sarrusant Postato 18 Dicembre 2010 Author Report Postato 18 Dicembre 2010 il problema persiste però, è migliorata significa che non ha più il vuoto al passaggio, ma a tre cilindri ci va lo stesso.. secondo te cosa devo fare? Quote
sarrusant Postato 23 Dicembre 2010 Author Report Postato 23 Dicembre 2010 [ieri sono andato dall'impintista che mi ha detto che un gpl molto sporco che provaca la mancata apertura degli iniettori.. Quote
negrini roberto Postato 27 Dicembre 2010 Report Postato 27 Dicembre 2010 [ieri sono andato dall'impintista che mi ha detto che un gpl molto sporco che provaca la mancata apertura degli iniettori.. Anche a mè era capitato come a tè... se l'auto rimaneva ferma x tempo si incollavano gli iniettori, poi mi furono sostituiti in garanzia e cmq l'incollaggio era ed è dovuto a GPL sporco, infatti in zona cè un distributore che ha il GPL che tende a bloccare iniettori alla commutazione, poi mammano cresce temperatura iniettore si sblocca ... sembra ci siano degli olii pesanti che a basse temperature rimangono solidi, poi si fluidificano. Facilmente hai avuto 2 tipi di problemi, la staratura della centralina e gli iniettori incrostati. Io ho risolto iniettando l'adittivo nella bombola. ciao Roberto Quote
sarrusant Postato 27 Dicembre 2010 Author Report Postato 27 Dicembre 2010 adesso va tutto bene il mio impiantista ha messo un liquido nel tubo degli iniettori e poi mi ha fatto accellerare.. Dopo 2 giorni il problema sembra scomparso.... Ma per quanto riguarda l'adittivo che tipo dovrei comprare ?? quanto costa??dove acquistarlo? Quote
negrini roberto Postato 29 Dicembre 2010 Report Postato 29 Dicembre 2010 adesso va tutto bene il mio impiantista ha messo un liquido nel tubo degli iniettori e poi mi ha fatto accellerare.. Dopo 2 giorni il problema sembra scomparso.... Ma per quanto riguarda l'adittivo che tipo dovrei comprare ?? quanto costa??dove acquistarlo? Direi che l'impiantista ti ha già messo l'adittivo pulente a monte degli iniettori , quindi sei apposto fino a quando non rifarai un carico di M.... L'adittivo era agli albori quando sempre l'impiantista me lo iniettò nella bombola, non so che marca era, sorry. Quote
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