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info costo registrazione valvole clio renault


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Ciao ragazzi

dunque al momento ho percorso 20mila km a gpl e intorno ai 30mila dovrò fare la registrazione delle valvole; in due autofficine mi hanno detto che occorre una giornata di lavoro; corrisponde alla realtà? davvero occorre tutto questo tempo? sui prezzi non si sono voluti sbilanciare ma presumo sia niente di buono.

Ho una clio renault ultima edizione 1.2 16 v impianto landi.

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eh mi sa che sono un po pessimisti, poi non conosco il motore in questione molto bene...se dovessero tirare via i camme e quindi dopo rimettere in fase il motore potrebbe darsi; ma non ha punterie idrauliche la 16v?

sono quasi sicuro che l'8 valvole renalut ha punterie meccaniche con dei registri a vite semplicissimi e veloci da regolare, per il 16 non so

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Ciao ragazzi

dunque al momento ho percorso 20mila km a gpl e intorno ai 30mila dovrò fare la registrazione delle valvole; in due autofficine mi hanno detto che occorre una giornata di lavoro; corrisponde alla realtà? davvero occorre tutto questo tempo? sui prezzi non si sono voluti sbilanciare ma presumo sia niente di buono.

Ho una clio renault ultima edizione 1.2 16 v impianto landi.

 

Ciao,

 

a quota 30mila km devi effettuare il controllo, ed eventualmente la registrazione del gioco valvole, non la registrazione, come molte officine fanno finta di fare per giustificare spese che altrimenti sarebbero caricate ingiustamente.

 

Se infatti le sedi valvole non sono arretrate, o comunque l'arretramento è tale che non può esser ancora corretto, l'operazione consta nel togliere il tappo delle punterie, inserire uno spessimetro, e verificare le distanze. Il tutto 16 volte visto che le valvole sono sedici.

 

Molti invece cosa fanno? Ritirano la macchina, e non aprono nemmeno il tappo delle punterie, o se lo aprono si limitano a questa semplice operazione, caricandoti invece ciò che non è stato fatto, perchè tanto non te ne rendi conto.

 

Se hai un meccanico di fiducia a cui rivolgerti, e questo può certificarti l'intervento di controllo al pari di un officina autorizzata, con tanto di fattura come da Regolamento Monti, io opterei per far fare tutto a lui anzichè buttar via quelle 300-400 euro che ti richiederanno per un NON intervento.

 

E ricorda che se la macchina ha le valvole che iniziano a esser con giochi sballati, al minimo e a freddo la sentirai borbottare e non tondissimo.

Una prova empirica per verificare se devi corregger i giochi è provar a tappare con il palmo della mano il tubo di scarico della macchina a motore caldo e acceso. Se ogni tanto te la senti come risucchiare, allora hai le valvole da registrare. Altrimenti sei tranquillo al 90%.

 

Corolla

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Ciao ragazzi

dunque al momento ho percorso 20mila km a gpl e intorno ai 30mila dovrò fare la registrazione delle valvole; in due autofficine mi hanno detto che occorre una giornata di lavoro; corrisponde alla realtà? davvero occorre tutto questo tempo? sui prezzi non si sono voluti sbilanciare ma presumo sia niente di buono.

Ho una clio renault ultima edizione 1.2 16 v impianto landi.

 

Ciao,

 

a quota 30mila km devi effettuare il controllo, ed eventualmente la registrazione del gioco valvole, non la registrazione, come molte officine fanno finta di fare per giustificare spese che altrimenti sarebbero caricate ingiustamente.

 

IN che senso la registrazione del gioco valvole ma non la registrazione.

E comunque anche solo per eseguire il controllo della valvole non necessita di un lungo lavoro di smontaggio?

Raga comunque sul libretto di manutenzione c'è scritto che in caso di alimentazione a gpl bisogna fare la regolazione delle valvole.

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a 30000 km devi fare un CONTROLLO ovvero vedere come sono messe, poi non è detto che siano da registare.

come gia detto va misurata la distanza tra piattello e camma con uno spessimetro, poi SE è necessario (distanza sotto un certo limite) si esegue la REGOLAZIONE che potrebbe essere un po piu complicata a seconda del motore.

Come per il controllo dei fumi: devi fare un controllo per il rilascio del bollino blu e se non è a posto si interviene.

una giornata di lavoro mi sembra comunque eccessivo.

e non fasciarti la testa prima di rompertela!

Postato

Ciao ragazzi

dunque al momento ho percorso 20mila km a gpl e intorno ai 30mila dovrò fare la registrazione delle valvole; in due autofficine mi hanno detto che occorre una giornata di lavoro; corrisponde alla realtà? davvero occorre tutto questo tempo? sui prezzi non si sono voluti sbilanciare ma presumo sia niente di buono.

Ho una clio renault ultima edizione 1.2 16 v impianto landi.

 

Ciao,

 

a quota 30mila km devi effettuare il controllo, ed eventualmente la registrazione del gioco valvole, non la registrazione, come molte officine fanno finta di fare per giustificare spese che altrimenti sarebbero caricate ingiustamente.

 

IN che senso la registrazione del gioco valvole ma non la registrazione.

E comunque anche solo per eseguire il controllo della valvole non necessita di un lungo lavoro di smontaggio?

Raga comunque sul libretto di manutenzione c'è scritto che in caso di alimentazione a gpl bisogna fare la regolazione delle valvole.

 

 

Per il controllo si tratta, come ti ho detto, di smontar il tappo punterie e sporcarsi un pò, a misurare con gli spessori.

Per la regolazione, devi smontare le camme e metter gli spessori giusti.

A meno di non aver mappato troppo magra la macchina, difficilmente l'usura delle sedi valvole sarà tale da dover provvedere a una registrazione a quota 30mila km. Magari a 60mila km mi sembra ci possa stare, ma non così presto.

Prova come ti ho detto a vedere come si faceva una volta con il palmo sul tubo di scappamento al minimo a motore caldo. E' poco ortodosso ma se il soffio è continuo e non scoppiettante (niente risucchi tipo "pufff pufff") la macchina dovrebbe esser quasi sicuramente a posto.

 

Corolla

Postato

riassumendo gira altre officine, e nel caso fai capire che sai di che lavoro si tratta così magari la voglia di fare i furbetti gli passa

 

esatto e non andare in concessionaria! a parte che non ne sanno niente...e poi se devi spendere quella cifra ogni 30mila km allora la prendevi diesel che risparmiavi molto di più!

vai in un officina autorizzata e fai un normale tagliando

Postato

per la clio storia si sono presi 170 euro.. :ph34r:

 

per fare cosa esattamente???

 

Se si tratta di un tagliando completo (sostituzione olio, filtri, controlli liquidi realmente fatto) con controllo sedi valvole incluso (non la regolazione del gioco) come prezzo è giusto.

Se invece hanno portato la macchina in officina, rabboccato l'olio, tenuta un pò ferma, lavato il vano motore,e poi l'hanno riconsegnata, come fanno da molte parti, è un furto.

Se poi invece hanno fatto, oltre al tagliando completo, anche la regolazione del gioco (cosa diversa e più impegnativa perchè devi lavorar sulle punterie) è poco.

 

In fattura cosa c'era segnato???

Postato

per la clio storia si sono presi 170 euro.. :ph34r:

 

per fare cosa esattamente???

 

Se si tratta di un tagliando completo (sostituzione olio, filtri, controlli liquidi realmente fatto) con controllo sedi valvole incluso (non la regolazione del gioco) come prezzo è giusto.

Se invece hanno portato la macchina in officina, rabboccato l'olio, tenuta un pò ferma, lavato il vano motore,e poi l'hanno riconsegnata, come fanno da molte parti, è un furto.

Se poi invece hanno fatto, oltre al tagliando completo, anche la regolazione del gioco (cosa diversa e più impegnativa perchè devi lavorar sulle punterie) è poco.

 

In fattura cosa c'era segnato???

registrazione valvole

Postato

per la clio storia si sono presi 170 euro.. :ph34r:

 

per fare cosa esattamente???

 

Se si tratta di un tagliando completo (sostituzione olio, filtri, controlli liquidi realmente fatto) con controllo sedi valvole incluso (non la regolazione del gioco) come prezzo è giusto.

Se invece hanno portato la macchina in officina, rabboccato l'olio, tenuta un pò ferma, lavato il vano motore,e poi l'hanno riconsegnata, come fanno da molte parti, è un furto.

Se poi invece hanno fatto, oltre al tagliando completo, anche la regolazione del gioco (cosa diversa e più impegnativa perchè devi lavorar sulle punterie) è poco.

 

In fattura cosa c'era segnato???

registrazione valvole

 

 

Troppo poco per un operazione di registrazione. Già i piattelli costano un pò... secondo me non han fatto nulla. Hai notato se il tappo punterie è stato toccato o non sei in grado di stabilirlo?

Postato
......a quota 30mila km devi effettuare il controllo, ed eventualmente la registrazione del gioco valvole, non la registrazione, come molte officine fanno finta di fare per giustificare spese che altrimenti sarebbero caricate ingiustamente.
Hai scritto male o non capisco io? Si verifica il gioco con lo spessimetro e se è eccessivo si registrano.

 

Varierà da motore a motore sicuramente, pensate che per una Ford KA del 2000 si sono presi 15 € per verificarle e registrarle, circa 20'.

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