grana85 Postato 25 Febbraio 2011 Report Postato 25 Febbraio 2011 Comprane 4 ma usate dal demolitore... Te la cavi con 50-80€ ed almeno le hai di scorta in caso ti dovesse partire un'altra bobina Quote
albmaxx Postato 25 Febbraio 2011 Report Postato 25 Febbraio 2011 cerca una corsa uguale alla tua spadinala smonta le bobine e montale da solo spendi niente .... scherzi a parte visto che non erano le valvole? Quote
muntain Postato 25 Febbraio 2011 Author Report Postato 25 Febbraio 2011 ciao, anch'io ho un'opel e ti confermo che le bobine sono costituite da una "piastra" unica che le contiene tutte e 4 ed è attaccata direttamente sulle candele, senza cavi. Purtroppo se ne parte una sola, vanno sostituite tutte A me è successo a settembre (170.000km) e ti annuncio che il ricambio nuovo è salatuccio (circa 200 euro, se bastano). Io ho avuto la fortuna di trovarne una su ebay usata a 10 euro (va benone e l'ho montata da solo). Si trovano lì anche nuove e si risparmia un bel po' (130-160 euro). Purtroppo questi sono gli inconvenienti delle macchine odierne... Si infatti il meccanico mi ha fatto vedere il pezzo, e sono 4 bobine insieme. Mi ha detto che nuove costano circa 215€ in effetti su ebay per la corsa D non le ho trovate e quelle per la C costano 150€...quindi diciamo che 200€ sono un prezzo quasi ragionevole, ma sicuramente sovrastimato per la tecnologia e il materiale in se. In ogni caso sicuramente 300€ ci andranno tra quello e le candele all'iridio nuove. maledette macchine...ma cmq non mi lamento...continuo a pensare che almeno non sono le valvole Comprane 4 ma usate dal demolitore... Te la cavi con 50-80€ ed almeno le hai di scorta in caso ti dovesse partire un'altra bobina Ho provato a sentire da demolitori in zona, ma non hanno neanche una opel corsa D!! ma porca.....però forse pensandoci è anche un bene Cmq domani mattina in teoria dovrebbe montare le bobine nuove Quote
mauorfei Postato 25 Febbraio 2011 Report Postato 25 Febbraio 2011 ...Cmq domani mattina in teoria dovrebbe montare le bobine nuove e vorrei ben vedere...tra smontare le vecchie e rimettere le nuove ci vuole una mezzora, compresa una passatina al bagno a parte le facezie, segnalo un paio di siti ove trovare ricambi usati: www.ricambiusati.eu www.ricambiusati.it nel 1° si può cercare direttamente il ricambio se disponibile presso gli sfasciacarrozze che aderiscono, nel 2°, invece, si deve riempire un form dove sta scritto ciò che si cerca e poi si viene contattati per mail da chi lo possiede. Quote
gigiotd Postato 25 Febbraio 2011 Report Postato 25 Febbraio 2011 a 30.000 km? E dicesti, "per fortuna non sono le valvole!" Tranquillo: quelle le ho sfondate 40k km. dopo. Ciao GigioTD Quote
muntain Postato 26 Febbraio 2011 Author Report Postato 26 Febbraio 2011 Ok per stavolta me la sono cavata con "poco" giusto quei 260€ ma ho l'impressione che se fossi andato da un meccanico meno onesto avrei speso molto di più. Ecco il lavoro fatto: -sostituite bobine con originali Opel 209€ -sostituite candele all'iridio 9€ l'una -15€ di manodopera Mi sembra una cosa onesta, voi cosa ne pensate? In ogni caso la macchina adesso mi sembra che vada bene come prima. Mi ha anche detto che le candele che ha tirato giù erano molto pulite, e in genere mi spiegava che quando le sedi delle valvole cominciano ad avere qualche problema si nota dello "sporco" sulle candele. Quindi secondo lui non ci sono problemi alle valvole speriamo che abbia ragione, anche se probabilmente con le valvole a regolazione idraulica è più difficile accorgersi del problema fin quando non si presenta. Quote
Corolla 1332 Postato 26 Febbraio 2011 Report Postato 26 Febbraio 2011 Ok per stavolta me la sono cavata con "poco" giusto quei 260€ ma ho l'impressione che se fossi andato da un meccanico meno onesto avrei speso molto di più. Ecco il lavoro fatto: -sostituite bobine con originali Opel 209€ -sostituite candele all'iridio 9€ l'una -15€ di manodopera Mi sembra una cosa onesta, voi cosa ne pensate? In ogni caso la macchina adesso mi sembra che vada bene come prima. Mi ha anche detto che le candele che ha tirato giù erano molto pulite, e in genere mi spiegava che quando le sedi delle valvole cominciano ad avere qualche problema si nota dello "sporco" sulle candele. Quindi secondo lui non ci sono problemi alle valvole speriamo che abbia ragione, anche se probabilmente con le valvole a regolazione idraulica è più difficile accorgersi del problema fin quando non si presenta. Mi sembra che sia stato onesto. Purtroppo le bobine della tua macchina sono care di loro. Mettendole originali non hai sbagliato. Inoltre con le candele all'Iridio puoi effettivamente allungare da 30mila a 50-60mila km per la sostituzione. Tutto sommato ti è andata molto bene. Quote
monellaccio Postato 26 Febbraio 2011 Report Postato 26 Febbraio 2011 sono contento che sia passata la paura Quote
SognandoilBusso Postato 26 Febbraio 2011 Report Postato 26 Febbraio 2011 MA IO ma ma... ma la mia tutti i km... a 135.000 km è in rodaggio ancora!! Quote
rollo_tommasi Postato 27 Febbraio 2011 Report Postato 27 Febbraio 2011 a 30.000 km? E dicesti, "per fortuna non sono le valvole!" Tranquillo: quelle le ho sfondate 40k km. dopo. Ciao GigioTD Lo so, Lo so, er scritto con amichevole sarcasmo Ecco il lavoro fatto: -sostituite bobine con originali Opel 209€ -sostituite candele all'iridio 9€ l'una -15€ di manodopera Visto il costo delle bobine originali direi che è stato un professionista onesto. Quote
osva Postato 27 Febbraio 2011 Report Postato 27 Febbraio 2011 Tutto è bene quel che finisce bene... comunque vedo che anche tra i gasisti convinti come Muntain serpeggiano i sintomi della psicosi da valvole, speriamo che stia sviluppando gli anticorpi Quote
muntain Postato 27 Febbraio 2011 Author Report Postato 27 Febbraio 2011 Tutto è bene quel che finisce bene... comunque vedo che anche tra i gasisti convinti come Muntain serpeggiano i sintomi della psicosi da valvole, speriamo che stia sviluppando gli anticorpi Sai alla fine con tutto quello che si è sentito dire in giro... so che lo z12xep dovrebbe essere un motore collaudato...però visto che nelle versioni GPL-TECH hanno detto di aver fatto interventi per rinforzare la testata e visto che non conosco nessuno con la Opel Corsa D che ha fatto più del mio chilometraggio a GPL...non si può mai sapere è comunque vero che se dovessi fare un'intervento di rettifica della testa adesso, con tutti i chilometri percorsi non è che andrei in perdita, però non è mai simpatico soprattutto per il portafoglio! In ogni caso dire che se io sono arrivato a 135.000km in 3 anni e 6 mesi, direi che tutti quelli che hanno la Corsa D a GPL almeno da quel punto di vista possono stare tranquilli MA IO ma ma... ma la mia tutti i km... a 135.000 km è in rodaggio ancora!! Si effettivamente spererei di essere ad 1/3 di vita della mia macchina sono troppo ottimista? Quote
Post consigliati
Partecipa alla discussione
Puoi scrivere ora e registrarti in seguito. Se hai un account, accedi ora