Corolla 1332 Postato 24 Febbraio 2011 Report Postato 24 Febbraio 2011 non voglio neanche pensare alle 3 parole "problemi alle valvole" voglio illudermi ancora un po' che non sia così, poi stasera alle 18:30 prenderò la mazzata e vi riferirò... ok...se fossero le valvole faresti meglio a trovar una testata ricondizionata allo sfascio. ...no nel caso farei meglio ad andare ad accendere un mutuo in banca...per il momento vado ad accendere un cero in chiesa comunque nel nefasto caso siano le valvole se hai bisogno di cercare e hai la sigla esatta del motore fammi sapere ed eventualmente cerchiamo in più di uno qualcosa e a buon prezzo. Niente mutuo, tranquillo ; Quote
mauorfei Postato 24 Febbraio 2011 Report Postato 24 Febbraio 2011 non voglio neanche pensare alle 3 parole "problemi alle valvole" voglio illudermi ancora un po' che non sia così, poi stasera alle 18:30 prenderò la mazzata e vi riferirò... io penso che sia "semplicemente" un problema all'impianto a gas. Forse non ho letto con attenzione, ma a benzina come va? Quote
Corolla 1332 Postato 24 Febbraio 2011 Report Postato 24 Febbraio 2011 non voglio neanche pensare alle 3 parole "problemi alle valvole" voglio illudermi ancora un po' che non sia così, poi stasera alle 18:30 prenderò la mazzata e vi riferirò... io penso che sia "semplicemente" un problema all'impianto a gas. Forse non ho letto con attenzione, ma a benzina come va? il problema mountain lo ha segnalato anche a benzina, rispondendo a Grana85 nei post precedenti. Comunque stasera ci farà sapere che è successo. Incrociamo le dita per Mountain. Quote
muntain Postato 24 Febbraio 2011 Author Report Postato 24 Febbraio 2011 Tra poco passo dal meccanico che mi spiega di persona, ma mi ha anticipato al telefono che probabilmente sono le bobine che comandano le candele. Le candele tra l'altro mi ha detto che sono ancora buone (dopo 55.000km) cmq tra poco vi aggiorno meglio Quote
Corolla 1332 Postato 24 Febbraio 2011 Report Postato 24 Febbraio 2011 Tra poco passo dal meccanico che mi spiega di persona, ma mi ha anticipato al telefono che probabilmente sono le bobine che comandano le candele. Le candele tra l'altro mi ha detto che sono ancora buone (dopo 55.000km) cmq tra poco vi aggiorno meglio le bobine??? per sicurezza cambia anche le candele comunque, e ricordati ciò che è scritto sul libretto di uso e manutenzione. Se Puoi quando cambi, se vuoi farle durare il doppio, metti candele all'iridio e non le normali. Quote
muntain Postato 24 Febbraio 2011 Author Report Postato 24 Febbraio 2011 Tra poco passo dal meccanico che mi spiega di persona, ma mi ha anticipato al telefono che probabilmente sono le bobine che comandano le candele. Le candele tra l'altro mi ha detto che sono ancora buone (dopo 55.000km) cmq tra poco vi aggiorno meglio le bobine??? per sicurezza cambia anche le candele comunque, e ricordati ciò che è scritto sul libretto di uso e manutenzione. Se Puoi quando cambi, se vuoi farle durare il doppio, metti candele all'iridio e non le normali. Si infatti pensavo cmq di farle cambiare le candele. Comunque per ora al telefono mi ha detto che il problema è la bobina che comanda il cilindro 1. Tra poco ulteriori dettagli. Tra l'altro corolla se è una bobina l'avevi data come possibilità in uno dei primi post Quote
grana85 Postato 24 Febbraio 2011 Report Postato 24 Febbraio 2011 Tra poco passo dal meccanico che mi spiega di persona, ma mi ha anticipato al telefono che probabilmente sono le bobine che comandano le candele. Le candele tra l'altro mi ha detto che sono ancora buone (dopo 55.000km) cmq tra poco vi aggiorno meglio le bobine??? per sicurezza cambia anche le candele comunque, e ricordati ciò che è scritto sul libretto di uso e manutenzione. Se Puoi quando cambi, se vuoi farle durare il doppio, metti candele all'iridio e non le normali. Si infatti pensavo cmq di farle cambiare le candele. Comunque per ora al telefono mi ha detto che il problema è la bobina che comanda il cilindro 1. Tra poco ulteriori dettagli. Tra l'altro corolla se è una bobina l'avevi data come possibilità in uno dei primi post si ma io sono arrivato prima Sono comunque contento per te se te la cavi cambiando una sola bobina Ignorantemente ti chiedo: la tua vettura non ha i cavi? Se sì, sono stati scambiati fra loro per testarne il funzionamento? Io il mese scorso ho fatto la prova ed ho beccato un cavo bruciato, me la sono cavata con 18€ Quote
muntain Postato 24 Febbraio 2011 Author Report Postato 24 Febbraio 2011 Tra poco passo dal meccanico che mi spiega di persona, ma mi ha anticipato al telefono che probabilmente sono le bobine che comandano le candele. Le candele tra l'altro mi ha detto che sono ancora buone (dopo 55.000km) cmq tra poco vi aggiorno meglio le bobine??? per sicurezza cambia anche le candele comunque, e ricordati ciò che è scritto sul libretto di uso e manutenzione. Se Puoi quando cambi, se vuoi farle durare il doppio, metti candele all'iridio e non le normali. Si infatti pensavo cmq di farle cambiare le candele. Comunque per ora al telefono mi ha detto che il problema è la bobina che comanda il cilindro 1. Tra poco ulteriori dettagli. Tra l'altro corolla se è una bobina l'avevi data come possibilità in uno dei primi post si ma io sono arrivato prima Sono comunque contento per te se te la cavi cambiando una sola bobina Ignorantemente ti chiedo: la tua vettura non ha i cavi? Se sì, sono stati scambiati fra loro per testarne il funzionamento? Io il mese scorso ho fatto la prova ed ho beccato un cavo bruciato, me la sono cavata con 18€ Hai ragione non avevo visto che anche tu avevi predetto il guasto. Comunque sembra proprio che sia una delle bobine guasta. Mi ha detto però che sono da cambiare tutte e 4 perché non si può cambiarne una sola: gli ho detto di cambiare anche le candele già che c'è, quindi mi sa che spenderò sui 300€ cmq meglio che non siano le valvole. Quando mi torna la macchina (credo lunedì) vi faccio sapere se va come prima...dovrebbe e lo spero... ps.non so grana se ci siano o meno i cavi delle candele, però mi ha detto che provando a sostituire le bobine il problema sparisce quindi credo proprio che sia quello...chi sa come si sono guastate... Quote
Lancia_GPL Postato 24 Febbraio 2011 Report Postato 24 Febbraio 2011 Comunque sembra proprio che sia una delle bobine guasta. Mi ha detto però che sono da cambiare tutte e 4 perché non si può cambiarne una sola: gli ho detto di cambiare anche le candele già che c'è, quindi mi sa che spenderò sui 300€ cmq meglio che non siano le valvole. Quando mi torna la macchina (credo lunedì) vi faccio sapere se va come prima...dovrebbe e lo spero... E' successo anche a me qualche mese fa su una Lancia Ypsilon (circa 70k km di percorrenza); all'improvviso il motore ha cominciato ad andare a 3 cilindri e si è accesa la spia di avaria: bobina andata su uno dei cilindri. Guasto individuato subito ma il meccanico mi ha sostituito solo la bobina rotta; non capisco quale sia la necessità di cambiarle tutte! Qualsiasi cosa meglio comunque di un guasto alle sedi valvole! Ciao Quote
muntain Postato 24 Febbraio 2011 Author Report Postato 24 Febbraio 2011 Comunque sembra proprio che sia una delle bobine guasta. Mi ha detto però che sono da cambiare tutte e 4 perché non si può cambiarne una sola: gli ho detto di cambiare anche le candele già che c'è, quindi mi sa che spenderò sui 300€ cmq meglio che non siano le valvole. Quando mi torna la macchina (credo lunedì) vi faccio sapere se va come prima...dovrebbe e lo spero... E' successo anche a me qualche mese fa su una Lancia Ypsilon (circa 70k km di percorrenza); all'improvviso il motore ha cominciato ad andare a 3 cilindri e si è accesa la spia di avaria: bobina andata su uno dei cilindri. Guasto individuato subito ma il meccanico mi ha sostituito solo la bobina rotta; non capisco quale sia la necessità di cambiarle tutte! Qualsiasi cosa meglio comunque di un guasto alle sedi valvole! Ciao Effettivamente mi sembra strano che debba cambiarle tutte e 4, ma effettivamente anche in giro su internet ho fatto qualche ricerca e non ci sono le parti di ricambio solo di 1 bobina. Poi confido che non mi stia fregando visto che è un mio amico cmq magari ci sta a 135.000km considerato che non gli ho fatto mai assolutamente niente se non la normale manutenzione, lo incasso e ne prendo atto, e sono contento che non si tratta di valvole! Volevo chiedervi un'informazione: secondo voi le bobine in genere sono parti che non si guastano? o hanno un'usura che le porta prima o poi a guastarsi? ve lo chiedo per capire se può avere senso prenderle o meno usate. Perché visto che queste comunque hanno fatto 135.000km, mi romperebbe le scatole prenderle usate per poi doverle cambiare magari tra 50.000km. voi cosa ne pensate? In ogni caso ho visto un po in giro e anche su ebay non si trovano a meno di 150€ per le versioni precedenti di opel corsa. Quindi per la mia costeranno almeno sui 200€: ho visto tra l'altro che sono sempre 4, o almeno dalle foto sembrano sempre 4 bobine e mai 1 sola. Quote
monellaccio Postato 24 Febbraio 2011 Report Postato 24 Febbraio 2011 Volevo chiedervi un'informazione: secondo voi le bobine in genere sono parti che non si guastano? sulla picasso ne è saltata una a 70mila km, la volvo e la 75 (270mila e 240mila km) non le ho mai cambiate Quote
gigiotd Postato 24 Febbraio 2011 Report Postato 24 Febbraio 2011 Ritieniti fortunato, 135k km. sono buoni! Sulla mia il pacco bobine é saltato a 30k km. circa, per fortuna in garanzia. Quote
rollo_tommasi Postato 24 Febbraio 2011 Report Postato 24 Febbraio 2011 a 30.000 km? E dicesti, "per fortuna non sono le valvole!" Quote
muntain Postato 25 Febbraio 2011 Author Report Postato 25 Febbraio 2011 ok ho capito, come al solito va a culo allora direi che le prendo nuove e dio, anche se costano un po' di più, almeno dovrebbero anche durare di più Quote
mauorfei Postato 25 Febbraio 2011 Report Postato 25 Febbraio 2011 ciao, anch'io ho un'opel e ti confermo che le bobine sono costituite da una "piastra" unica che le contiene tutte e 4 ed è attaccata direttamente sulle candele, senza cavi. Purtroppo se ne parte una sola, vanno sostituite tutte A me è successo a settembre (170.000km) e ti annuncio che il ricambio nuovo è salatuccio (circa 200 euro, se bastano). Io ho avuto la fortuna di trovarne una su ebay usata a 10 euro (va benone e l'ho montata da solo). Si trovano lì anche nuove e si risparmia un bel po' (130-160 euro). Purtroppo questi sono gli inconvenienti delle macchine odierne... Quote
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