Guest mystr Postato 23 Luglio 2005 Report Postato 23 Luglio 2005 Ok....sono il corrispettivo delle NGK BCPR6ES,quindi grado termico NGK 6 = grado termico Denso 20. Sparkplugs.com non sbagliava Se vuoi un ggrado termico + freddo devi prendere le Denso IK(o IQ)22 58711[/snapback] ma guarda un po... Comunque non esiste una tabella dei gradi termici bosh->altre marche, si va ad intuito. ciao Quote
bdrt Postato 24 Luglio 2005 Report Postato 24 Luglio 2005 Premesso che con il nuovo forum, non trovo più nulla....... volevo chiedere a Mystr, quali Iridio devo montere al posto delle Bosch Super Plus fr7 dc+ (+8), visto che con il caldo torrido di questi giorni la bambina è un pò troppo calda..... Grazie in Anticipo... 57819[/snapback] io devo dire che con il caldo torrido ed il clima a manetta la temperatura si mantiene costante come nell'uso a benzina la ventola entra in funzione appena sopra i novanta anche se in presa diagnosi la temperatura del bulbo e leggermente inferiore a quella indicata dallo strumento comunque al prossimo giro paraflu up anche se prima telefono all'ufficio clienti della fl per chiedere come mai al carrefour trovo il paraflu rosso e sulla confezione c'e' scritto -20/+125 mentre sul paraflu rosso che vende norauto a torino c'e' scritto-40/+125.Mystr ho visto un liquido shell che va da -38 a+126 risponde alla normativa cunanc956-16 cosa ne pensi puo' essere migliore del paraflu anche se non e di colore rosso i prezzi sono uguali.Ciao Quote
Guest mystr Postato 24 Luglio 2005 Report Postato 24 Luglio 2005 Premesso che con il nuovo forum, non trovo più nulla....... volevo chiedere a Mystr, quali Iridio devo montere al posto delle Bosch Super Plus fr7 dc+ (+8), visto che con il caldo torrido di questi giorni la bambina è un pò troppo calda..... Grazie in Anticipo... 57819[/snapback] io devo dire che con il caldo torrido ed il clima a manetta la temperatura si mantiene costante come nell'uso a benzina la ventola entra in funzione appena sopra i novanta anche se in presa diagnosi la temperatura del bulbo e leggermente inferiore a quella indicata dallo strumento comunque al prossimo giro paraflu up anche se prima telefono all'ufficio clienti della fl per chiedere come mai al carrefour trovo il paraflu rosso e sulla confezione c'e' scritto -20/+125 mentre sul paraflu rosso che vende norauto a torino c'e' scritto-40/+125.Mystr ho visto un liquido shell che va da -38 a+126 risponde alla normativa cunanc956-16 cosa ne pensi puo' essere migliore del paraflu anche se non e di colore rosso i prezzi sono uguali.Ciao 58736[/snapback] Mah si capisce poco con quei numeri, se vai su www.flselenia.com e scarichi i pdf vedrai degli altri.... Io comunque ho optato per l'UP per via della compatibilita' colle parti in alluminio e l'ho diluito al 40%. ciao Quote
eTiLiKo Postato 24 Luglio 2005 Report Postato 24 Luglio 2005 Come ho già scritto prima gli antigelo hanno come unici vantaggi l'innalzamento del punto di ebollizione,e le propietà appunto antigelo. Ma l'acqua(distillata)garantisce un miglior scambio termico,quindi meglio mettere poco antigelo in estate! Se le temperature rimangono cmq altine si può optare per una valvola termostatica leggermente "anticipata" e magari anche il bulbo elettroventola leggermente "anticipato". Quote
Guest mystr Postato 27 Luglio 2005 Report Postato 27 Luglio 2005 Come ho già scritto prima gli antigelo hanno come unici vantaggi l'innalzamento del punto di ebollizione,e le propietà appunto antigelo. Ma l'acqua(distillata)garantisce un miglior scambio termico,quindi meglio mettere poco antigelo in estate! Se le temperature rimangono cmq altine si può optare per una valvola termostatica leggermente "anticipata" e magari anche il bulbo elettroventola leggermente "anticipato". 58811[/snapback] Sul manuale tecnico della mia vettura c'e' comunque scritto che una concentrazione inferiore al 30-35% di refrigerante ne compromette le caratteristiche (antiusura, antiruggine, ecc). ciao Quote
focus 2000 Postato 19 Agosto 2006 Report Postato 19 Agosto 2006 Quindi le mie ngk ptr5a-13 corrisponderebbero ad un grado yermico di 5 e per ordinare le iridium un grado più fredde sia ngk che denso quali sarebbero i codici grazie anticipatamente. auto ford focus impianto brc sequent. grzie Quote
marcy1970 Postato 9 Luglio 2007 Report Postato 9 Luglio 2007 Ciao, le mie candele KGK originali sono BKR5ES-11, ho guardato di 1 grado + fredde corrispondono alle DENSO IK20. Ma non riesco a capire a quali corrispondono sulle NGK IRIDIO IX, sul sito c'è la tabella di conversione ma è indecifrabile. Un aiutino grassie.... EDIT: forse sono le BPR6EIX, ma non ne sono sicuro....tra BK e BP non dovrebbe esserci differenza.... Quote
alfredopigna Postato 9 Luglio 2007 Report Postato 9 Luglio 2007 Le originali all'iridio sono le BKR5EIX, quelle di un grado più fredde le BKR6EIX. Questa è la pagina NGK: Candele originali scegli dettagli per sapere quale iridio è compatibile. ciao Quote
marcy1970 Postato 9 Luglio 2007 Report Postato 9 Luglio 2007 Le originali all'iridio sono le BKR5EIX, quelle di un grado più fredde le BKR6EIX. Questa è la pagina NGK: Candele originali scegli dettagli per sapere quale iridio è compatibile. ciao Grazie, ma come mai le NGK hanno tante sigle mentre per le Denso sono tutte uguali cambia solo il grado termico (IK16 - IK20 - IK22, ecc) ? Quote
lufregn Postato 10 Luglio 2007 Report Postato 10 Luglio 2007 salveeeee ho deciso di sfrusciare un po' di soldi sul mio 'mbandone getz cosi' mi passa l'ansia .... visto che sono diventato succube del gas!! si prima le candele poi il filtro poi il gasaro poi la sonda poi i controlli di quanti km al litro poi l'olio e poi questo e poi quello!!! ufffff che stressssss la cosa buffa e' che comunque non ho risolto niente!!! e pensare che mi ero fatto il cambio automatico per stressarmi meno!!! ))))) meno maleeeeeeeeeeeee!!!!!!!!!!!!! allora inizio con le iridio!!! che diteeeee????? ma naturalmente non cio' capito niente!!!! se qualcuno fosse cosi' ma cosi' gentile da dirmi che iridio devo usare perche' sul sito ngk non cio' capito nulla!!!! le originali sono: Getz TB 4 1.3 60 09.2002 - ... 1,1 BKR5ES-11 che iridio devo prendere e dove? su ebay non ho trovato nulla. poi gia' che ci siamo...... per l'olio quale dovrei usare??? vedo che ci sono diverse opinioni tra di voi. mi date una definitiva? chissa' forse cambiando olio guadagno qualche km ....... magari!!! mmmmm vabe' allora che ne dite di dirmi pure che filtro usare? che devo fare qualche modifica al condotto dell'aria? beh sperando nella vostra disponibilita' e sperando di ricevere risposte chiare e ... circoncise cosi' da andare dal mio impiantista e dirgli: voglio questo questo e quello!!!! speriamo sia la volta buona!!! saluti e grazie Le originali all'iridio sono le BKR5EIX, quelle di un grado più fredde le BKR6EIX. Questa è la pagina NGK: Candele originali scegli dettagli per sapere quale iridio è compatibile. ciao Grazie, ma come mai le NGK hanno tante sigle mentre per le Denso sono tutte uguali cambia solo il grado termico (IK16 - IK20 - IK22, ecc) ? Quote
ALFONE Postato 10 Luglio 2007 Report Postato 10 Luglio 2007 salveeeee ho deciso di sfrusciare un po' di soldi sul mio 'mbandone getz cosi' mi passa l'ansia .... visto che sono diventato succube del gas!! si prima le candele poi il filtro poi il gasaro poi la sonda poi i controlli di quanti km al litro poi l'olio e poi questo e poi quello!!! ufffff che stressssss la cosa buffa e' che comunque non ho risolto niente!!! e pensare che mi ero fatto il cambio automatico per stressarmi meno!!! ))))) meno maleeeeeeeeeeeee!!!!!!!!!!!!! allora inizio con le iridio!!! che diteeeee????? ma naturalmente non cio' capito niente!!!! se qualcuno fosse cosi' ma cosi' gentile da dirmi che iridio devo usare perche' sul sito ngk non cio' capito nulla!!!! le originali sono: Getz TB 4 1.3 60 09.2002 - ... 1,1 BKR5ES-11 che iridio devo prendere e dove? su ebay non ho trovato nulla. poi gia' che ci siamo...... per l'olio quale dovrei usare??? vedo che ci sono diverse opinioni tra di voi. mi date una definitiva? chissa' forse cambiando olio guadagno qualche km ....... magari!!! mmmmm vabe' allora che ne dite di dirmi pure che filtro usare? che devo fare qualche modifica al condotto dell'aria? beh sperando nella vostra disponibilita' e sperando di ricevere risposte chiare e ... circoncise cosi' da andare dal mio impiantista e dirgli: voglio questo questo e quello!!!! speriamo sia la volta buona!!! saluti e grazie dovrebbero andare bene le solite denso iridio ik20 ( sono gia' un grado + fredde) io le presi su ebay.com guarda qua .... http://search.ebay.com/search/search.dll?f...&category0= per l'olio se la tua auto non ne consuma ti consiglio un 5w40 sintetico di buona marca, ma se vuoi risparmiare puoi mettere pure quello del supermercatone basta che sia 5w40 sintetico, e rispetti le specifiche che hai sul libretto di istruzioni della tua auto il filtro aria devi pigliarti questo: http://cgi.ebay.it/K-N-SPORT-LUFTFILTER-TO...VQQcmdZViewItem e anche il kit per pulirlo http://cgi.ebay.de/K-N-LUFTFILTER-REINIGUN...oQQcmdZViewItem ma questi ultimi 2 li trovi anche da un ricambista vicino a casa tua ! le candele no' devi comprarle su ebay ! Quote
giuca70 Postato 11 Luglio 2007 Report Postato 11 Luglio 2007 Per la mia personale e piccola esperienza, Le ik20 coprono un gran numero di compatibilita' con motori e candele di altre marche, fate sempre riferimento alle tabelle. attenzione a non scendere troppo con i gradi freddo. Le mie originali NGK in versione iridio ne volevano 30 bidoni a scintilla. Con 48 diboni (ops... euri=bidoni per noi tutti) mi son fatto 4 scintille allegramente, e i disturbi del mimino (tipo cavallo pazzo) sono spariti. Tempi di consegna 1 settimana. Il sito lo hanno gia' ampiamente linkato. Il mio mecca era inorridito per la marca, per fortuna la mia auto no. Il portafoglio, di questi tempi, occupa il primo posto. Quote
marcy1970 Postato 11 Luglio 2007 Report Postato 11 Luglio 2007 Per la mia personale e piccola esperienza, Le ik20 coprono un gran numero di compatibilita' con motori e candele di altre marche, fate sempre riferimento alle tabelle. attenzione a non scendere troppo con i gradi freddo. Le mie originali NGK in versione iridio ne volevano 30 bidoni a scintilla. Con 48 diboni (ops... euri=bidoni per noi tutti) mi son fatto 4 scintille allegramente, e i disturbi del mimino (tipo cavallo pazzo) sono spariti. Tempi di consegna 1 settimana. Il sito lo hanno gia' ampiamente linkato. Il mio mecca era inorridito per la marca, per fortuna la mia auto no. Il portafoglio, di questi tempi, occupa il primo posto. Se ho capito bene le tue candele originali costavano 30 € l'una !?? Le iridio le ho prese (4) su apwonline a 51 dollari spedite, sono 38 € al cambio corrente. Quote
giuca70 Postato 11 Luglio 2007 Report Postato 11 Luglio 2007 Esatto Marcy. Open OT Scusate l'eufemismo... bidoni=euro... La mia e' una battuta, ma non so fino a che punto, ormai 1 euro=1 lira al cambio dell'era Prodiana. Quindi, l'euro per me e' stato un bidone, "forse" siamo stati bidonati... chissa'... Close OT Il sito era proprio quello. Sono simili apwonline e sparkplugs. Conviene quello che al momento fa meno. Quote
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