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GPL su Lancia Delta 1.6 75 cv


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Nettamente un sequenziale, costo da 1400 ai 1600 salvo incentivi, calo prestazioni e aumento consumo modesto.

ho paura che un sequenziale su un'auto monoiniettore non sia fattibile :D

Dici di no?

 

Effettivamente sono andato a rileggere la spiegazione dell'impianto Landi e parla di iniettori benzina...e della centralina dell'auto che comanda parte del sistema...una centralina monopoint mi sa proprio che non riuscirebbe a controllare i 4 iniettori del gas.....

 

Vedremo se è possibile fare qualcosa...altrimenti impianto tradizionale e amen....

fidati...NON PUò!!!

 

in ogni caso un tradizionale montato ad arte non è mica da buttare via :blink:

E' che la mitica Lancia Delta 1.6 8v ha 75 cv per 1300 e rotti kg in ordine di marcia...75 onesti ciuchini che ci danno di brutto ma 75 restano...se perdo un 20% di potenza mi rimangono solo 60 cv con un peso aumentato a 1400 kg...vabbè che chi usa ora l'auto se ne strafrega della potenza ma non vorrei che diventasse spompatissima...

 

Comunque intanto ho continuato il giretto dagli installatori...quello che mi ha fatto la migliore impressione è quello autorizzato Landi, brava persona, pur avendo lavoro ha spiegato tante cose, ho visto che ha diverso lavoro (dovrebbe essere indice di qualità, anche perchè i prezzi sono allineati alla concorrenza, ra l'altro proprio mentre ero li gli hanno scaricato una bisarca di auto nuove da gasare provenienti da Bologna...), mi sembra molto preparato insomma.

 

Come costo per impianto tradizionale+bombola toroidale+indicatore+collaudo+IVA mi hanno chiesto tutti fra i 1100€ e i 1300€, l'installatore sopra citato 1200€, sono cifre più alte dei 900-1000€ pronosticati sul forum, in linea però con la tabella della Landi (800-1200 con 230€ di optional, quindi se mi ciedono 1200 starei nel mezzo della fascia...) poi magari all'atto di concludere un po' di sconto me lo fa anche...

 

Aspettavo il consiglio di krikri che è mio conterraneo, sai i consigli di chi ci è già passato sono utilissimi, poi magari inizio prossima settimana scelgo e vedo quando può farmi il lavoro...

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ti dirò, è vero senz'altro che con un tradizionale qualcosa lo perdi...ma se l'installatore sceglie di metterci qualche dieci minuti in più a regolare l'impianto e gli optional li sceglie bene ti assicuro che la perdita è inferiore al 20%...io direi un 10% :blink:

 

quanto all'auto...bè...non credo che quell'auto che monta un milletrè sia stata acquistata x correre a le mans.... :blink:

 

sul prezzo ribadisco...rimango basito...a Milano sento altri prezzi...in genere sui sequenziali più alti della media...ma a quanto pare conviene sui tradizionali :D

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ti dirò, è vero senz'altro che con un tradizionale qualcosa lo perdi...ma se l'installatore sceglie di metterci qualche dieci minuti in più a regolare l'impianto e gli optional li sceglie bene ti assicuro che la perdita è inferiore al 20%...io direi un 10% ;)

 

quanto all'auto...bè...non credo che quell'auto che monta un milletrè sia stata acquistata x correre a le mans.... :lol:

 

sul prezzo ribadisco...rimango basito...a Milano sento altri prezzi...in genere sui sequenziali più alti della media...ma a quanto pare conviene sui tradizionali :blink:

Grazie per il sostegno...da quello che ho visto mentre lavorava mi sembra una persona molto valida, sono convinto che farebbe un ottimo lavoro...

 

Beh, dai è un 1.6... a parte io anni fa da giovine...vabbè faccio fra 8 giorni 27 anni...non ci si è mai fatto le corse...la paura è che troppa poca potenza ne pregiudichi la sicurezza...ma alla fine immagino che basti stare un po' più attenti i primi tempi consci che un pochino di potenza si è persa...

 

Sui prezzi mi sbaglierò a pensare male...ma alla fine visto che in Emilia-Romagna le Euro 0 sono al bando per 5-6 mesi all'anno per tutti i giorni feriali, e prossimamente vogliono mettere al bando le Euro 1...ovviamente venne dato qualche incentivo il 1° anno che quasi nessuno lo sapeva...poi più nulla, almeno il mio Comune e la Regione...gli installatori ci fanno la cresta sugli impianto tradizionali che vengono montati sulle auto più vecchie mentre sono competitivi sugli impianti sequenziali...

 

Comunque sento da krikri se ha un buon installatore da consigliarmi altrimenti prossima settima vedo cosa mi possono fare e mi accordo per fare l'impianto.

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