luciano999 Postato 20 Ottobre 2012 Report Postato 20 Ottobre 2012 Ciao a tutti gentilmente una info sulla pressione del GPL monto impianto landi su auto 150CV 115KW il riduttore e quello grande quadrato, anche gli iniettori sono modello grande cappellino bianco 25-85. la domanda era e corretta una pressione di 1,30 bar, ??? posto schermata vorrei ridurla se possibile per ridurre i consumi ?? per ridurre la pressione bisogna agire sulla vite posta sopra il riduttore ????? anche perche non vedo alternative. ciao e grazie per le risposte http://imageshack.us/photo/my-images/850/immagine1vx.jpg/ Quote
Schema28 Postato 20 Ottobre 2012 Report Postato 20 Ottobre 2012 1,30 va bene. non credere che ridurre la pressione siginifichi calare i consumi,o comunque se devi farla consumare un pelino meno,ma poi va peggio di prima..... Quote
luciano999 Postato 20 Ottobre 2012 Author Report Postato 20 Ottobre 2012 1,30 va bene. non credere che ridurre la pressione siginifichi calare i consumi,o comunque se devi farla consumare un pelino meno,ma poi va peggio di prima..... Se cala la pressione del rubinetto di casa cosa succede : = meno acqua = minor consumo Poi in effetti bisogna vedere se va peggio di prima. Bisogna agire sulla vite posta sopra il riduttore ??? Quote
Zotto Postato 20 Ottobre 2012 Report Postato 20 Ottobre 2012 Se vuoi consumare meno stai leggero col piede destro, senza andare a starare la mappatura. Quote
luciano999 Postato 21 Ottobre 2012 Author Report Postato 21 Ottobre 2012 Se vuoi consumare meno stai leggero col piede destro, senza andare a starare la mappatura. Quoto in pieno il pensiero, ma volevo solo ridurre la pressione sul riduttore, che e piu' semplice il ripristino in caso mal funzionamento Quote
Schema28 Postato 21 Ottobre 2012 Report Postato 21 Ottobre 2012 Se vuoi consumare meno stai leggero col piede destro, senza andare a starare la mappatura. Quoto in pieno il pensiero, ma volevo solo ridurre la pressione sul riduttore, che e piu' semplice il ripristino in caso mal funzionamento scusa,ma se sei d'accordo con quello che ha scritto zotto perchè vuoi modificare la pressione..... l'auto va bene o no? come taratura è ok? Quote
Zotto Postato 21 Ottobre 2012 Report Postato 21 Ottobre 2012 Poiché ho dato una risposta un pelo laconica, volendo allargare un po' il discorso, e non riuscendo a trattenersi col piede ;-) , forse più che modificare la pressione mi metterei a variare un po' gli arricchimen ti in accelerazione nella mappa, alla fine dovresti trovarti con una auto che va di meno, ma che probabilmente ti consuma un qualcosina meno. Io comunque continuo a preferire una auto che scatti ben quando serve e poi volendo consumare poco mi do una regolata con la guida Quote
_mystr2 Postato 21 Ottobre 2012 Report Postato 21 Ottobre 2012 Se si vuole consumare di meno veramente bisogna prendere misure drastiche: bisogna fare una mappa gas precisa, che sia praticamente identica a benzina. poi bisogna staccare gli spinotti delle sonde lambda, sicuramente quelle anteriori, cosi' la macchina da errore e va in open-loop, e tu con la tua mappa gas fai quello che vuoi. pero' ti serve il variatore di anticipo, altrimenti concludi poco. Se smagri la macchina si depotenzia e comunque la centra benza cerca sempre di correggere con altri sistemi. Col variatore di anticipo gli dai una botta di potenza e allora puoi smagrare sul serio. Poi ovviamente con la miscela magra non bastano le candele normali, ci vogliono quelle speciali, quindi denso iridio o pulstar, anche se alfone dice che ha avuto problemi con quest'ultime. Per le valvole: io non sono convinto che la miscela magra a gas faccia male come a benzina, anzi, sono convinto del contrario, specie in abbinamento con un variatore di anticipo che permette di bruciare tutto prima che le valvole di scarico si aprano. In ogni caso sparare una bella dose doppia di flashlube. Quote
luciano999 Postato 21 Ottobre 2012 Author Report Postato 21 Ottobre 2012 scusa,ma se sei d'accordo con quello che ha scritto zotto perchè vuoi modificare la pressione..... l'auto va bene o no? come taratura è ok? ciao l'auto va bene, anzi benissimo, solo vorrei ridurre unpo' i consumi, o vedere se e possibile Quote
luciano999 Postato 21 Ottobre 2012 Author Report Postato 21 Ottobre 2012 Poiché ho dato una risposta un pelo laconica, volendo allargare un po' il discorso, e non riuscendo a trattenersi col piede ;-) , forse più che modificare la pressione mi metterei a variare un po' gli arricchimen ti in accelerazione nella mappa, alla fine dovresti trovarti con una auto che va di meno, ma che probabilmente ti consuma un qualcosina meno. Io comunque continuo a preferire una auto che scatti ben quando serve e poi volendo consumare poco mi do una regolata con la guida Mi Piace! E come dici tu, e difficile trattenersi con il piede, anche a me piace l'auto scattosa, pero vorrei ridurre il consumo, o vedere se e possibile, in caso si ritorna alla situazione precedente. pensavo che chiudendo un po la pressione polmone, l'auto dovrebbe rispondere piu' lentamente. Ma sembra che non sia possibile senza toccare la mappa. cosa ne pensate Rispondi Multi-citazione Quote
Schema28 Postato 21 Ottobre 2012 Report Postato 21 Ottobre 2012 ma di che auto stiamo parlando e quanto fai con un litro? chiaro che con 150 cavalli i consumi non possono essere bassi..... Quote
luciano999 Postato 21 Ottobre 2012 Author Report Postato 21 Ottobre 2012 ma di che auto stiamo parlando e quanto fai con un litro? chiaro che con 150 cavalli i consumi non possono essere bassi..... Sono pienamente d'accordo, i consumi non possono essere come una 500, ma pensavo di fare un tentativo !!! Quote
dado_1984 Postato 22 Ottobre 2012 Report Postato 22 Ottobre 2012 se abbassi la pressione passa meno gas a pari tempo di apertura del rubinetto, ma la centralina ti farà tenere il rubinetto aperto per piu tempo! il consiglio è veramente lasciarla così e pestare di meno col piede destro cambiando marcia appena possiblie Quote
Schema28 Postato 22 Ottobre 2012 Report Postato 22 Ottobre 2012 ma di che auto stiamo parlando e quanto fai con un litro? chiaro che con 150 cavalli i consumi non possono essere bassi..... Sono pienamente d'accordo, i consumi non possono essere come una 500, ma pensavo di fare un tentativo !!! ma che auto è?e quanto fai con un litro? Quote
Naybet Postato 22 Ottobre 2012 Report Postato 22 Ottobre 2012 1,30 va bene. non credere che ridurre la pressione siginifichi calare i consumi,o comunque se devi farla consumare un pelino meno,ma poi va peggio di prima..... Se cala la pressione del rubinetto di casa cosa succede : = meno acqua = minor consumo Poi in effetti bisogna vedere se va peggio di prima. Bisogna agire sulla vite posta sopra il riduttore ??? ...minor consumo?...è relativo....la dose giusta è quella che ti permette di avere un funzionamento ottimale...non è detto che togliendo gas consumi di meno in assoluto... Quote
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