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Auto sportiva a GPL


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Aggiornamento.

Dopo 2 mesi ancora a benzina. Landi a quanto pare si è accorta che non sa dove piazzare i 2 riduttori. Stanno indagando.

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Ma rivolgersi ad un installatore preparato invece che a un brubru?

 

Mi pare impossibile che non sappia dove installare i riduttori, suvvia.

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Ok, interessante, ma davanti alla ruota?

Non proprio davanti alla ruota ,togli le protezioni e vedrai quanto spazio per applicare un riduttore.

Il riduttore è nascosto  dalla copertura in plastica per la protezione del parafango.La ruota non lo vede per niente.

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Anche con Autoquattro niente da fare. Oggi mi hanno restituito la macchina senza impianto. Non è tanto quello il problema quanto il fatto che mi hanno omaggiato di un bozzo sulla mia specialissima carrozzeria opaca. E mi ci rode!

Adesso Landi mi indicherà un altro installatore.

Non perdete la prossima puntata!

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mi sembra strano che non sappiano dove mettere i pezzi, piuttosto non sanno che pesci pigliare su altre cose o hanno paura di far caz.zate;quando uno installa solo panda e punto....

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Nel senso che avrebbe voluto di più? Ma lol :D

 

E lasciar perdere Landi, andando su installatori di altre marche? Quello che ti ha fatto l'impianto sulla Crossfire l'hai interpellato?

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Mah, in teoria la potenza non è eccezionale per essere un V6 di 3.5 litri, ma sicuramente due riduttori, uno per bancata, garantiscono meglio di uno tutta la potenza a qualsiasi regime.

 

Poi,se ben dimensionato, uno è più che sufficiente.

Postato

Ciao, ho letto su un forum, dove si parla appunto della difficoltà di piazzare il riduttore su un CLS, e dove alcuni affermano che BRC e Zavoli avrebbero risolto il problema.

Digita su google " cls 350 gpl " e trovi la discussione.

Postato

si .... ma da come si sta comportando Landi, e cioè di non essere in grado di montarti l'impianto, .... io mi riterrei libero da ogni vincolo.

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