numanese Postato 2 Gennaio 2012 Report Postato 2 Gennaio 2012 Si in effetti per fare un buon lavoro andrebbero cambiati in coppia... Sul sito che ti ho postato, hanno le molle in promozioni, con 315€ ti prendi due ammo e due molle posteriori della berlina... Quote
Corolla 1332 Postato 2 Gennaio 2012 Report Postato 2 Gennaio 2012 Gli ammo della berlina costano poco, QUI... Se hai un buon rapporto con il tuo meccanico, digli il prezzo che li paghi qui, difficilmente troverà di meglio.... Non costano poco. Su ebay li trovi a qualche decina di euro meno, ma il prezzo per le molle, sempre della kayaba, sono ottimi.Quindi se decidesse di far il treno di ammortizzatori e molle in definitiva risparmierebbe e avrebbe un prodotto ottimo, anche se privo del controllo elettronico dei Nivomat, di cui sinceramente nel 90% delle situazioni penso non lo utilizzi nessuno. Corolla Quote
Lancia_GPL Postato 4 Gennaio 2012 Author Report Postato 4 Gennaio 2012 Non costano poco. Su ebay li trovi a qualche decina di euro meno, ma il prezzo per le molle, sempre della kayaba, sono ottimi.Quindi se decidesse di far il treno di ammortizzatori e molle in definitiva risparmierebbe e avrebbe un prodotto ottimo, anche se privo del controllo elettronico dei Nivomat, di cui sinceramente nel 90% delle situazioni penso non lo utilizzi nessuno. Corolla Se ho capito bene i Nivomat non hanno controllo elettronico ma sono ammortizzatori "meccanici" (anche se molto sofisticati) e la loro funzionalità è sempre attiva, non si può scegliere di utilizzarla o meno! Tecnica degli ammortizzatori a parte ho lasciato la macchina in officina per la riparazione. Dopo molti ragionamenti, e con la speranza di potermi tenere questa vettura il più a lungo possibile, ho deciso di farla sistemare come si deve ripristinando gli ammortizzatori originali Nivomat. Ci spendo un bel po adesso, ma almeno ho la sicurezza assoluta che la macchina stia bene; è vero che non ci viaggio sempre a pieno carico, ma in media almeno un paio di volte al mese mi capita di riempire completamente il portabagagli, quindi mi fa piacere sentirmi sicuro e fiducioso del comportamento degli ammortizzatori posteriori. Nuovamente voglio ringraziarvi tutti per i consigli che mi avete dato! A presto! Ferdinando. Quote
Corolla 1332 Postato 4 Gennaio 2012 Report Postato 4 Gennaio 2012 Non costano poco. Su ebay li trovi a qualche decina di euro meno, ma il prezzo per le molle, sempre della kayaba, sono ottimi.Quindi se decidesse di far il treno di ammortizzatori e molle in definitiva risparmierebbe e avrebbe un prodotto ottimo, anche se privo del controllo elettronico dei Nivomat, di cui sinceramente nel 90% delle situazioni penso non lo utilizzi nessuno. Corolla Se ho capito bene i Nivomat non hanno controllo elettronico ma sono ammortizzatori "meccanici" (anche se molto sofisticati) e la loro funzionalità è sempre attiva, non si può scegliere di utilizzarla o meno! Tecnica degli ammortizzatori a parte ho lasciato la macchina in officina per la riparazione. Dopo molti ragionamenti, e con la speranza di potermi tenere questa vettura il più a lungo possibile, ho deciso di farla sistemare come si deve ripristinando gli ammortizzatori originali Nivomat. Ci spendo un bel po adesso, ma almeno ho la sicurezza assoluta che la macchina stia bene; è vero che non ci viaggio sempre a pieno carico, ma in media almeno un paio di volte al mese mi capita di riempire completamente il portabagagli, quindi mi fa piacere sentirmi sicuro e fiducioso del comportamento degli ammortizzatori posteriori. Nuovamente voglio ringraziarvi tutti per i consigli che mi avete dato! A presto! Ferdinando. Se la macchina per il resto è perfetta non posso darti torto. Inoltre non è da trascurare il fatto che tu sia soddisfatto, cosa che spesso più conta. Corolla Quote
Lancia_GPL Postato 4 Gennaio 2012 Author Report Postato 4 Gennaio 2012 Se la macchina per il resto è perfetta non posso darti torto. Inoltre non è da trascurare il fatto che tu sia soddisfatto, cosa che spesso più conta. Corolla Soddisfatto e sicuro alla guida! La K è bella pesantuccia sul retrotreno (soprattutto con il baule carico e con la bombola GPL piena) e non mi dispiace alla fine spendere un po di più per stare tranquillo riguardo alla tenuta di strada: da qui anche la mia decisione! Quote
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