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Ciao a tutti, volevo chiedere aiuto, per quanto riguarda la mia multipla gpl.

Volevo sapere se è normale che in questo periodo, quando sono in autostrada in coda, le tacche della temperatura salgono a 5, (normalmente sono a 4) tornano a 4 appena mi metto in moto o grazie alle ventole.

Se spengo la macchina in questa situazione, e la riaccendo subito, a volte mi capita che le tacche della temperatura salgono al massimo (fino a 6) azionandosi anche le ventole e dopo 2 secondi scendono a 5 tacche, per poi tornare a 4 tacche.

Non penso sia molto normale questo, potete darmi una mano?

Da poco ho cambiato termostato, sensore temperatura.

Sono molto preoccupato, anche perchè in questa situazione si viaggia male.

Saluti.

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Ciao a tutti, volevo chiedere aiuto, per quanto riguarda la mia multipla gpl.

Volevo sapere se è normale che in questo periodo, quando sono in autostrada in coda, le tacche della temperatura salgono a 5, (normalmente sono a 4) tornano a 4 appena mi metto in moto o grazie alle ventole.

Se spengo la macchina in questa situazione, e la riaccendo subito, a volte mi capita che le tacche della temperatura salgono al massimo (fino a 6) azionandosi anche le ventole e dopo 2 secondi scendono a 5 tacche, per poi tornare a 4 tacche.

Non penso sia molto normale questo, potete darmi una mano?

Da poco ho cambiato termostato, sensore temperatura.

Sono molto preoccupato, anche perchè in questa situazione si viaggia male.

Saluti.

 

potrebbe essere la valvola termostatica, probabilmente bloccata chiusa o semichiusa

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Ciao a tutti, volevo chiedere aiuto, per quanto riguarda la mia multipla gpl.

Volevo sapere se è normale che in questo periodo, quando sono in autostrada in coda, le tacche della temperatura salgono a 5, (normalmente sono a 4) tornano a 4 appena mi metto in moto o grazie alle ventole.

Se spengo la macchina in questa situazione, e la riaccendo subito, a volte mi capita che le tacche della temperatura salgono al massimo (fino a 6) azionandosi anche le ventole e dopo 2 secondi scendono a 5 tacche, per poi tornare a 4 tacche.

Non penso sia molto normale questo, potete darmi una mano?

Da poco ho cambiato termostato, sensore temperatura.

Sono molto preoccupato, anche perchè in questa situazione si viaggia male.

Saluti.

 

potrebbe essere la valvola termostatica, probabilmente bloccata chiusa o semichiusa

 

ma intendi il termostato?

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se dice valvola termostatica intende quella non il termostato altrimenti avrebbe detto termostato :D

 

puo' essere...l'ha fatto pochi giorni fa anche la punto di mia mamma...in quel caso pero' era la guarnizione della testa...magari controlla se mangia acqua x toglierti il dubbio...

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tacche che vuol dire?Hai un parametro in °C?

Postato

tacche che vuol dire?Hai un parametro in °C?

intendo l'indicatore digitale della temperatura acqua, è sempre a 4, se faccio autostrada, appena mi fermo in coda va a 5, ma ritorna a 4 o dopo un minuto, se continuo ad essere fermo, altrimenti, appena mi metto in moto passa subito a 4.

mi sono spaventato, quando mi sono fermato in autogrill, quindi spento la macchina, e quando ero pronto per ripartire, appena accesa, sul display le tacche si sono alxate a 6, si è accesa la ventola e dopo qualche secondo sono tornate a 4 e si sono spente le ventole.

L'acqua è sempre allo stesso livello, quindi escluderei la guarnizione della testa.

termostato e sensore temperatura li ho cambiati da poco

Postato

tacche che vuol dire?Hai un parametro in °C?

intendo l'indicatore digitale della temperatura acqua, è sempre a 4, se faccio autostrada, appena mi fermo in coda va a 5, ma ritorna a 4 o dopo un minuto, se continuo ad essere fermo, altrimenti, appena mi metto in moto passa subito a 4.

mi sono spaventato, quando mi sono fermato in autogrill, quindi spento la macchina, e quando ero pronto per ripartire, appena accesa, sul display le tacche si sono alxate a 6, si è accesa la ventola e dopo qualche secondo sono tornate a 4 e si sono spente le ventole.

L'acqua è sempre allo stesso livello, quindi escluderei la guarnizione della testa.

termostato e sensore temperatura li ho cambiati da poco

 

tu hai cambiato il termostato? ma li hai cambiati tu o te li sei fatti cambiare?

il termostato si chiama in maniera piu' adeguata valvola termostatica, ammesso che sia la stessa cosa che dici tu!

 

questa e' una guida che avevo fatto quando feci il lavoro:

http://www.bravotuning.it/content/view/238/51/

Postato

tacche che vuol dire?Hai un parametro in °C?

intendo l'indicatore digitale della temperatura acqua, è sempre a 4, se faccio autostrada, appena mi fermo in coda va a 5, ma ritorna a 4 o dopo un minuto, se continuo ad essere fermo, altrimenti, appena mi metto in moto passa subito a 4.

mi sono spaventato, quando mi sono fermato in autogrill, quindi spento la macchina, e quando ero pronto per ripartire, appena accesa, sul display le tacche si sono alxate a 6, si è accesa la ventola e dopo qualche secondo sono tornate a 4 e si sono spente le ventole.

L'acqua è sempre allo stesso livello, quindi escluderei la guarnizione della testa.

termostato e sensore temperatura li ho cambiati da poco

 

tu hai cambiato il termostato? ma li hai cambiati tu o te li sei fatti cambiare?

il termostato si chiama in maniera piu' adeguata valvola termostatica, ammesso che sia la stessa cosa che dici tu!

 

questa e' una guida che avevo fatto quando feci il lavoro:

http://www.bravotuning.it/content/view/238/51/

 

ma no il termostato l'ho fatto cambiare dal mio meccanico, in quanto rimanva bloccato e non mandava in temperatura l'acqua.

Postato

tacche che vuol dire?Hai un parametro in °C?

intendo l'indicatore digitale della temperatura acqua, è sempre a 4, se faccio autostrada, appena mi fermo in coda va a 5, ma ritorna a 4 o dopo un minuto, se continuo ad essere fermo, altrimenti, appena mi metto in moto passa subito a 4.

mi sono spaventato, quando mi sono fermato in autogrill, quindi spento la macchina, e quando ero pronto per ripartire, appena accesa, sul display le tacche si sono alxate a 6, si è accesa la ventola e dopo qualche secondo sono tornate a 4 e si sono spente le ventole.

L'acqua è sempre allo stesso livello, quindi escluderei la guarnizione della testa.

termostato e sensore temperatura li ho cambiati da poco

 

tu hai cambiato il termostato? ma li hai cambiati tu o te li sei fatti cambiare?

il termostato si chiama in maniera piu' adeguata valvola termostatica, ammesso che sia la stessa cosa che dici tu!

 

questa e' una guida che avevo fatto quando feci il lavoro:

http://www.bravotuning.it/content/view/238/51/

 

ma no il termostato l'ho fatto cambiare dal mio meccanico, in quanto rimanva bloccato e non mandava in temperatura l'acqua.

 

dai sintomi che dici sembra sia bloccato chiuso.... oppure hai una bolla d'aria nel circuito, forse ti conviene tornare dal meccanico che ti ha fatto il lavoro!

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Ciao, vuoi fare una prova stupida, stupida?

Prendi un filo di buona sezione (2mmq) e collega un estremo al negativo della batteria e l'alto ad una vite non verniciata del TELAIO (non del motore); capita che ci siano dei contati nelle masse non perfetti (ground loop) e la strumentazione va in palla (capitava spesso sulle vecchie TIPO DGT totalmente digitali). Provare non ti costa nulla.

Fammi sapere

 

Ciao

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Ciao a tutti, volevo chiedere aiuto, per quanto riguarda la mia multipla gpl.

Volevo sapere se è normale che in questo periodo, quando sono in autostrada in coda, le tacche della temperatura salgono a 5, (normalmente sono a 4) tornano a 4 appena mi metto in moto o grazie alle ventole.

Se spengo la macchina in questa situazione, e la riaccendo subito, a volte mi capita che le tacche della temperatura salgono al massimo (fino a 6) azionandosi anche le ventole e dopo 2 secondi scendono a 5 tacche, per poi tornare a 4 tacche.

Non penso sia molto normale questo, potete darmi una mano?

Da poco ho cambiato termostato, sensore temperatura.

Sono molto preoccupato, anche perchè in questa situazione si viaggia male.

Saluti.

Ma il "problema" (virgolettato perchè potrebbe anche NON essere un problema), te lo fa solo se vai a gas oppure anche se vai a benzina ?

 

In secondo luogo: 5 tacche corrispondono forse a 100 C° ?

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ma tanto dovrebbe partirti la ventola...a meno che non sia andata in palla quella...

Postato

Ciao a tutti, volevo chiedere aiuto, per quanto riguarda la mia multipla gpl.

Volevo sapere se è normale che in questo periodo, quando sono in autostrada in coda, le tacche della temperatura salgono a 5, (normalmente sono a 4) tornano a 4 appena mi metto in moto o grazie alle ventole.

Se spengo la macchina in questa situazione, e la riaccendo subito, a volte mi capita che le tacche della temperatura salgono al massimo (fino a 6) azionandosi anche le ventole e dopo 2 secondi scendono a 5 tacche, per poi tornare a 4 tacche.

Non penso sia molto normale questo, potete darmi una mano?

Da poco ho cambiato termostato, sensore temperatura.

Sono molto preoccupato, anche perchè in questa situazione si viaggia male.

Saluti.

Ma il "problema" (virgolettato perchè potrebbe anche NON essere un problema), te lo fa solo se vai a gas oppure anche se vai a benzina ?

 

In secondo luogo: 5 tacche corrispondono forse a 100 C° ?

quando accendo la vettura parte a benzina per poi commutare a gas, quindi appena accendo è a benzina.

la cosa strana è che se giro solo il quadro, le tacche sono 4, appena metto in moto, vanno a 6, quindi si accendno le ventole e subito scendono a 4.

ho paura di fare danni...

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se si accendono le ventole che danni devi fare?

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Ciao a tutti, volevo chiedere aiuto, per quanto riguarda la mia multipla gpl.

Volevo sapere se è normale che in questo periodo, quando sono in autostrada in coda, le tacche della temperatura salgono a 5, (normalmente sono a 4) tornano a 4 appena mi metto in moto o grazie alle ventole.

Se spengo la macchina in questa situazione, e la riaccendo subito, a volte mi capita che le tacche della temperatura salgono al massimo (fino a 6) azionandosi anche le ventole e dopo 2 secondi scendono a 5 tacche, per poi tornare a 4 tacche.

Non penso sia molto normale questo, potete darmi una mano?

Da poco ho cambiato termostato, sensore temperatura.

Sono molto preoccupato, anche perchè in questa situazione si viaggia male.

Saluti.

Ma il "problema" (virgolettato perchè potrebbe anche NON essere un problema), te lo fa solo se vai a gas oppure anche se vai a benzina ?

 

In secondo luogo: 5 tacche corrispondono forse a 100 C° ?

quando accendo la vettura parte a benzina per poi commutare a gas, quindi appena accendo è a benzina.

la cosa strana è che se giro solo il quadro, le tacche sono 4, appena metto in moto, vanno a 6, quindi si accendno le ventole e subito scendono a 4.

ho paura di fare danni...

Non mi pare possibile che il solo avviamento faccia salire la t°; è un problema di strumento; fai la prova che ti ho detto (ci metti 30 secondi) prima di fasciarti la testa.

Ciao

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