nuova clio dinamique 5 porte gpl

[ALFONE]

in effetti volevo condividere con voi questo problema e magari avere piu info (non mi era passato minimamente di perdere tempo o di farvi perdere tempo)e prendo il consiglio di alfone come una cosa giustissima

 

si, volevo solo dire di farlo presente al piu' presto in concessionaria e magari essere parecchio insistenti....

 

poi qui puoi disquisire quanto vuoi, figurati!

 

comunque cosi' a occhio dovrebbe essere un iniettore, il software landi mantiene in memoria gli errori , per cui non dovrebbe essere difficile trovare il guasto!

[Corolla 1332]

descritto così può essere tanto un iniettore fallato(dato che gira a 3)

grazie per la pronta risposta,in effetti dopo la prima sosta in officina (perche appunto andava a 3)il meccanico mi ha detto che potrebbe essere il terzo iniettore(il foglio di lavoro dice eliminato contatto su appunto 3 iniettore)pero dopo il reset della centralina non va' piu a 3 pero' si e presentato il problema del cambio a benzina ogni 30/40 km (anche se sono sicuro di avere gas nel serbatoio) quindi tu dici che se l'iniettore funziona male o e' rotto si presenta il cambio a benzina perche' la centralina vede che non eroga gas?perche' se e' cosi un iniettore rotto dopo 900/1000 km e' proprio una botta di c...

 

 

potrebbe anche esser mezzo intasata di morchie l'elettrovalvola, con relativo filtro. In caso di GPL particolarmente sporco lo fa, e manda a Ministresse del governo Berlusconi la centralina della macchina, cha va a segnalare anche una decina di errori contemporaneamente senza che in realtà il resto dell'impianto abbia nulla.

[Corolla 1332]

la mia renault clio e' nuova circa 1400km ora nata con impianto gas landi comprata concessionaria franciosi di ferrara che ha anche officina adesso dopo il primo reset non va piu a 3 ma rimane il problema del passaggio a benzina ogni 30/40 km

 

Sbagli... la tua Renault non è nata con l'impianto a GPL ma una volta arrivata in italia sulla bisarca è stata portata, come altre macchine, presso un officina di trasformazione Renault Italia formata da installatori formati landi in 10 giorni che in due per macchina, in tre- quattro ore, hanno installato il kit di trasformazione con un settaggio standard per quella macchina e non per altre...e poi l'hanno inviata alla concessionaria dove ti hanno detto presumibilmente che la macchina nasceva di fabbrica con l'impianto (assolutamente falso).

Ad ogni modo stai tranquillo e fai verificare che nell'arco di due pieni non abbia caricato mondezza al posto del GPL (cosa molto frequente) che ti ha intasato in men che non si dica quanto ti ho detto, cioè elettrovalvola e filtro in fase liquida (parzialmente, visto che arriva gas agli iniettori ma uno è come che non vada, come se non ce la faccia).

 

Resettar la centralina degli errori è solo un palliativo inutile per non vederti per qualche giorno...dovevano entrar in centralina, vedere quali valori aveva ad esempio la pressione di mandata del riduttore di pressione, vedere i tempi di iniezione e le extrainiettate, verificare gli iniettori uno per uno staccando il connettore uno alla volta da ogni singolo iniettore, smontar l'eletrovalvola e vederne lo stato), rimontar tutto e resettar la centralina laddove fosse stato appurato che meccanicamente era tutto a posto).

 

Concordo con chi ti ha detto di andar da un installatore vero per fargliela vedere, anche se dubito che possa intervenire in quanto la macchina è gasata in fase 2 e solo officine autorizzate o della concessionaria sono in possesso delle chiavi sbloccate per entrare nelle centraline blindate degli impianti gpl.

 

Corolla

[marce12]

grazie siete gentilissimi

 

Ad ogni modo stai tranquillo e fai verificare che nell'arco di due pieni non abbia caricato mondezza al posto del GPL (cosa molto frequente) che ti ha intasato in men che non si dica quanto ti ho detto, cioè elettrovalvola e filtro in fase liquida (parzialmente, visto che arriva gas agli iniettori ma uno è come che non vada, come se non ce la faccia).

 

in effetti nei paraggi della concessionaria ce' il distributore di gas dove normalmente mi rifornisco (il primo e secondo pieno li ho fatti li) ora che mi fai pensare era fermo da un mesetto per manutenzione e quando ho ritirato la macchina sono uscito dalla concessionaria e ho fatto gas,vuoi vedere che cera dello sporco nella cisterna?

[monellaccio]

era fermo da un mesetto per manutenzione e quando ho ritirato la macchina sono uscito dalla concessionaria e ho fatto gas,vuoi vedere che cera dello sporco nella cisterna?

 

 

può essere, eccome!

[marce12]

come detto da tutti voi oggi lo portata in officina ,RISPOSTA:la centralina non segnala nessun errore quindi non abbiamo fatto niente,e poi che te frega non rimani mica a piedi perche'se suona passa a benzina e non rimani a piedi,COME????? se mia moglie non mi tiene,gli do un calcio,poi interpellato il titolare che era nel suo ufficio spiegato il tutto ,si e' preso a cuore lui(visto che la concessionaria e sua)ha dato del ###### al meccanico perche' non aveva efettuato come dite voi staccando pezzo xpezzo e vedere se cera qualcosa che non andava ,la macchina l'anno tenuta la domani vediamo

[Corolla 1332]

come detto da tutti voi oggi lo portata in officina ,RISPOSTA:la centralina non segnala nessun errore quindi non abbiamo fatto niente,e poi che te frega non rimani mica a piedi perche'se suona passa a benzina e non rimani a piedi,COME????? se mia moglie non mi tiene,gli do un calcio,poi interpellato il titolare che era nel suo ufficio spiegato il tutto ,si e' preso a cuore lui(visto che la concessionaria e sua)ha dato del ###### al meccanico perche' non aveva efettuato come dite voi staccando pezzo xpezzo e vedere se cera qualcosa che non andava ,la macchina l'anno tenuta la domani vediamo

 

Vedrai che si tratta dell'elettrovalvola leggermente sporca. Non ti preoccupare. E cambia gasaro. Non segnala errore perchè il gas non passa come dovrebbe e sembra che stia finendo.

Corolla

[marce12]

aggiornamento:

seguendo i vostri consigli,ho marcato stretto la concessionaria dove ho acquistato la mia clio e dato il problema continuava a manifestarsi ogni 30/50 km lo riportata in officina dove me l'anno tenuta una settimana,oggi l'ho ritirata, allora dopo le segnalazioni tra officina e renault sono risultate diverse clio gpl con problemi di centraina,quindi renault a dato ok per il cambio,adesso si riparte speriamo bene ciao