulle medio-piccole e per chi non fa tantissimi km poi ovviamente,nel caso specifico delo gpl,dipende molto dal costo iniziale dell'impianto,anche se chiaramente non conviene farlo,pur spendendo tra le cifre più basse,pensando di tenere l'auto per soli altri 20-30000 km Quote
ULGAT Postato 23 Marzo 2015 Report Postato 23 Marzo 2015 L'auto a GPL consuma circa il 20% in più che a benzina. Costo attuale da me della benzina 1,55 € costo attuale GPL 0,63 € Stando così le cose, se fai 18.000 km /anno tra il GPL e le accensioni benzina andrai a spendere in combustibile circa 1.250 € Se andassi solo a benzina sarai attorno ai 2150 € Il risparmio annuo sarà attorno ai 900 € netti. Devi comunque ammortizzare il costo dell'impianto. Consiglio spassionato: se la devi tenere 3 anni o 55.000 km. lasciala a benzina. Se la devi tenere per farci ancora 100.000 km. , trasformala subito, prima lo fai meglio è. Diesel ? no grazie: Tra costo maggiore della vettura, turbo che saltano e rogne multiple (che raramente vengono dette), va a finire che quello che risparmi alla colonnina glielo devi dare al meccanico. Questi vanno benissimo per lunghi kilometraggi, non per 50 km. al giorno. Quote
albert 56 Postato 23 Marzo 2015 Report Postato 23 Marzo 2015 ah dimenticavo: in Piemonte sull'auto nuova non paghi il bollo per 10 anni, in caso di modifica x 5. Nel resto d'italia com'è? ciao a tutti Quote
lorenzoxd Postato 23 Marzo 2015 Author Report Postato 23 Marzo 2015 Se decido di tenermela finché non e da buttare ( perche come auto mi piace un sacco , e molto elegante e interni "lussuosi" e comodi , la cambierei solo per i consumi un tantino elevati, tra l'altro e la mia prima auto:))conviene farlo? Le prestazioni e ruotino non mi interessano molto.. Col gpl e benzina quanti chilometri mi durerà lauto? Ho visto che i diesel fanno 300000km tranquillamente se portato bene.. Io ho il piede di "fata", cambio marcia a bassi reggimi , non la tiro mai a oltre 3000giri ,e i 110 km/h non li supero quasi mai".. La Mia e una 16v 80cv l'impianto darà problemi? Me ne pentiro o roba del genere ? Comunque grazie a tutti per le risposte, davvero molto utili e soprattutto gentilissimi!! Quote
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