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cmq vi aggiorno.....sono riuscito a collegare l'interfaccia costruita (con indicazioni nel forum) al pc...

il programma funziona......

ho fatto in primis una autoconfigurazione,e dopo averla fatta,la macchina aveva un minimo stupendo,accelerava tranquilla fino a 2000 giri,dopodichè blocco totale...... la macchina nn accelera....

ho poi rimesso la mia calibrazione salvata in precedenza e azzerato qualche errore..... morale della favola,mi ritrovo che mi singhiozza dai 1000 ai 2500 giri,ma solo a freddo....con motore riscaldato la macchina gira bene.......

la cosa che nn capisco è: perchè facendo l'autocalibrazione,la macchina nn va bene??? possibile sia un difetto di katalizzatore??? cioè essendo vecchietto,mi fa rilevare valori strani alla sonda lambda e quindi di conseguenza mi fa fare un'autocalibrazione con valori sballati??? avevo notato anche nelle varie schermate del programma landi,i valori della sonda ogni tanto erano rossi....

ma l'importante e': a benzina come va?

mettendo la mappa che va bene al minomo ma ti si bolocca a 2000 giri, mentre acceleri guarda la pressione del gas.

  • 8 months later...
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cmq vi aggiorno.....sono riuscito a collegare l'interfaccia costruita (con indicazioni nel forum) al pc...

il programma funziona......

ho fatto in primis una autoconfigurazione,e dopo averla fatta,la macchina aveva un minimo stupendo,accelerava tranquilla fino a 2000 giri,dopodichè blocco totale...... la macchina nn accelera....

ho poi rimesso la mia calibrazione salvata in precedenza e azzerato qualche errore..... morale della favola,mi ritrovo che mi singhiozza dai 1000 ai 2500 giri,ma solo a freddo....con motore riscaldato la macchina gira bene.......

la cosa che nn capisco è: perchè facendo l'autocalibrazione,la macchina nn va bene??? possibile sia un difetto di katalizzatore??? cioè essendo vecchietto,mi fa rilevare valori strani alla sonda lambda e quindi di conseguenza mi fa fare un'autocalibrazione con valori sballati??? avevo notato anche nelle varie schermate del programma landi,i valori della sonda ogni tanto erano rossi....

ma l'importante e': a benzina come va?

mettendo la mappa che va bene al minomo ma ti si bolocca a 2000 giri, mentre acceleri guarda la pressione del gas.

Salve...scusate l'enorme ritardo alla risposta,ma mi ero arreso...... ora ho ripreso a combattere.....

rispondendo alla domanda,la macchina a benzina gira una bomba.....a gas nn ne vuole sapere.....

ho fatto tante prove,cambiando iniettori,polmone,filtro gpl,tubi di raccordo,centralina,ma alla fine è sempre il solito difetto.candele sono nuove,bobina anche,i cavi ho provato a metterne altri,ma nulla tutto come sempre!!!!

proprio ieri ho rimesso il file della prima configurazione fatta quando è stato messo l'impianto..... sempre il solito problema,,,,,

ora vi chiedo: esiste un file di configurazione già pronto proprio per la tigra???

in quelli presenti nel programma landi che ho trovato,non c'è!!!! ho provato a chiedere alla landi ma nn mi hanno risposto....dove posso reperirlo???

  • 4 weeks later...
Postato

Che assurdità!!!!! ho risolto il problema...... ho sostituito tutto il MED iniettori con uno maggiorato proveniente da un audi a3 1.8 aspirata.....

e io che ci sono stato dietro per un sacco di tempo...... e pensare che cmq avevo piazzato i 4 iniettori dell'audi nel mio med quasi un anno fa ma nn avevo risolto...... bah.....

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