cristanim Postato 4 Settembre 2013 Report Postato 4 Settembre 2013 ...e lasciamo da parte sfiga e annessi che l avro' presa si e no 5-6 volte ..il mese scorso per una copertura di 30 gg ci ho gia' speso 150 euro-prezzo di favore pure,e con franchigia -(era un pacchetto di un amico/broker assicurativo) perche' dovevo fare alcune provette.. ..aah, ma allora uno "straccetto" di copertura ce l'avevi... ...siccome non ho avuto il libretto uso e manutenzione...il pulsante sul piantone, a che cappero serve? ..sono le banali luci di parcheggio, se lo premi ti restano accese le luci di posizione anche a quadro spento... ..per il manuale mancante "d'abuso e distruzione" se leggi l'inglese non doverebbe essere difficile reperirlo sul web... prova un po' a vedere in uno di questi: http://www.subaru.com/owners/resource-center/owners-manuals/search.html http://justgivemethedamnmanual.com/subaru/subaru-impreza-owners-manuals/ http://auto.manualsonline.com/manuals/mfg/subaru/subaru_automobile_product_list.html Quote
shigeru Postato 4 Settembre 2013 Report Postato 4 Settembre 2013 allora...ci ho parlato...potrebbe non essere per forza un lovato...ma anche un landi o brc...gli ho dato il n° di motore e mi fara' sapere...per il giretto sorvoliamo...si tratta di una strada in una zona desolata e periferica in campagna...dove ho appunto un posto dove poterla lasciare,al chiuso e sicura...e lasciamo da parte sfiga e annessi che l avro' presa si e no 5-6 volte ..il mese scorso per una copertura di 30 gg ci ho gia' speso 150 euro-prezzo di favore pure,e con franchigia -(era un pacchetto di un amico/broker assicurativo) perche' dovevo fare alcune provette....per cristian...siccome non ho avuto il libretto uso e manutenzione...il pulsante sul piantone,a che cappero serve? prezzo di un aspirato 4 cilindri, magari con polmone maggiorato, zona veneto ad oggi non supera i 1.300 euro. C'è anche chi propone 1000 ma sono sconosciuti. per rca io dicevo per te: le forze dell'ordine fermano più volentieri i bolidi anche se vanno piano piuttosto che il nonno sulla panda. io ti consiglio di fare rca sospendibile: genertel o linear per esempio si sospendono direttamente via applicazione smartphone in qualsiasi momento così di un anno ci fai magari 2-3 anni di copertura. Anzi sarei interessato a sapere quanto pagherai con quel missile x un anno di rc Genertel ti permette di sospendere quante volte vuoi ma una sospensione deve durare minimo un mese se no non vale sospensione, per riattivare devi fare 24 ore prima e massima per 12 mesi, cioè 1 anno può diventare 2 ma non 3, ultimo anno di mia Scenic che non usavo quasì mai, ho fatto durare per 2 anni, se sapevo prima era meglio,. Cmq devi dichiarare che hai posto privato per lasciare ferma, io lasciavo sulla strada( chi è che porta via Scenic di 12 anni) ma Subaru è rischiosa se porta via e fa incidente, ca..i amari. Linear ti permette di sospendere massimo 2 volte al anno. Quote
Karolis Postato 4 Settembre 2013 Report Postato 4 Settembre 2013 Il missile non è passibile con qualche assicurazione da appassionati quelle per macchine "belle" che hanno più di 10 anni? Ad esempio le Punto Gt con circa 400 euro l'anno le assicuri, come pure Bmw 850 e robe simili. Sono club convenzionati. Quote
angeloblu Postato 7 Settembre 2013 Author Report Postato 7 Settembre 2013 eh..quella e' l assicurazione con la RIVA...qui a Taranto non la fa nessuno..e nn sono disposti(la RIVA) ad avere a che fare con nessuno qui...poi leggendo qui e li' non conviene piu' come una volta..tipo..un anno(il primo)paghi poco..poi ti raddoppiano il premio...la genertel la conosco bene..ce l ho sulla moto.. Quote
Karolis Postato 7 Settembre 2013 Report Postato 7 Settembre 2013 Eh ma non esiste solo Riva, qua da me c'era un club, tipo highlander o qualcosa del genere, che pure lui aveva una lista di macchine vecchie ma "belle" che potevano essere assicurate favorevolmente. Prova magari. Quote
angeloblu Postato 17 Ottobre 2013 Author Report Postato 17 Ottobre 2013 Tristezza...Nessuno vuole metterci mano come impianto...Chi dice che le temperature di esercizio poi sarebbero elevate...chi nn conosce proprio l auto...Fatto sta' che me la terro' cosi'...Per l utilizzo di tutti i giorni me la scordo-xlavoro 50 km al giorno-...Ma che cacchio...Eppure ho letto e visto numerose wrx turbo passate a Gpl...Alcuni addirittura"io nn ci metterei mano manco mo' che e' tutta originale"... Quote
ALFONE Postato 17 Ottobre 2013 Report Postato 17 Ottobre 2013 Tristezza...Nessuno vuole metterci mano come impianto...Chi dice che le temperature di esercizio poi sarebbero elevate...chi nn conosce proprio l auto...Fatto sta' che me la terro' cosi'...Per l utilizzo di tutti i giorni me la scordo-xlavoro 50 km al giorno-...Ma che cacchio...Eppure ho letto e visto numerose wrx turbo passate a Gpl...Alcuni addirittura"io nn ci metterei mano manco mo' che e' tutta originale"... ecco vedi alla fine ti sei portato a casa un debito.... l'assicurazione e'un problema, impianto non lo fai, il bollo e' bello alto... ma che caxxo l' hai presa a fare? Quote
pitto83 Postato 17 Ottobre 2013 Report Postato 17 Ottobre 2013 ma il problema per gasarla quale sarebbe? non credo sia una cosa cosi' difficile da far desistere gli installatori, al massimo la porti ad installare in fabbrica, so che le auto "difficili" vengono gasate direttamente o quasi in fabbrica Quote
Karolis Postato 17 Ottobre 2013 Report Postato 17 Ottobre 2013 Il problema è che "duemila turbo boxer" e in più "subaru" (la maggior parte dei meccanici non ci ha mai messo mano) suonano in modo terrificante. Quindi più che rischiare, non cominciano nemmeno. Sono un po' strani effettivamente quei motori, ma la logica di funzionamento e installazione è sempre quella... Se fai un 2.0 turbo Fiat Coupe, per me puoi fare pure questo... Quote
pitto83 Postato 17 Ottobre 2013 Report Postato 17 Ottobre 2013 magari boxer comporta gli iniettori separati e non a flauto, i cavalli (250? 300?) non credo siano un problema se l'iniezione è indiretta... se va a benzina andrà anche a gpl, anzi mi viene da pernsare di poter alzare la pressione del turbo... di sicuro non è un'auto comune, probabile che quasi nessuno l'abbia mai gasata... ma credo che qualcuno disposto dovrà pure esserci, magari pangando un po dipiu... le macchine turbo indirette sono gasate da anni Quote
Pinkus Postato 17 Ottobre 2013 Report Postato 17 Ottobre 2013 Beh, cristanim ha il boxerone gasato (con Prins se non sbaglio), quindi farsi si fa Quote
Karolis Postato 17 Ottobre 2013 Report Postato 17 Ottobre 2013 Non si fa quando l'installatore non te lo vuole fare, tecnicamente è possibilissimo. Quote
dado_1984 Postato 18 Ottobre 2013 Report Postato 18 Ottobre 2013 si fa si fa, solo che alcuni installatori sono pecorai e sanno far andare solo la panda fire con l'aspirato o al massimo con l'autotaratura. certo un subaru è particolare, ma non è un motore spaziale Quote
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