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Pulitore impianto GPL Arexons cod. 9763


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Postato

Sparare dentro petrolio o WD 40 negli iniettori non me la sento

anche perchè non ho sentito mai un installatore consigliare questa operazione.

 

Intanto il prezzo della bomboletta è sceso a 10,20 €.

Ne ho preso una e l'ho messa sullo scaffale in cantina.

 

Quando mi girerà lo sparerò dentro il serbatoio, così farò un esperimento e vedrò cosa succederà dal vivo (secondo me niente, così come non è successo niente con il pulitore degli iniettori benzina, sia Arexons che STP).

  • 2 weeks later...
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Postato

sono anche io curioso di provare questo prodotto

secondo me potrebbe portare qualche miglioria all'impianto

appena ho tempo lo compro anche io

Postato

stasera sono andato dal mio autoricambi e mi hanno messo l'additivo gpl multifunzionale della wynn's

ho messo circa 26 litri di gpl e fino ad ora ho percorso circa 40 km ,l'impressione è ottima

vi tengo aggiornati

Postato

io l'ho provato, ha pulito talmente bbene che gli inGNEttori son diventati trasparenti, pure mio cuggino lo ha provato e si e' trovato bbene!

Infatti ho letto che qualche tempo fa hai provato un additivo, senza per altro aver milgliorato la situazione...

Il mio impianto al momento non ha problemi.

Ma visto che con questo impianto (LANDI per inciso) ci ho fatto oltre tre volte il giro del mondo, volevo provare l'additivo a scopo precauzionale. Prima o poi, senza fretta.

  • 3 weeks later...
Postato

stamattina ho finito i 26L di gpl in cui avevo messo l'additivo della wynn's

i risultati sono stati ottimi da quando ho messo l'additivo i problemi di minimo ballerino a gpl sono totalmente scomparsi e la macchina sembra rispondere un pelo meglio,come consumi sono rimasti invariati nonostante il freddo eccessivo di questi giorni,non posso far altro che consigliare questo prodotto a chi presenta i miei stessi problemi.c'è da dire che con il mio impianto ho percorso più di 70.000km e che quindi un pò di sporcizia l'avevo accumulata. Lo usero ogni 30/40.000 km, provare per credere

  • 2 months later...
Postato

Prova effettuata.

 

Venti giorni fa ho sparato dentro tutta una bombolettta nel serbatoio,

ho fatto il pieno e sono andato avanti sino ad esaurimento combustibile.

 

Poi ne ho sparata dentro un'altra ed ho fatto lo stesso.

In pratica ho fatto il trattamento doppio.

 

Effetto ? NULLA DI NULLA.

L'auto a 218.000 km. non va ne meglio ne peggio di prima: additivo nel mio caso totalmente ininfluente.

Postato

Prova effettuata.

 

Venti giorni fa ho sparato dentro tutta una bombolettta nel serbatoio,

ho fatto il pieno e sono andato avanti sino ad esaurimento combustibile.

 

Poi ne ho sparata dentro un'altra ed ho fatto lo stesso.

In pratica ho fatto il trattamento doppio.

 

Effetto ? NULLA DI NULLA.

L'auto a 218.000 km. non va ne meglio ne peggio di prima: additivo nel mio caso totalmente ininfluente.

Ma se non avevi nessuna problema. :rolleyes:
Postato

Prova effettuata.

 

Venti giorni fa ho sparato dentro tutta una bombolettta nel serbatoio,

ho fatto il pieno e sono andato avanti sino ad esaurimento combustibile.

 

Poi ne ho sparata dentro un'altra ed ho fatto lo stesso.

In pratica ho fatto il trattamento doppio.

 

Effetto ? NULLA DI NULLA.

L'auto a 218.000 km. non va ne meglio ne peggio di prima: additivo nel mio caso totalmente ininfluente.

Ma se non avevi nessuna problema. :rolleyes:

Giusto, ma siccome l'auto è vecchia, ho pensato che gradualmente e senza che me ne accorgessi avesse perso "smalto".

Ora i casi sono due: o la macchina nel funzionamento a gas non ha mai perso smalto, oppure il pulitore non fa nulla.

 

Quindi vado avanti con meta 250 K (a meno che mi lascia in strada per qualche strana cosa...).

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