VW Polo 1.6 BiFuel

[Eraldone]

 

Confermo anche io che gli impianti da alcuni anni, dopo che avevano avuto problemi con la trasformazione "post" con impianto completamente Landi, ora la fanno in linea di assemblaggio durante la produzione.

 

 

 

da alcuni anni??? guarda che saranno 4 max 5 anni che vw vende la doppia alimentazione....

 

Mi spiace, ho quotato male, ma quella frase non è mia.

 

Quello che io obiettavo era solo che l'eventuale scelta del gruppo VW di ingegnerizzare e realizzare per proprio conto una versione gpl incentrata sul "vecchio" motore 1.6 sia dettata più che altro dall'intenzione di rivolgersi a vari mercati europei interessati al gpl e non solo all'Italia. Mi risulta che dal 2010, almeno, la Landi realizzi impianti omologati per l'euro5, sia in proprio per l'after market, che per conto di varie case automobilistiche con installazioni studiate ad hoc. Piuttosto, a me non convince molto la scelta del motore 1.6 VW, senz'altro robusto ed affidabile, ma anche piuttosto bolso ed assai poco sobrio...

[monellaccio]

 

Mi spiace, ho quotato male, ma quella frase non è mia.

 

 

 

allora scusami!

 

 

Quello che io obiettavo era solo che l'eventuale scelta del gruppo VW di ingegnerizzare e realizzare per proprio conto una versione gpl

 

questo il punto, sembra che concessionari e meccanici generici abbiano sempre disprezzato il gas...quindi con una formazione recente e credo, per lo più, superficiale ed ora si trovano a dover dare assistenza su un sistema "nuovo" che in realtà è un mix di componenti...la vedo grigia, almeno per un po' di tempo

[pao81]

E smettila di fare i polemico su Fiat e VW monello francesizzato

 

 

 

non è questione di polemica, ma di sano realismo fiat con impianti propri un bel flop lo ha già fatto a fine anni 90...vw farà meglio? lo spero per chi comprerà quelle auto...ma ho seri dubbi che nel caso sarebbe "pronta" un'assistenza all'altezza come non la ha avuta fiat con gli impianti landi rimarchiati, e numerose sono le testimonianze qui sul forum che non sapevano che pesci prendere e mandavano i clienti all'assistenza landi

 

non è questione di polemica fine a sè stessa è questione che non credo ci si inventi un impianto e l'esperienza x installarlo e dare assistenza dall'oggi al domani

Monellaccio però quel sano realismo suggerirebbe anche di non generalizzare.

Io ho una delle famigerate Fiat gasate da loro cioè con impianto Landi, ho avuto un'assistenza scarsa con una concessionaria ma la nova officina, sempre ufficiale Fiat, è impeccabile quindi non facciamo di ogni erba un fascio

[monellaccio]

Io ho una delle famigerate Fiat gasate da loro cioè con impianto Landi, ho avuto un'assistenza scarsa con una concessionaria ma la nova officina, sempre ufficiale Fiat, è impeccabile quindi non facciamo di ogni erba un fascio

 

 

quindi tu stesso puoi dare un feedback positivo al 50%all'assistenza fiat/gpl che non è una media eccezionale...destinata a migliorare, probabilmente, ma intanto molti si tengono le rogne

[pao81]

quindi tu stesso puoi dare un feedback positivo al 50%all'assistenza fiat/gpl che non è una media eccezionale...destinata a migliorare, probabilmente, ma intanto molti si tengono le rogne

Ad essere fiscali sì ma quella concessionaria è penosa anche per altri interventi: già ai tempi della vecchia bravo me ne ero allontanato perchè mi rodevo il fegato ad ogni intervento ma purtroppo prima di scoprire quella in cui vado ora sono dovuto tornare da loro per le solite balle della garanzia possibile solo tramite loro

In generale quindi posso dire: assistenza fiat provata da me valida al 50% ma su tutta la linea, non solo GPL

[Lancia_GPL]

questo il punto, sembra che concessionari e meccanici generici abbiano sempre disprezzato il gas...quindi con una formazione recente e credo, per lo più, superficiale ed ora si trovano a dover dare assistenza su un sistema "nuovo" che in realtà è un mix di componenti...la vedo grigia, almeno per un po' di tempo

 

E' vero che esiste il rischio che i meccanici, anche se VW, non avendo grande esperienza con impianti GPL non sappiano dove mettere le mani, ma in questo caso confido sulla precisione e sulla serietà dei tedeschi.

Se in VW hanno deciso di realizzare un impianto GPL su misura per la Polo è lecito aspettarsi che abbiano fatto le cose per bene. Immagino che i vertici aziendali siano consapevoli che non gli conviene cambiare le carte in tavola per poi trovarsi con impianti realizzati da loro e che non funzionano... il danno di immagine sarebbe veramente grave!!!

 

Per quanto riguarda il discorso dell'assistenza FIAT anche io sono concorde nel dire che non si può generalizzare. Quando ho gasato la Lancia K ho chiesto anche all'officina Lancia e onestamente mi hanno detto che sull'impianto GPL loro non ci vogliono mettere le mani perché non lo sanno trattare. Ciò però non toglie niente alla bravura e alla professionalità delle persone che ci lavorano: tra i tanti meccanici provati per effettuare tagliandi e riparazioni loro sono gli unici che mi hanno sempre soddisfatto per efficienza rapidità.