93vincenzo Postato 17 Giugno 2014 Report Postato 17 Giugno 2014 Salve, ho una punto 1.2 MTJ a benzina del 2004. La macchina è stata sempre trattata bene , me lo ha fatto notare anche il meccanico che mi ha fatto i complimenti Giusto l'anno scorso ( aprile 2013) ho fatto installare l'impianto gpl BRC. Ad inizio giugno ho portato l'auto a fare la revisione e il meccanico alla fine mi ha detto porta a far controllare l'impianto GPL che i gas di scarico non funzionano bene , il gas lo butta proprio ( kissà cosa significa ) Premetto che ho qualche problema sulla sonda lampda, ogni tanto si accende la spia avaria motore e da un controllo il meccanico mi ha detto che era la sonda e ha resettato la spia che ogni tanto ricompare per poi scomparire dopo una decina di km Il problema può essere questo? Qualcun altro ha avuto il mio stesso problema? Saluti, Vincenzo Quote
Cordy Postato 17 Giugno 2014 Report Postato 17 Giugno 2014 Da ciò che scrivi, potrebbe trattarsi di una cosa semplice. Una regolazione della carburazione gas (tramite elettronica della centralina) e/o regolazione della pressione del gpl all'uscita del riduttore di pressione. Operazioni a cura di un bravo installatore. Semplici e veloci, direi mezz'oretta di lavoro. Il meccanico che ti ha spiegato il problema ha probabilmente constatato la presenza di un eccesso di gpl nei gas di scarico. Se escono dalla marmitta, non li bruci: consumi per niente! Quote
93vincenzo Postato 17 Giugno 2014 Author Report Postato 17 Giugno 2014 Quindi il gas lo starei perdendo? Quote
pao81 Postato 17 Giugno 2014 Report Postato 17 Giugno 2014 Più che perdendo lo stai buttando nel senso che non lo bruci tutto e questa è la conseguenza di una carburazione eccessivamente "grassa". Vai da un installatore e fatti correggere la mappa GPL Quote
93vincenzo Postato 17 Giugno 2014 Author Report Postato 17 Giugno 2014 Ci sono andato e mi ha detto che per risolvere il problema dovevo cambiare filtro aria, filtro del gas e 4 candele, in tutto 45 euro Lavoro finito mi ha detto di provare a vedere con un pieno quanti km faccio, dovrei arrivare di nuovo sotto ai 300, se non 300 Quote
assabalà Postato 17 Giugno 2014 Report Postato 17 Giugno 2014 da quanti km non cambiavi i filtri aria e gas?secondo me quest'installatore va un po' a tentativi Quote
93vincenzo Postato 17 Giugno 2014 Author Report Postato 17 Giugno 2014 da 1 anno è 2-3 mesi ha detto cosi abbiamo risolto e di provare a vedere con un pieno quanti km faccio Quote
pao81 Postato 17 Giugno 2014 Report Postato 17 Giugno 2014 Le candele sono di 1 anno fa o più vecchie? Da come ne parli non mi sembra il massimo questo meccanico Quote
93vincenzo Postato 17 Giugno 2014 Author Report Postato 17 Giugno 2014 Non so se quando ha montato l'impianto le ha cambiate, se non le ha cambiate sono vecchie eppure chi mi ha mandato mi ha detto che era il migliore sulla zona Ma è possibile che i filtri/candelle devono essere cambiati ogni anno? Intanto ringrazio a tutti per le risposte e vi auguro una buona serata Quote
assabalà Postato 18 Giugno 2014 Report Postato 18 Giugno 2014 ha detto cosi abbiamo risolto Questo lo possiamo dire soltanto se la spia non si accende più.Comunque il filtro gpl si cambia ogni 20000 km,le candele durano di più...se la spia si accende di nuovo cambia installatore Quote
93vincenzo Postato 18 Giugno 2014 Author Report Postato 18 Giugno 2014 La spia si accende perchè ho problemi sulla sonda lampda, ho fatto fare un test con il pc al mio meccanico e mi ha resettato la spia dicendo che potevo ancora camminare sopra e che si era accesa perchè camminando troppo a gas e mai a benzina ( solo in partenza non basta) la sonda è come se si fosse seccata Cmq stamattina all'accendere la macchina ho notato che mi rimane solo 1 pallina colorata di gas ( ci sono 4 palline colorate per segnalarmi il livello di gas che ho) e ho percorso solo 150 km ... avevo resettato prima di fare il pieno ( 35 litri) Quote
assabalà Postato 18 Giugno 2014 Report Postato 18 Giugno 2014 resettare la spia è inutile se non risolvi il problema alla base,se l'impianto è regolato bene non deve accendersi niente (la lambda non si secca, ti hanno detto una fesseria)...il fatto che stai consumando molto conferma che la carburazione è troppo grassa,vai da un installatore degno di essere chiamato tale e controlla la centralina Quote
numanese Postato 18 Giugno 2014 Report Postato 18 Giugno 2014 Sostituire lambda, percorrere un centinaio di km a benzina e andare dall'impiantista, che verificherà la mappatura... I filtri puliti non guastano mai e poi 45€ per filtro aria, gas e 4 candele sono un buon prezzo.... Quote
93vincenzo Postato 18 Giugno 2014 Author Report Postato 18 Giugno 2014 Allora io adesso faccio prima la prova dei km effettuati con un pieno, se la prova fallisce passo a cambiare la sonda e rifaccio la prova dei km Questa è la prima fase la seconda fase è cambiare impiantista e far controllare la centralina La terza fase sarà comprare 10 euro di benzina e dare fuoco all'auto, visto che sto spendendo un capitale con quest auto Quanto costa far cambiare la sonda lambda? sono il figlio di berlusca ma un semplice studente universitario quindi devo adeguarmi alle spese visto che con ste cose non chiedo neanche 1 centessimo ai miei genitori preferisco vedermela da solo Cmq vi terrò aggiornati Quote
assabalà Postato 18 Giugno 2014 Report Postato 18 Giugno 2014 Ho visto che sei di caserta come me...chi è il tuo installatore?se non sei troppo lontano ti posso consigliare qualcuno...forse è meglio che mi mandi un messaggio privato Quote
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