GNA Postato 19 Novembre 2012 Report Postato 19 Novembre 2012 Buongiorno Gente, come da oggetto sono in cerca di un mezzo, qualunque da gasare, che utilizzerei solo ed esclusivamente per andare a lavoro. quindi mi occorrerebbe una vettura LOW cost, in tutti i sensi... dalla gestione alla manutenzione. L'idea quale serebbe... cercare un auto di 20 anni, da fare ASI o già iscritta, da mettere a GAS, in modo da pagare poco di bollo, poco di assicurazione e poco di carburante e pochi euri per l'acquisto.... I requisiti sono clima e abs se possibile..... Cosa consigliate per la Vostra esperienza? io al momento sono orientato su BMW 320 o Alfa 155 prima serie.... Saluti GNA! Quote
dado_1984 Postato 19 Novembre 2012 Report Postato 19 Novembre 2012 Se trovi qualcuno che ti assicura asi un mezzo che poi usi quotidianamente... Se le tue disponibilità sono basse e soprattutto l'auto vecchia ti serve per necessità e non per sfizio (quindi non puoi accettare fermi macchina per rotture e perdere tempo a cercare pezzi) ti sconsiglio un'auto di 20 anni o più; le auto da te citate immagino siano abbastanza affidabili, ma nulla sai di come sono state trattate e tenute, l'incognita c'è sempre. Il mio consiglio è volare piu basso e prenderti una bella fiat base con motore fire, old panda,seicento e punto in primis che paghi una miseria e con una miseria di manutenzione/bollo/gas mantieni. ricordati che quelle auto a gas non superano i 9 km/l,poi dovresti fare l'impianto prima di passarla storica (con tutte le conseguenze sui € x pass proprietà) o acquistarla gia storica con il gas; inoltre una panda/punto fire pagano meno di 150€ anno di bollo; l'unica cosa su cui risparmieresti sostanzialmente con la storica è l'assicurazione, ma faresti uso improprio di assicurazione per mezzo storico; io avevo sentito un po di assicuratori per un mezzo storico ma alcuni te la fanno solo se ha oltre 30 anni, altri solo se hai anche un'altra auto non storica intestata a te proprio grazie ai furbetti che comprano il vecchiume per usarlo tutti i giorni e ovviamente ci fanno incidenti Quote
Pinkus Postato 19 Novembre 2012 Report Postato 19 Novembre 2012 Quoto sul mezzo più recente, magari utilitaria low cost (una punto benzina 1.2 penso si trovi a prezzi accettabili, ormai si buttano tutti sul diesel, magari ti va di fortuna e ne trovi una con pochi km), per questioni di affidabilità e disponibilità di pezzi ovunque e a prezzi decisamente bassi (basta farsi un giro su ebay). Ho lo stesso motore e di bollo pagherei 130 euro (non lo pago perché in Piemonte). Inoltre mettere le mani sul fire lo sanno fare praticamente tutti Lascerei stare macchinoni, magari anche mediamente molto affidabili, che però magari hanno tantissimi km sulle spalle e potenzialmente magagne non ben visibili: rischi che a fronte di un prezzo ridicolo in acquisto faccia seguito uno stillicidio di spese. Infine non sottovaluterei il problema IPT e balzelli associati, che dipendono dai kW: online trovi dei validi calcolatori, puoi fare le tue simulazioni Quote
GNA Postato 19 Novembre 2012 Author Report Postato 19 Novembre 2012 Grazie per le risposte! ovvimanete la ricerca è ponderata nei confronti di vetture che hanno pochi km, e con manutenzione minima... nel senso che una 155 prima serie monta il bialbero alfa con la catena.. quindi meno matunezione e meno rischi di rotture.... al momento per dire ho trovato una 75 1.8 ie del 1991 senza clima. tenuta da un anziano deceduto, unico proprietario e cone 81.000 km, sempre tenuta in box... la ricerca è limitata a mezzi simili non a roba da 250.000 km... e con motori rifatti.... ho una macchina iscritta ad un registro storico, che sebbene non abbia 20 anni, ma essendo iscritta in questo registro, mi permette di beneficiare di assicurazione ridotta, 120 euro annui... il bollo ovviamente no perchè in piemonte si paga fino a 20 anni + 1 giorno.... l'idea è di una vettura che abbia almeno 90 cv perchè con la strada che percorro mi occorre abbia anche dei CV visto che faccio delal collina... non comprerei nulla a scatola chiusa, ma sicuramente oculerei molto bene la spesa, e valuterei il mezzo con attenzione. @dado_1984 ma quindi l'auto deve essere a GPL prima di iscriverla asi? non avevo idea... Ciao e grazie GNA Quote
Pinkus Postato 19 Novembre 2012 Report Postato 19 Novembre 2012 Se sei in piemonte (cosa che non avevo dedotta prima), e passi a gpl, il bollo non lo paghi per 5 anni, se stai sotto i 100kW. Interessante la questione delle auto di interesse storico di 20 anni, volevo fare quel passo per la seconda auto ("toy car"), e stato puntando a roba tipo Clio Williams, possibilmente tenuta in modo originale. Nel caso ne avessi bisogno ti chiederò lumi... Quote
GNA Postato 19 Novembre 2012 Author Report Postato 19 Novembre 2012 Ciao Pinkus, sono di Torino, so chel passaggio al gas con esenzione bollo per 5 anni e anche ecoincentivi di 500/600 euro per il montaggio dell'impianto... dire che 100KW sarebbero già discreti.... MODE OFF-TOPIC ON beh per le auto di 10/20 anni basta essere socio di un club affiliato al R.I.V.A. e si puà già usufruire di un'assicurazione scontata, senza fare asi o altre menate... mentre per il bollo tassativamente ci vogliono i 20 anni + 1 giorno.... ma quello diventa il meno una volta abbattuta l'assicurazione che è la spesa maggiore... Molto valida la Clio.... ce ne sono un tot su Subito tenute bene ed originali... MODE OFF-TOPIC OFF Ciaoooooooooooooooooooooooo Quote
dado_1984 Postato 19 Novembre 2012 Report Postato 19 Novembre 2012 Gli incentivi sono una buffonata, non considerarli nemmeno, l'esenzione del bollo è un bel risparmio. Tralasciamo su quanto sia affidabile una 75...è uno dei periodi piu bui dell'alfa da quel punto di vista, poi ventennale e usata tamlente poco che eventuali magagne non saltano fuori. (e se fai strade in collina d'inverno non credo sia il mezzo piu sicuro...) Si deve essere a gpl prima di iscriverla asi; non sapevo sta roba della RIVA, interessante; a sto punto cerca qualcosa di più recente,mi viene in mente il fiat coupè anche se trovarne uno a posto e poco usato... ps anche io sono del torinese... bollo azzerato x 5 anni sul panda, ora sono passato a un clk 200k del 2000, interessante sta roba riva, avendo la macchina quasi 13 anni potrei tentare questa carta . ps sapresti quantificarmi il prezzo di una polizza con convenzione RIVA? Non ho poi capito se si può assicurare con sconto qualunque auto oltre i 10 anni o solo alcune Quote
GNA Postato 19 Novembre 2012 Author Report Postato 19 Novembre 2012 in effetti è così... a fronte di una spesa media di 1500 x un inpianto arrivano a darne 500/600 se non erro... ma è un po' una tavanata... Beh lòa 75 non avrebbe avuto almeno il problema ruggine essendo stata sempre custodita in box.... poi vabbè i gusti sono gusti! anche il coupè è valido... ma in realtà cercavo qualcosa di comodo... 4 porte, magari con baule da dividerlo con bombolone... per quanto riguarda il riva puoi andare sul loro sito, li trovo gli indirizzi email a cui chiedere per avere un preventivo... sicuro che con clk la puoi tentare... allora con il riva ci sono due categorie over 10 over 20 e puoi assicurarle senza problemi basta che tu sia socio di un club affiliato a loro. e il gioco è fatto. Io non ne ero a conoscenza e ai tempo usufruii del R.I.A.R. Registro Italiano Alfa Romeo e solo ancune assicurazioni riconoscono la convenzione e così posso usufruire di ass ridotta. Alla fine tutti Torinesi! ciao GNA! Quote
El_Ventu Postato 19 Novembre 2012 Report Postato 19 Novembre 2012 Che i mezzi old style siano poco affidabili non mi pare, certo ci son casi e casi, ma io non ho neanche un mezzo con meno di 10anni e problemi di affidabilità anche su lunghe percorrenze non ne ho avuti. L'alfa la lascerei perdere a priori, dato che ti beve anche l'anima, che sia benza o GPL poco cambia, è come avere un buco nel serbatoio. E non prenderei neanche auto ultraventennali, non tanto per questione di affidabilità, quanto per questione di variabilità delle leggi su auto di interesse storico... Dato che in teoria servono per agevolare chi colleziona, e non chi le usa tutti i giorni, se cambia qualcosa ti trovi ad avere un auto che ti è costata, ferma. E sarebbe anche ora, per quanto mi riguarda. Il mio camper fa 30anni a maggio 2013, ma dato che lo uso come camper e non come mezo da collezione, non ho mai fatto richieste di agevolazioni..perchè non mi piace truffare. Trovati una Bravo/a 1.6 del secolo scorso, con pochi km ne trovi, a GPL dicono vada bene. Quote
dado_1984 Postato 19 Novembre 2012 Report Postato 19 Novembre 2012 scusa GNA ma tu hai usufruito di recente di sconti e agevolazioni RIVA? su alcuni forum ho letto che la festa è finita e da meno di 400€ per un'auto 10 20 anni si passa a raddoppiare se non triplicare il premio; un tentativo lo farei ma visto che l'anno prox (sgrat) passo in 1°classe non so quanto convenga dato che con assicurazione tradizionale dovrei stare sui 500€ anno, assicuratore vicino a casa, massimali maggiori di quelli pubblicizzati sui convenzionati RIVA etc. sono d'accordo con el ventu, su auto ultraventennale pur di pagare poco di assicurazione sarei disposto a limitare i km e i giorni di utilizzo anche con tracciabilità gps; e come ripeto gia ora qualcosa si muove dato che avevo chiesto per un eventuale acquisto di prossima storica e molti mi avevano detto nisba oppure che dovevo avere intestata a me e assicurata un'altra vettura non storica quale prova che effettivamente la vecchietta l'avrei usata solo occasionalmente copincollo da sito esterno a sua volta preso da sito affiliato RIVA questo è uno stralcio del documento, l'ho appena copiato dal loro sito, ci sono le tariffe attuali data 3/2012: L'ACCESSO ALLA CONVENZIONE OVER 10 E' RISERVATO ESCLUSIVAMENTE AI RESIDENTI DELLE SOTTOELENCATE REGIONI: VALLE D'AOSTA, PIEMONTE, LIGURIA, LOMBARDIA, TRENTINO ALTO ADIGE, VENETO, FRIULI VENEZIA GIULIA, EMILIA ROMAGNA, TOSCANA, MARCHE, UMBRIA, LAZIO, ABRUZZO, MOLISE, BASILICATA, PUGLIA, CALABRIA, SICILIA, SARDEGNA. CV FISCALI COSTO ANNUALE AUTOVETTURE da 0 a 16 cv da € 560,00 AUTOVETTURE da 17 a 23 cv da € 730,00 AUTOVETTURE da 24cv e Oltre da € 850,00 AUTOVETTURE Speciali e Fuoristrada Oltre 30 CV fiscali benzina e diesel da € 1.150,00 GARANZIE E SERVIZI FORNITI DI BASE : RCA + TRASPORTATI + CARTA VERDE + ASSISTENZA E SOCCORSO STRADALE + GANCIO TRAINO + INFORTUNI CONDUCENTE + RC FAMIGLIA e/o VARIE + COMPETENZA STUDI + RILASCIO ATTESTATI. A richiesta con sovrappremio, estensione di garanzia della RINUNCIA ALLA RIVALSA Per la modulistica da riempire e per ulteriori informazioni relative alle Autovetture OVER 10 visitate il sito www.insurass.com (modulo IS-AMT)oppure chiamando: 0862.318042 - 0862.311750 Ho gia capito va che mi tengo la mia assicurazione e non mi sbatto neanche a cercare polizze di dubbia serietà Quote
GNA Postato 19 Novembre 2012 Author Report Postato 19 Novembre 2012 @El_Ventu la mia ricerca è orientata su una vettura dotata di cv e non un chiodo che non cammina... anche perchè il gasarla serve solo per abbattere i costi... se la benza avesse un costo normale la terrei volentieri come è stata concepita... Alla fine Alfa o Bmw sempre lintri bevono... ma almeno danno un minimo di soddisfazione... al momento uso una Yaris 1.0 3C e cn un pieno sfioro i 500 km... ma che dire... mi nonno a piedi andava + svelto... e poi odio le diavolerie eletroniche.. chiavi senza lama, accensione a pulsante.. clima automatico... bah,,, a che serve? in goni caso le auto che abbiano 10/20 anni dipende sempre da come sono state usate e tenute... ci sono auto che hanno 3 anni che sarebbero da bruciare.... mal tenute, sporche, bollate,eccc alla fine busta vedere il mezzo e valutare... la domanda era sul motore che da meno problemi e affidabile... la legge se cambierà pace.. ma fincheè non cambia la si sfrutta... non la vedo una truffa.. alla fine uno è libero di usare l'auto che meglio crede per muoversi... e poi non è già una fregatura l'esistenza degli EURO 1.2.3.4.5? @Dado in effetti mi hanno accennato qualcosa sugli aumenti... al limite manda una mail e valuta... se la cosa conviene o no... in ogni caso l'assi storica è a prescindere dall classe.. io pago sempre uguale.... io pago 350 comunque,,, non con il riva... la bravo nooooooooooo ti pregooooooooooo Quote
dado_1984 Postato 19 Novembre 2012 Report Postato 19 Novembre 2012 La mia clk ha 12 anni suonati ma mi chiedono se la tengo in naftalina quando la lucido, e la uso quotidianamente; certo ci faccio attenzione alla manutenzione e a non sciupare gli interni o sbattere in parcheggio, immagino sia facile trovare auto anziane ben tenute; ovvio bisogna mettere in preventivo lavori che magari il precedente proprietario non ha fatto perche la usava talmente poco che non gli conveniva (ammortizzatori, etc). Un vecchio bmw mi attizzerebbe, la linea è anziana ma ancora piacente (per quanto mi riguarda), sicuramente meglio di una 155!magari con un bel 6 cilindri 2.0; ah si x le tedesche i ricambi si trovano anche a 25 anni di distanza è vero! per l'assicurazione lo so che non conta la classe di merito per le storiche ma deve esserci qualche inghippo altrimenti nessuno assicurerebbe le auto tra 10 e 20 anni in assicura normale; nel mio caso essendo in 1° BM (sgrat) la convenienza comunque si assottiglia; fatto un preventivo online e mi dava intorno ai 400 annui euro piu euro meno. Truffa no però non è proprio pulito al 100% usare un'auto assicurata come storica per tutti i giorni, alla fine ci rimettono tutti quelli che usano la vecchietta per il giro della domenica Quote
GNA Postato 20 Novembre 2012 Author Report Postato 20 Novembre 2012 Buongiorno! beh anche io quando tiro fuori l'alfa, mi chiedono se la appendo nell'armadio... ovvio che la meccanica ha i suoi anni... gli acciacchi possono sempre venire fuori... ma come gisutamente dicevi tu c'è chi ha buon cura dei mezzi e quindi auto datate non sembrano patire il tempo.... Acquistando una auto vecchia c'è sicuramente da mettere in conto della nutenzione... un bel tagliando e poi eventualmente pneumatici (quadrati/vecchi) o ammortizzatori... ma non vuol dire... anche la Passat di un mio amico che è del 2004 ha gli ammo esplosi... quindi .... L'afa la puntavo per il discorso manutenzione, il vecchio bialbero a catena ha davvero poca manutenzione... avendo catena... ovvio che il 6c 24v della bmw mi alletta non poco... LA T.P. mi ha sempre affascinato... quindi la Bmw vince il confronto... e poi il divertimento ci sta... non posso andare a lavoro cone un vecchietto con il cappello... la collina con la TP diventa divertente... con la dovuta attenzione... chiaramente... Il fatto di usare una auto di 20 quiatidianamente non la vedo una grande truffa... alal fine uno fa solo l' RCA il resto per quello che vale non ne vale la pena.,... quindi 280 euro annue per solo l'rC ci stanno a mio avviso... poi non è che abbia l'intenzione di girare con uan Topolino che un caso di tamponamente i danni sarebbero tali da avere il costo di una ferrari!! ciaoooooooooooooooooooo Quote
pitto83 Postato 27 Novembre 2012 Report Postato 27 Novembre 2012 io posso portarti la mia esperienza: con la mia alfa 155 1.7TS old style percorro anche 11km con un litro di gpl nel pieno confort, climatizzato e senza problemi io ne ho trovata una del 94 con 44.000km, che ho strapagato 1400€ ma ne è valsa la pena aveva gomme e freni nuovi note negative: manca l'abs che all'epoca era un optional molto costoso e ci sono un po troppi scricchiolii interni... a naturalmente l'assetto è ridicolo rispetto ad un'auto moderna. poi se proprio vuoi spendere poco io ho una fiat uno 1.1 del 93 con 290.000km sulle spalle e va ancora benissimo: 93€ di bollo e 175€/anno di assicurazione anche secondo me comprare auto di 20 anni con pochi km è un'ottima idea, e anche io mi oriento su berline medie 3 volumi, non è facile trovarle proprio come le si cerca cioè full'optional e pochi km, ma se si riescono a trovare con pochi euro si portano a casa grandi affari, soprattutto in città dove auto euro 1 e 2 non possono piu circolare Quote
dado_1984 Postato 27 Novembre 2012 Report Postato 27 Novembre 2012 la convenzione riva è ridicola, andando dal mio assicuratore una polizza base per una punto cabrio 1.6 che sto cercando mi viene 590 l'anno con soccorso stradale (bersani per il primo anno) poi a scendere, senza rivalse o condizioni strane...certo che se era come fino a pochi anni fa dove con 250€ ti assicuravano di tutto anche certe macchine non 20ennali...per la 20ennale mi han gia detto 250 l'anno ma c'è la clausola di utilizzo per raduni e simili,... Quote
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