info costo registrazione valvole clio renault

[Corolla 1332]

......a quota 30mila km devi effettuare il controllo, ed eventualmente la registrazione del gioco valvole, non la registrazione, come molte officine fanno finta di fare per giustificare spese che altrimenti sarebbero caricate ingiustamente.

Hai scritto male o non capisco io? Si verifica il gioco con lo spessimetro e se è eccessivo si registrano.

 

Varierà da motore a motore sicuramente, pensate che per una Ford KA del 2000 si sono presi 15 € per verificarle e registrarle, circa 20'.

 

Intendo dire:

 

1) controlli lo stato di usura attraverso la misura dei giochi (questa operazione, su un 16 valvole, è abbastanza facile).

2) Se i giochi sono a posto, chiudi tutto e rimandi alla prossima volta

 

3) Se invece i giochi son da ripristinare, sempre su un 16 valvole bisogna smontare un pò di cose prima di accedere per mettere i piattelli-spessori compensativi. La qual cosa ti porta via un pò di tempo e quindi di denaro.

 

4) In alcuni 8 valvole, l'operazione era semplicissima perchè si trattava di serrare dado e controdado, e ci si impiegava una mezz'ora a regolar tutto. Esempio i vecchi 1600 delle Xsara Picasso...

[patrizio77]

Ciao ragazzi

dunque al momento ho percorso 20mila km a gpl e intorno ai 30mila dovrò fare la registrazione delle valvole; in due autofficine mi hanno detto che occorre una giornata di lavoro; corrisponde alla realtà? davvero occorre tutto questo tempo? sui prezzi non si sono voluti sbilanciare ma presumo sia niente di buono.

Ho una clio renault ultima edizione 1.2 16 v impianto landi.

ciao

io ho un kangoo 1.2 16valvole e credo che il motore sia lo stesso

a me il mecc di fiducia ha preso 140 eurini comprensivi di 70 di costi di guarnizioni e varie

i sintomi che avevo era spegnimento a freddo quando arrivavo al semaforo e minimo traballante

in bocca al lupo

[frank100]

Ragazzi cortesemente mi potreste dire la differenza tra auto con valvole che si autoregolano da sole e quelle invece che occorre regolarle ad un determinato kilometraggio?

E soprattutto perchè alcune case fabbricano auto dove è richiesta la regolazione nel caso di installazione gpl mentre altre non è necessaria?

 

Grazie

[Corolla 1332]

Ragazzi cortesemente mi potreste dire la differenza tra auto con valvole che si autoregolano da sole e quelle invece che occorre regolarle ad un determinato kilometraggio?

E soprattutto perchè alcune case fabbricano auto dove è richiesta la regolazione nel caso di installazione gpl mentre altre non è necessaria?

 

Grazie

 

Parli di macchine con punterie idrauliche e di macchine con punterie meccaniche.

La differenza non sta tanto nell'usura delle sedi, in quanto avviene sia nell'uno che nell'altro caso, in base ai materiali usati. Sta semplicemente nel fatto che in un motore con punterie idrauliche l'apertura e chiusura delle valvole verrà mantenuta sempre ottimale dal sistema idraulico, almeno fino a quando il sistema potrà correggere eventuali variazioni dovute ad usura. E ovviamente il costo di un motore con sistema di punterie idrauliche sarà, almeno per questo aspetto, superiore rispetto a un analogo motore con punterie meccaniche.

 

Tieni presente che sia con la benzina, ma sopratutto con il gpl, l'usura delle sedi avviene, e quindi un controllo per il ripristino dei giochi deve esser effettuata, in quanto se le valvole non chiudon bene rischi di bruciarle...

Nel sistema idraulico ci pensa il sistema stesso a portarle al valore ottimale. Nel sistema meccanico ci pensa il meccanico, che deve toglier il tappo punterie, misurare con appositi spessori i giochi, e se questi non sono corretti, smontare un bel pò di componenti, mettere i piattelli giusti, rimontar tutto all'inverso....ti lascio immaginare che non si tratta di una cosa semplice.

 

Tieni anche presente che sia nei motori con sistema autoregolanti (cioe idraulici) che meccanici, una volta che si arriva a un certo livello di usura della sede, non si può più correggere e bisogna revisionare la testata, smontandola e sostituendo sedi valvole e valvole. In questo caso i sistemi autoregolanti costano molto di più rispetto a quelli meccanici.

 

Un pò arraffazzonata come spiegazione ma spero di aver chiarito qualche idea.

 

Ciao.

Corolla