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4C-scoop-1.jpg

 

4c-scoop6.jpg

 

Fatti i classici quattro conti, dovremmo essere davvero in presenza di un piccolo bolide... e stavolta senza timore di esagerare:

Peso circa 1.000 Kg; Potenza circa 300 cv; Coppa almeno 320 Nm a 1900 giri.

Quindi, circa 4 Kg per cavallo e poco più di 3 Kg per Nm... Una Ferrari! :P

Dalle foto i conti tornano: quadrilateri bassi all'anteriore, sicuramente McPherson al posteriore.

Credo (e sottolineo credo) che l'impostazione del mezzo sia abbastanza turistica, e la cosa è tutt'altro che negativa dal mio punto di vista: con l'auto ci giro e mi diverto, mai andato a fare il tempone in pista.

L'impressione è che sia cresciuta di dimensioni, mi dispiace ma quantomeno sembra più slanciata.

Secondo me la concorrenza ha già le mutande piene ........ :P :D B)

Soprattutto il vecchio Piech. :D

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4C-scoop-1.jpg

 

4c-scoop6.jpg

 

Fatti i classici quattro conti, dovremmo essere davvero in presenza di un piccolo bolide... e stavolta senza timore di esagerare:

Peso circa 1.000 Kg; Potenza circa 300 cv; Coppa almeno 320 Nm a 1900 giri.

Quindi, circa 4 Kg per cavallo e poco più di 3 Kg per Nm... Una Ferrari! :P

Dalle foto i conti tornano: quadrilateri bassi all'anteriore, sicuramente McPherson al posteriore.

Credo (e sottolineo credo) che l'impostazione del mezzo sia abbastanza turistica, e la cosa è tutt'altro che negativa dal mio punto di vista: con l'auto ci giro e mi diverto, mai andato a fare il tempone in pista.

L'impressione è che sia cresciuta di dimensioni, mi dispiace ma quantomeno sembra più slanciata.

Secondo me la concorrenza ha già le mutande piene ........ :P :D B)

Soprattutto il vecchio Piech. :D

Sicuro, soprattutto dopo il calo degli utili del 19 %.
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Io spero sia un ben informato

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Ancora un po' di pazienza e poi si parteeeee e i più fortunati a bordo di unabella 4C ........ ci sarà da togliersi delle belle soddisfazioni, era ora !!!!!! :D :D :D

 

P.S. povera VW ..... cosa farà ?!?!?!? Hi hi hi hi :ph34r: :ph34r: :ph34r:

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Non è che non l'abbiamo mai vista, però, è così bella che ogni tanto una sua foto senza veli, credo che non dispiaccia:

 

1351506462328_AlfaRomeo_4C_APERTURA.jpg

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Ancora una foto della 4C, con meno camuffature stavolta.

 

Alfa_Romeo_4C_02.jpg

 

Ad osservare bene questa foto, a me sembra che le ruote posteriori siano più larghe delle anteriori. Una cosa del genere solitamente la si fà quando è proprio tanta la potenza da scaricare a terra. Di più in questo caso, visto che ci troviamo di fronte ad una vettura con il gruppo propulsore e la trazione dietro; e quindi con meno necessità di "caricare" il posteriore.

Insomma, questa 4C dev'essere cosi leggera che proprio non basta solo avere motore e cambio sull'asse di trazione, malgrado sia tutto posteriore. :ph34r: :P

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Probabilmente è quella Golf la davanti nella foto a renderla particolarmente nervosa. :P :lol: B)

 

Comunque ha proprio le caratteristiche di un puro sangue.

 

Io fossi nei panni di un fabbricante tedesco, comincerei a preoccuparmi, perché, se il buongiorno si vede dal mattino, chissà i futuri modelli, uno più bello dell'altro.

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Ragazzi, non so voi, ma a me la 4C fa impazzire soprattutto per il posteriore.

 

Trovo che quelle 2 marmitte così tornite ........ :P :P :P :wub: :wub: :wub:

 

4c-live03.jpeg

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Ragazzi, non so voi, ma a me la 4C fa impazzire soprattutto per il posteriore.

 

Trovo che quelle 2 marmitte così tornite ........ :P :P :P :wub: :wub: :wub:

 

4c-live03.jpeg

 

Vero.

I posteriori di questa foto sono delle calamite per i miei occhi

:-)))))

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Ragazzi, non so voi, ma a me la 4C fa impazzire soprattutto per il posteriore.

 

Trovo che quelle 2 marmitte così tornite ........ :P :P :P :wub: :wub: :wub:

 

4c-live03.jpeg

 

Vero.

I posteriori di questa foto sono delle calamite per i miei occhi

:-)))))

Della biona o della bruna? :D

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Carissimo,

Qui ci sono la bionda ,la bruna e la rossa. Il massimo

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