pitto83 Postato 8 Luglio 2013 Report Postato 8 Luglio 2013 la avrei presa anche io ottimo, facci sapere come va Quote
angeloblu Postato 20 Luglio 2013 Author Report Postato 20 Luglio 2013 allora...auto ritirata ieri...me la consegnano con la spia di riserva accesa...lancetta sul rosso profondo..dopo le normali pratiche ,consegna documenti ecc...vado al distributore e faccio 50 euro...27.62 litri di benza....su strada ne rifaccio altre 20...11.23 litri...ho fatto oltre 400 km senza che la spia benzina si accenda e la lancetta e' ancora a 1/5 del totale...cavolo..penso riesca a fare almeno altri 30/40km prima che la spia si accenda...diciamo pure 400+20=420...420/38.35=10.95.....non e' davvero male...10.95 al litro..ma ragazzi...felice come un bimbo....media che non posso dire..ma un piacere di guida mai provato..pioveva e le curve erano piatte,un aderenza incredibile...mercedes ,bmw,audi...erano normali vetturette al confronto di questa subaru...una giulietta(auto bellissima per me)con due ragazzotti...a 140 s incolla al sedere ad abbaglianti spianati..io ero gia in sorpasso...come un bambinello..pigio...mai provata roba del genere...diventano un puntino luminoso nello specchietto...la lancetta del tachimetro..era oltre l inconcepibile e l indecente..il sibilo della turbina mi ricordava la play station e coolin mc ...quando mi hanno ri sorpassato un po di tempo dopo,si sono voltati a guardarla...e il passeggero era come se stava "cazziando"chi portava la giulietta ..come a dire..."hai visto che era l auto che dicevo io?2 "..ecco perche dico...non l ho risparmiata..qualche tirata l ho fatta(e quando mi ricapita piu'-ero in autostrada-)..non conosce salite..non conosce affanni...strapotenza sempre...eppure io penso che con un utilizzo accorto gli 11-12 potrebbe farli..ora in citta' non so...Cmq spararsi 400 km in una botta,senza tante fatiche e ansie,significa che aver un auto che permette,anche come aderenza(su strada bagnata eccellente...)e stabilita'..ma anche come prestazioni...appaga..Per qualche ora sono tornato...felice come un bambino Ps..nel migliore dei casi mi hanno parlato di 6-7 al litro... Quote
ingsteve Postato 20 Luglio 2013 Report Postato 20 Luglio 2013 come tutte le cose dipende come vai...in città per me fai 6 ad andar bene....certo se poi stai attendo a frenare metti infolle ecc...magari fai anche 8 ma che guida è? Ottimo mezzo comunque, la morte sua è andarci a sciare questo inverno! Quote
cristanim Postato 24 Agosto 2013 Report Postato 24 Agosto 2013 allora...auto ritirata ieri. ... .non e' davvero male...10.95 al litro..ma ragazzi...felice come un bimbo....media che non posso dire..ma un piacere di guida mai provato..pioveva e le curve erano piatte, un aderenza incredibile...mercedes , bmw, audi...erano normali vetturette al confronto di questa subaru...una giulietta ... a 140 s incolla al sedere ad abbaglianti spianati..io ero gia in sorpasso...come un bambinello..pigio...mai provata roba del genere...diventano un puntino luminoso nello specchietto...la lancetta del tachimetro..era oltre l inconcepibile e l indecente. ... ..eppure io penso che con un utilizzo accorto gli 11-12 potrebbe farli..ora in citta' non so...Cmq spararsi 400 km in una botta, senza tante fatiche e ansie, significa che aver un auto che permette, anche come aderenza (su strada bagnata eccellente...) e stabilita'..ma anche come prestazioni...appaga..Per qualche ora sono tornato...felice come un bambino ..conosco bene la senzazione! ..a me da ancora parecchio gusto tornare bimbo dopo 5 anni giusti e 100mila km tondi!! e con l'occasione dell'arrivo di un nuovo "parrocchiano" subarista nella splendida community ti invito a scrivere tutto quello che ti passa per la cabeza nella sottosezione apposita, che da qualche stagione langue di new topics... http://www.omniauto....hp?showforum=65 Ps..nel migliore dei casi mi hanno parlato di 6-7 al litro... ..volevi forse dire nel "peggiore dei casi" perché direi che sotto i 6 scendi solo se la "torturi" in salita o in città congestionate anche se gli 11-12 a mio avviso richiedono un po' troppa accortezza per essere del tutto realistici, magari in statale ai 100 fissi di cruise... ..personalmente non sento molto il problema perché a gas mi fa sui 7 (contro i 9 circa a benza) e risparmio circa un millino ogni 10mila km... Quote
Karolis Postato 24 Agosto 2013 Report Postato 24 Agosto 2013 Che bello leggere questa felicità che possono dare i ferri vecchi Facci vedere una foto heheh... Non pensavo che i prezzi fossero così bassi, sicuramente sarai stato anche fortunato, però comunque è basso dai, specie se è ben messa. p.s. i Subaru li fanno spesso a liquido, però non so con quale impianto, con ottimi risultati dicono... Quote
cristanim Postato 25 Agosto 2013 Report Postato 25 Agosto 2013 p.s. i Subaru li fanno spesso a liquido, però non so con quale impianto, con ottimi risultati dicono... .. prima del 2008 facevano col JTG\icom quelle bi-fuel "di serie" (ovvero fatte gassare da Subaru It prima di mandarle ai conce), ma i risultati furono così "ottimi" che dopo aver perso una decina di cause civili di clienti furiosi, han pagato di tasca loro il passaggio ad un brc (ovviamente gassoso) a tutti quelli che ne han fatto richiesta... ..ad ogni modo, sia perchè quella di blueangel ha il turbo (e se aumenta la pressione v'è maggiore difficoltà nel passaggio di fase che deve avvenire in tempi brevi..) sia perché le suby fanno godere ancora di più in montagna con la neve (ed il freddo\umido mal si concilia con gli impianti liquidi indiretti..) io gli consiglio di stare alla larga dagli impianti liquidi... Quote
angeloblu Postato 3 Settembre 2013 Author Report Postato 3 Settembre 2013 Ciao ragazzi...causa inghippi finanziari(spese impreviste)e lavoro che non decolla..per ora la Subaru langue in box...solo il fine settimana,quando ho un po di tempo gli faccio fare una sgroppatina...per ora uso normalmente un altra auto a gpl per andare a lavoro e per tutto il resto..Non ho neanche(logicamente)fatto ancora l impiantino a gpl(che sara' sicuramente gassoso)per i sopraelencati eventi...Fatto sta che il mio amico impiantista ,interpellato ieri,m ha dato un ottima notizia...ossia,il costo di un impianto gpl fase sequenziale lovato con toroidale,si aggirerebbe intorno ai 1000-1100 euro(invece io pensavo molto di piu' visto che pagai l omegas su 406 coupe' 1600 euro nel 2007!!)..fermo restando che deve vedere su libretto il tipo di motore per la componentistica dell impianto..Domenica scorsa l ho fatta scaldare...c ho fatto un giro ..che piacere...che motore... Maledetta crisi...ma per ora...non posso assicurarla e non posso usala come vorrei...Approfitto di questo fermo per la normale piccola manutenzione(ingrassaggi,olii,filtri....)e...spero di mantenermela Quote
ALFONE Postato 3 Settembre 2013 Report Postato 3 Settembre 2013 e che ci fai con il lovato? boh..... io non lo penderei in considerazione, almeno fatti dare le specifiche di questo impianto, almeno lo valutiamo! Quote
numanese Postato 3 Settembre 2013 Report Postato 3 Settembre 2013 Sulla lovato so poco. La centralina, dalle foto, non sembra la solita AEB, ma magari hanno fatto una "scatola" personalizzata. Se gli iniettori hanno una buona tempistica sei a cavallo. Quando il riduttore se non fosse un gran che si rovina lo sostituisci con uno buono e amen, sempre che dia problemi. Quote
Karolis Postato 3 Settembre 2013 Report Postato 3 Settembre 2013 come sarebbe non posso assicurarla??? cioè ci fai un giretto......... senza assicurazione? Non lo andrai mica a denunciare? Magari dentro al box di casa si fa il giretto... Dai su. Quote
cristanim Postato 3 Settembre 2013 Report Postato 3 Settembre 2013 come sarebbe non posso assicurarla??? cioè ci fai un giretto......... senza assicurazione? Non lo andrai mica a denunciare? Magari dentro al box di casa si fa il giretto... Dai su. ..si però, per la famosa variante della sempiterna legge di Murphy, "la fortuna è cieca, ma la sfiga ci vende benissimo" io non la metterei neanche in moto senza uno straccetto di RCA... Quote
cristanim Postato 3 Settembre 2013 Report Postato 3 Settembre 2013 Sulla lovato so poco. ... ..e io nemmeno quel poco... Quote
angeloblu Postato 3 Settembre 2013 Author Report Postato 3 Settembre 2013 allora...ci ho parlato...potrebbe non essere per forza un lovato...ma anche un landi o brc...gli ho dato il n° di motore e mi fara' sapere...per il giretto sorvoliamo...si tratta di una strada in una zona desolata e periferica in campagna...dove ho appunto un posto dove poterla lasciare,al chiuso e sicura...e lasciamo da parte sfiga e annessi che l avro' presa si e no 5-6 volte ..il mese scorso per una copertura di 30 gg ci ho gia' speso 150 euro-prezzo di favore pure,e con franchigia -(era un pacchetto di un amico/broker assicurativo) perche' dovevo fare alcune provette....per cristian...siccome non ho avuto il libretto uso e manutenzione...il pulsante sul piantone,a che cappero serve? Quote
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