Joe Bar Postato 11 Agosto 2005 Report Postato 11 Agosto 2005 Eccoci. Condividiamo tutto quello che sappiamo. Chiediamo tutto quello che vogliamo sapere. Quote
vash206 Postato 11 Agosto 2005 Report Postato 11 Agosto 2005 http://www.obd-2.de/tech_obd1.html http://webog.free.fr/electro_obd.php http://www.planetfall.com/~jeff/obdii/ http://www.overboost.com/story.asp?id=1286 http://www.silvotronic.de/index-dateien/OBD2-Platine.html Se qualcuno ha già provato prove o ha qualche informazione specifica per la peugeot 206 (multiplexata) si faccia avanti. Quote
Joe Bar Postato 12 Agosto 2005 Author Report Postato 12 Agosto 2005 Bene, bene, ci sono un sacco di informazioni Chi ha voglia di leggere va qui http://www.elaborare.info/forum/vbulletin/...ead.php?t=69230 c'è una discussione che va avanti dal 10/01/04 Qualcuno ha relizzato qualche interfaccia OBD-->PC? http://www.obd-2.de/tech_obd1.html http://webog.free.fr/electro_obd.php http://www.planetfall.com/~jeff/obdii/ http://www.overboost.com/story.asp?id=1286 http://www.silvotronic.de/index-dateien/OBD2-Platine.html Se qualcuno ha già provato prove o ha qualche informazione specifica per la peugeot 206 (multiplexata) si faccia avanti. 61741[/snapback] Quote
Vicus Postato 13 Agosto 2005 Report Postato 13 Agosto 2005 Anche se troviamo gli schemi dell'interfaccia, che non ho, resta il problema di trovare il cavo che va dalla centralina all'interfaccia. Quote
Vicus Postato 13 Agosto 2005 Report Postato 13 Agosto 2005 Interfaccia trovata! Non ho verificato che funzioni o se i componenti sono reperibili. Quello che mi sembra strano è che vengano utilizzati solo 4-5 pin del connettore OBD2 (ma che differenza c'è tra EOBD e OBD???) Se qualcuno fosse interessato e non riuscisse a leggere bene mi contatti pure. Quote
Mircoron Postato 13 Agosto 2005 Report Postato 13 Agosto 2005 Oggi mi è arrivato il cavo completo di interfaccia che ho comprato qui http://stores.ebay.it/alpha-bid_W0QQssPage...storeviewQQtZkm Saluti Quote
Vicus Postato 14 Agosto 2005 Report Postato 14 Agosto 2005 Oggi mi è arrivato il cavo completo di interfaccia che ho comprato qui http://stores.ebay.it/alpha-bid_W0QQssPage...storeviewQQtZkm Saluti 62099[/snapback] Se vuoi ti invio un paio di programmi che ho e sono potenti . Fammi sapere come va il cavo. Quote
Mircoron Postato 14 Agosto 2005 Report Postato 14 Agosto 2005 Cioa Vicus, stamattina l'ho provato e funziona col Vag-com, e la prima cosa che ho verificato è che il tempo di iniezione sia a benza che a gas fosse lo stesso (JTG) ed infatti è lo stesso. I programmi li prendo più che volentieri se me li mandi (dronchi@giordano.it). Ciao Quote
krikri Postato 14 Agosto 2005 Report Postato 14 Agosto 2005 Ciao, ho visto in giro un programma che aveva la possibilità di avere le tracce selezionando il parametro che si voleva registrare su eobd, visto che siete molto bravi con questo "giochino", mi dareste qualche indicazione. Mi servirebbe un programma che giri su pc e il collegamento usb, ho avuto la possibilità di vederlo ma non sò di chi sia, penso che voi lo possiate sapere. Grazie anticipato per le risposte. Ciao Quote
Vicus Postato 14 Agosto 2005 Report Postato 14 Agosto 2005 Quanto lo hai pagato e su che auto lo hai provato? Quote
Mircoron Postato 14 Agosto 2005 Report Postato 14 Agosto 2005 Quanto lo hai pagato e su che auto lo hai provato? 62138[/snapback] Pagato circa 35€ sul sito che ho già linkato e provato su audi A6 del '99. Ciao e grazie per il sw. Quote
Zotto Postato 20 Agosto 2005 Report Postato 20 Agosto 2005 Interfaccia trovata! Non ho verificato che funzioni o se i componenti sono reperibili. Quello che mi sembra strano è che vengano utilizzati solo 4-5 pin del connettore OBD2 (ma che differenza c'è tra EOBD e OBD???) Se qualcuno fosse interessato e non riuscisse a leggere bene mi contatti pure. 62029[/snapback] Attenzione: l'interfaccia che hai indicato lavora con molti interessanti programmi, ma le "famiglie" di programmi sono 2: quelle con l'interfaccia ELM323 e quelle con interfaccia max232 o similare; secondo quale interfaccia si sceglie poi si hanno a disposizione solo una delle 2 famiglie di software. Per esempio, chi ha una auto del gruppo VAG e vuole usare il Vag-com validissimo per tali automobili è più opportuno che usi l'altra interfaccia e non questa con LM323; viceversa, i sw con l'interfaccia da te indicata sono molto più carini coreograficamente e come funzioni essendo la gestione dell'interfaccia OBD delegata all'integrato elm323 e non al sw. Zotto Quote
Vicus Postato 20 Agosto 2005 Report Postato 20 Agosto 2005 Interfaccia trovata! Non ho verificato che funzioni o se i componenti sono reperibili. Quello che mi sembra strano è che vengano utilizzati solo 4-5 pin del connettore OBD2 (ma che differenza c'è tra EOBD e OBD???) Se qualcuno fosse interessato e non riuscisse a leggere bene mi contatti pure. 62029[/snapback] Attenzione: l'interfaccia che hai indicato lavora con molti interessanti programmi, ma le "famiglie" di programmi sono 2: quelle con l'interfaccia ELM323 e quelle con interfaccia max232 o similare; secondo quale interfaccia si sceglie poi si hanno a disposizione solo una delle 2 famiglie di software. Per esempio, chi ha una auto del gruppo VAG e vuole usare il Vag-com validissimo per tali automobili è più opportuno che usi l'altra interfaccia e non questa con LM323; viceversa, i sw con l'interfaccia da te indicata sono molto più carini coreograficamente e come funzioni essendo la gestione dell'interfaccia OBD delegata all'integrato elm323 e non al sw. Zotto 62577[/snapback] In pratica stai dicendo che esistono due integtrati con caratteristiche diverse e che ad ogni uno corrisponde un tipo di sw. Quali case compongono il gruppo VAG? Quote
Zotto Postato 20 Agosto 2005 Report Postato 20 Agosto 2005 In pratica stai dicendo che esistono due integtrati con caratteristiche diverse e che ad ogni uno corrisponde un tipo di sw. Quali case compongono il gruppo VAG? 62607[/snapback] Quasi, nel senso che le interfacce per Vag-com fanno solamente una conversione di tensioni per poter essere compatibili con la porta seriale (o USB) del computer, dopodiché i segnali vengono elaborati dal SW del pc ; nel caso delle interfacce con ELM323 l'integrato invece opera anche una traduzione del protocollo ed invia sulla porta seriale già le info in modo "leggibile", e il sw viene fatto per rendere visibili i dati, e tutto ciò crea meno gatte da pelare ai programmatori che si possono sbizzarrire con programmi più belli "esteticamente".Detto questo, per chi ha auto del gruppo VAG (Audi,Seat,Volkwagen, Skoda) il programma vag-com è il meglio, perchè permette la programmazione di prsticamente tutte le funzioni delle macchine in questione, vedi sul sito http://www.ross-tech.com/ la descrizione Certo, con una macchina non del gruppo VAG, un programma come Digimoto http://www.digimoto.com/ mi pare molto gradevole . Tra l'altro, per esempio sulla mia auto (hyundai Sonica V6), con l'interfaccia per il vag-com leggo pochissimi dati, proprio per la criticità della temporizzazione trasmisisone dati... se si fa conto poi che man mano si va avanti si userà il CAN sarà pure più complicato ancora; proprio per questo prima o poi voglio provare l'interfaccia con elm323 (se nel frattempo qualcuno ha una VW da connettere.. ) Zotto Quote
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