Alfa Romeo Giulia

[Crank]

Dopo meno di 3 anni, flessione significativa nelle vendite:

https://www.alfaromeoblog.it/alfa-romeo-giulia-ma-cosa-sta-succedendo/

 

Domanda: ma in vendita c'è ancora la versione del 2016? Cioè, Mercedes ogni anno cambia mezza auto, idem audi e vw. Alfa no? Perché?

Perché le procedure di omologazione in Germania sono enormemente più semplici che in Italia: lo stesso motivo per cui i tedeschi fanno decine di versioni della stessa auto e gli italiani no.

In più ci sarebbe il discorso liquidità...

[betullo]

...e ora anche l'Ecotassa

[Marcord]

 Mercedes ogni anno cambia mezza auto, idem audi e vw.

 

No

[Cordy]

Questa è la storia di 4 anni di Mercedes classe C: https://www.honestjohn.co.uk/carbycar/mercedes-benz/c-class-w205-2014/history/

 

Nello stesso periodo, Giulia è:

- stata ventilata.

- presentata la versione top di gamma.

- presentate le altre versioni.

- ventilato il lancio di una versione station.

- perse le tracce della SW.

- Annunciata la versione SUV.

- Presentato lo Stelvio.

Se allarghi lo sguardo alla famiglia di veicoli basati sulla C, fai un confronto onesto e ci pensi su, mi dici se la mia adorata Alfa Romeo sta cercando di recuperare?

 

Io, con tutta la mia passione di ex alfista (se mi leggi da PC, basta che dia un'occhiata ai mezzi in firma...), temo proprio di no. Al di là delle dichiarazioni di principio, la strada è quella imboccata anni fa da Lancia.

In tutta franchezza, se si presentasse qualcuno con soldi ed idee, a questo punto, meglio vendere. Così, non si può vedere.

[betullo]

Mercedes è ancora ben lontana dal recuperare il gap con l'Alfa Giulia. Mi sembra che la loro sequenza di modifichine estetiche serva solo a intrattenere il mercato, ma non è che aggiungendo alette e cromature risolvono il gap tecnologico. Prima che riescano ad evolvere la meccanica per raggiungere il livello della Giulia passeranno altri 5 anni.

Stessa cosa vale per BMW mentre Audi nemmeno ci prova, ormai è un marchio dedicato alle signore.

[Marcord]

Ma sono solo motorizzazioni introdotte via via e un restyling a 4 anni di distanza che tra l'altro irrilevante ... che poi in giro di classe C berlina non se ne vede una ...

 

 

Comunque anche la Giulia ha avuto un aggiornamento delle motorizzazioni 

 

La versione SW invece sicuramente avrebbe aiutato le vendite, visto che oramai anche i tedeschi le berline del segmento D non le vendono più ... ma personalmente sono contento che non l'abbiano fatta, perché a me le station non piacciono ...

[Cordy]

A giudicare da quello che leggo qui:

 

https://www.ilsussidiario.net/news/motori/2019/2/8/fca-otto-domande-imbarazzanti-per-mike-manley/1845507/

 

nonostante risultati economici buoni, le strategie incerte dei proprietari cominciano a suscitare dubbi negli azionisti medi e piccoli.

[Crank]

Ragazzi, qualcuno di voi conosce dei difetti ricorrenti su Giulia? In particolare le prime uscite.

[Marcord]

A me piacerebbe gasare il 2.0t, ma finora non ho visto neanche un impianto con addizione ...

[dado_1984]

ciao

motore americano adattato, credo non si sia cimentato nessuno...

[Crank]

On 9/1/2020 at 16:27, dado_1984 said:

ciao

motore americano adattato, credo non si sia cimentato nessuno...

Quale sarebbe un motore americano adattato? 

[dado_1984]

il GME 2.0 turbo benzina

[Crank]

Potremmo smetterla di dire fesserie: i GME non hanno nulla di americano. Sono motori nuovi di pacca come testimonia anche il blocco closed deck.

[betullo]

On 18/2/2020 at 09:26, dado_1984 said:

il GME 2.0 turbo benzina

E' un motore totalmente italiano.  Gli americani non centrano nulla.