alfo Postato 22 Gennaio 2011 Report Postato 22 Gennaio 2011 Ma esistono 1.2 che a 130 non stanno a 4000 4500 giri? La Panda (quella attuale) che ha i rapporti belli luuuuuuuuunghi. Quote
Karolis Postato 24 Gennaio 2011 Report Postato 24 Gennaio 2011 Comunque per quanto strozzate possano essere le macchine attuali non è normale che fatichino ad arrivare a 130 140. Poi che ci arrivano a tanti giri è normalissimo, ma ci devono arrivare e devono anche poter andare oltre tranquillamente. Quote
zago83 Postato 26 Gennaio 2011 Report Postato 26 Gennaio 2011 infatti la macchina di frank ha di sicuro qualche problema.. io uso quella di mio suocero e raggiungo i 130 senza fatica...e anche in 4 Quote
dado_1984 Postato 26 Gennaio 2011 Report Postato 26 Gennaio 2011 la mia old panda pure di terza con un po di sforzo, basta tenere giù...certo la 5 è molto meglio, credo faccia circa 2800 rpm a 100 orari (contakm). ovviamente non posso dire che non ci arrivi a fatica ai fatidici 150 di contakm, ma è pur sempre un motorino da 54 cv a benzina, a gas non credo superi i 50 Quote
zago83 Postato 26 Gennaio 2011 Report Postato 26 Gennaio 2011 dado, ma io intendevo in 4 persone, non in quarta marcia Quote
dado_1984 Postato 27 Gennaio 2011 Report Postato 27 Gennaio 2011 Non avevo capito,...beh dipende dalla pendenza della strada, in piano da solo o in 4 cambia solo il tempo che ci metterà ad accelerare fino a 130. in salita anche legger a cambia molto. comunque era per dire che non è possibile che un'auto nuova con un 75 cv non arrivi a 130. se poi vuoi farlo a pieno carico su autostrade ripide è un altro paio di maniche Quote
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