cristanim Postato 26 Marzo 2011 Report Postato 26 Marzo 2011 ... sono alto piu di 190 e peso piu di 150kg.....!!!!!!!!!!!!! ... beh, in effetti addesso capisco che per te la scelta di un pachidermico suvvone è quasi obbligata ..non mi trovi xò d'accordo sui cerchi da 22 ...a parte il discorso "estetico" (del tutto soggettivo ed opinabile), mi risulta che le ultra-ribassate vadano sensibilmente peggio, sia in pista (che presumo ti freghi poco o nulla) che soprattutto nelle disastrate strade italiche e anche se trovi le gomme a prezzi ragionevoli (ma ti devo dire che non mi sembra molto saggio andare al risparmio, visto il cavallaggio e la stazza della vetturina ) credo proprio che i cerchi non siano economicissimi... e con così poca spalla (visto che dovrai conservare il rotolamento originale) è abbastanza certo che avranno una vita molto "difficile" e probablimente piuttosto breve... ma, così xcuriosità ..fino a 4 schermi arrivo a capirne il senso (uno centrale, credo l'originale, uno per il passeggero frontale e due sul retro dei sedili ant per i passeggeri dietro), ma il quinto dove cippa te lo installi, se posso chiedere?? Quote
cheffo Postato 26 Marzo 2011 Author Report Postato 26 Marzo 2011 ... sono alto piu di 190 e peso piu di 150kg.....!!!!!!!!!!!!! ... beh, in effetti addesso capisco che per te la scelta di un pachidermico suvvone è quasi obbligata ..non mi trovi xò d'accordo sui cerchi da 22 ...a parte il discorso "estetico" (del tutto soggettivo ed opinabile), mi risulta che le ultra-ribassate vadano sensibilmente peggio, sia in pista (che presumo ti freghi poco o nulla) che soprattutto nelle disastrate strade italiche e anche se trovi le gomme a prezzi ragionevoli (ma ti devo dire che non mi sembra molto saggio andare al risparmio, visto il cavallaggio e la stazza della vetturina ) credo proprio che i cerchi non siano economicissimi... e con così poca spalla (visto che dovrai conservare il rotolamento originale) è abbastanza certo che avranno una vita molto "difficile" e probablimente piuttosto breve... ma, così xcuriosità ..fino a 4 schermi arrivo a capirne il senso (uno centrale, credo l'originale, uno per il passeggero frontale e due sul retro dei sedili ant per i passeggeri dietro), ma il quinto dove cippa te lo installi, se posso chiedere?? il discorso dei 22 per il lato estetico ti posso dire che ci stanno tutti. i 20 per quando grandi possano sembrare, su un bestione del genere son fin piccoli (guarda la foto in allegato). il discorso della spalla, passerei dai /40 ai /35, e visto che non faccio ne pista ne offroad, credo siano vivibili. Sono consapevole del fatto che aumenteranno le sollecitazioni, ma credo sia sopportabile. per la spesa, bhe immagino che per cerchi e gomme qualche migliao di euro partono, amenoche no salti fuori una buona occasione su ebay. un mio amico con 1500 euro in germania ha prso cerchi con gomme. per i monitor...niente di meglio di una foto per farti vedere la situazione.. Lo so il monitor sopra il lato guida è quasi inutile, ma li vendevano solo in coppia e non mi andava di buttarlo. Quote
cristanim Postato 26 Marzo 2011 Report Postato 26 Marzo 2011 il discorso dei 22 per il lato estetico ti posso dire che ci stanno tutti. i 20 per quando grandi possano sembrare, su un bestione del genere son fin piccoli (guarda la foto in allegato). il discorso della spalla, passerei dai /40 ai /35, e visto che non faccio ne pista ne offroad, credo siano vivibili. Sono consapevole del fatto che aumenteranno le sollecitazioni, ma credo sia sopportabile. per la spesa, bhe immagino che per cerchi e gomme qualche migliao di euro partono, amenoche no salti fuori una buona occasione su ebay. un mio amico con 1500 euro in germania ha prso cerchi con gomme. per i monitor...niente di meglio di una foto per farti vedere la situazione.. Lo so il monitor sopra il lato guida è quasi inutile, ma li vendevano solo in coppia e non mi andava di buttarlo. ..SBORONISSIMA lo è di sicuro per i miei gusti anche un pelino pacchiana se gli metti le 22 poi ..ma resto convinto che andrebbe peggio e che saresti +soggetto a possibili rogne ..poi vedi tu Quote
cheffo Postato 26 Marzo 2011 Author Report Postato 26 Marzo 2011 Rogne di che tipo, secondo te ..???? Quote
cristanim Postato 26 Marzo 2011 Report Postato 26 Marzo 2011 Rogne di che tipo, secondo te ..???? beh, direi danneggiamenti da spigoli in generale... essendoci meno "ciccia" è più facile arrivare al cerchio e se la botta è molto forte so caz per entrambi... poi in curva gli ultra-ribassati hanno un impronta meno omogenea nei transienti di carico ed accade spesso che le stesse identiche vetture, con 1o2 pollici in meno di cerchio, vadano 1o2 secondi più forte (Top Gear docet) poi, se il fattore estetico fosse per te il solo preponderante, allora non considerare troppo quanto esposto ..basta che ti stai +attento alle buche e marciapiedi vari Quote
Post consigliati
Partecipa alla discussione
Puoi scrivere ora e registrarti in seguito. Se hai un account, accedi ora