El_Ventu Postato 21 Giugno 2014 Author Report Postato 21 Giugno 2014 Quasi 30'000km a gpl. Come ogni anno, s'è sciroppato parecchi viaggi su e giù per castel beseno senza fare una piega durante l'allestimento e lo smontaggio del festival Sinergie Lagarine. E ieri altri viaggetti partecipando all'evento PortoBeseno. Quote
El_Ventu Postato 9 Settembre 2014 Author Report Postato 9 Settembre 2014 30.000 passati, non fa 'na piega. Quote
ALE TNT Postato 10 Settembre 2014 Report Postato 10 Settembre 2014 Adesso è tutto ok o hai ancora qualche messa a punto da fare? Quote
El_Ventu Postato 13 Settembre 2014 Author Report Postato 13 Settembre 2014 Boh, a livello gas è ok.Si sta devastando il pedale acceleratore, ma il resto è buòno. Quote
El_Ventu Postato 16 Ottobre 2014 Author Report Postato 16 Ottobre 2014 Non era il pedale, ma il cavo...Visti i soliti prezzi piaggio (60€+iva per il cavo...) ho montato un cavo standard nella guaina originale dopo averla pulita (WD40 + aria compressa) e ingrassata con grasso al MoS2.Scorre decisamente meglio, ma non alla perfezione...è un pò "ruvido".Intanto ho risparmiato 69.1€ netti, vediamo con l'andare dei km se peggiora, male che vada cambio anche la guaina Oggi o domani vedo anche di fare il cambio olio, che ho sforato di 1500km (olio 5W-40 API SM al posto del 10W-40 SJ raccomandato, e viaggiando a gas...diciamo che non sto rischiando un granchè...) e sabato devo far legna... Quote
El_Ventu Postato 19 Ottobre 2014 Author Report Postato 19 Ottobre 2014 Ah, altro carichino di legna...https://scontent-a-mxp.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/v/t1.0-9/1922392_10152748841896768_4635944897271592412_n.jpg?oh=24fa174b672fd5dcf74960018b622874&oe=54F10536 Quote
El_Ventu Postato 3 Dicembre 2014 Author Report Postato 3 Dicembre 2014 Non ho capito se è il 5W-40 total o il motore, ma pare consumare olio, dall'odore allo scarico.Fumo zero, livello boh (ho cambiato olio 1000km fa), ma puzza male. Quote
ALE TNT Postato 3 Dicembre 2014 Report Postato 3 Dicembre 2014 Ciao, non è che magari hai qualche perdita che va sullo scarico?? O che hai fatto qualche lavoro e si è sporcato lo scarico d'olio??? Quote
El_Ventu Postato 8 Gennaio 2015 Author Report Postato 8 Gennaio 2015 Si, trafila un pò e va giusto sopra lo scarico...devo sistemarlo.Nel mentre ho aggiornato il file openoffice su cui segno i km. media km/pieno:197,502994012 media costo:0,8009281437 totale litri:3600,93Totale spesa:2864,52857media km/l:9,2726989552 totale km:32983 non male. Quote
pao81 Postato 8 Gennaio 2015 Report Postato 8 Gennaio 2015 Non è una cosa molto bella, rischi che prenda fuoco Ti conviene sistemarlo alla svelta... Quote
El_Ventu Postato 10 Gennaio 2015 Author Report Postato 10 Gennaio 2015 Non è una cosa molto bella, rischi che prenda fuoco Ti conviene sistemarlo alla svelta... Si dai, ho visto di peggio... Quote
El_Ventu Postato 18 Novembre 2015 Author Report Postato 18 Novembre 2015 Sempre avanti. Passati i 40000km a gas,a parte la mini perdita di olio e il motorino di avviamento che dopo aver fatto un guado (rotatoria allagata) fa le bizze ogni tanto,problemi zero... Quote
vdgcs Postato 18 Novembre 2015 Report Postato 18 Novembre 2015 Quindi l'impianto ti sta soddisfacendo? ma si che il Landi è buono...almeno qui dalle mie parti ne parlano tutti bene...sarà he installatori e marche di conseguenza ce ne stanno di meno ma.....almeno qui in calabria il 50% degli impianti è Landi.....lo avevo valutato per il montaggio su Thesis.....cmq 40000 km per il porter a gas sono come 100000 con un altra auto Quote
El_Ventu Postato 29 Maggio 2016 Author Report Postato 29 Maggio 2016 Nonostante sia passato a Volvo (vedi discussione in "parliamone") il potter è rimasto in famiglia. A mia madre serviva un mezzo piccolo a gas per trasportare i quadri che fa e per i piccoli spostamenti, vista l'utilità che ha il piccolo, ora è nella pratica il suo mezzo. Fa ridere vedere una quasi 60enne su una supposta con gomme tassellate, ma a parte quello è il top. Continua a macinare km, anche se meno di prima visto l'uso più sporadico. E nei prossimi giorni lo userò per i soliti trasporti di allestimenti per il festival che facciamo in Castel Beseno. Pare che a breve dovrò aprire i Matrix per la terza volta, visto che ha fatto qualche scherzetto di alimentazione dopo un giro in montagna la settimana scorsa. Probabilmente l'uso a basso regime non fa scaldare adeguatamente il vano motore, e i matrix lavorando freddi si sporcano. Intanto (dopo averlo lasciato appositamente al minimo fino a far partire più volte la ventola e poi avergli dato una stiracchiatina) sembra essere tornato alla regolarità. Ad ora è intorno ai 94'000km totali, di cui circa 44'000 a gpl. Quote
El_Ventu Postato 5 Maggio 2019 Author Report Postato 5 Maggio 2019 Aggiorno. Il Potter è in Trentino, io son finito in Romagna. La settimana scorsa approfittando del ponte ho sistemato alcune cosette, cambiato candele, pulito gli iniettori, rimpinguato i fluidi dato che mio fratello, che lo usa spesso, non ci ha dato abbastanza importanza (e che gli ho dovuto spiegare l'impianto di raffreddamento cervellotico). Adesso è tornato a girare bene, a parte qualche colpo di tosse in accelerazione che mi puzza di gioco valvole scarso...vedremo alla prossimo giro in Trentino. Quote
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