dado_1984 Postato 4 Febbraio 2013 Report Postato 4 Febbraio 2013 mmh 80 gradi di termostatica è eccessivo, considerando che l'impianto commuta senza riscaldatori con la temperatura del motore di 40 gradi massimo... Quote
alexsf91 Postato 4 Febbraio 2013 Report Postato 4 Febbraio 2013 si ma col motore a 70 gradi da strumentazione il riduttore e anche il filtro gpl sono ancora freddi quindi penso che cmq tenere caldi gli iniettori non faccia male.. o dite che ce una temperatura massima di esercizio per gli iniettori? non vorrei che superino i 110 o piu gradi magari facendo danni... Quote
dado_1984 Postato 5 Febbraio 2013 Report Postato 5 Febbraio 2013 mah sicuramente non gli fa bene manco il calore eccessivo; se però l'auto commuta normalmente a gpl intorno ai 40 gradi significa che il filtro e il riduttore non saranno caldissimi, ci vorrebbe un termico direttamente sugli iniettori Quote
alexsf91 Postato 5 Febbraio 2013 Report Postato 5 Febbraio 2013 sto spostando il termostato sugli iniettori.. dici che cmq 80 gradi sono toppi o cmq il gpl con il motore bello caldo raggiunge gli 80 gradi x conto suo? Quote
alexsf91 Postato 5 Febbraio 2013 Report Postato 5 Febbraio 2013 ho montato il termostato sugli iniettori matrix... cavolo dopo 10 minuti barreria a terra ma il termostato non aveva ancora staccato!!! devo metterne uno da 50° Quote
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