uno45__sx Postato 12 Dicembre 2010 Report Postato 12 Dicembre 2010 Salve a tutti voglio postare questo ultimo post che parlera della fine di un auto che per me è stata parte della mia vita e parte di un ricordo che cmq anfdranno afinire la cose ci sara sempre..... purtroppo con una spesa che ammonta a quasi 1500 euro che è troppo per altri ma per me quella macchina ne vale molto molto di piu ma la devo lasciare andare via..... ormai i componenti da aggiustere sono troppi i pezzi di ricambio del motore sono un po difficili da trovare...... e percio mi rassegno ragazzi ........... cmq se magari uno do voi vi interssa il modello è fiat uno 45 sting 1 serie allestita sx con motore 1301 Quote
leadfoot Postato 12 Dicembre 2010 Report Postato 12 Dicembre 2010 Salve a tutti voglio postare questo ultimo post che parlera della fine di un auto che per me è stata parte della mia vita e parte di un ricordo che cmq anfdranno afinire la cose ci sara sempre..... purtroppo con una spesa che ammonta a quasi 1500 euro che è troppo per altri ma per me quella macchina ne vale molto molto di piu ma la devo lasciare andare via..... ormai i componenti da aggiustere sono troppi i pezzi di ricambio del motore sono un po difficili da trovare...... e percio mi rassegno ragazzi ........... cmq se magari uno do voi vi interssa il modello è fiat uno 45 sting 1 serie allestita sx con motore 1301 dai su, tieni ferma per un pò. Poi chiisa con il tempo puoi trovare i pezzi. Io faccio cosi, anche se è difficile ormai rimediare ricambi , mardarla alla demolizione è un vero peccato. Ne gireranno sempre di meno, e considerando quante versioni sono ormai rare, della storai della Uno resta davvero poco. Peccato che non esista un Fiat classic center . Quote
lucsca Postato 12 Dicembre 2010 Report Postato 12 Dicembre 2010 cosa sarebbe il fiat classic center? cmq se il problema è al motore, potresti cambiarlo direttamente. Ce ne metti su uno della punto, pamda, y prima serie, o uno mk2. Quote
unoturbo89 Postato 12 Dicembre 2010 Report Postato 12 Dicembre 2010 noooo ma ke peccato però un motore simile si trova lo montavano pure la regata e la ritmo o male che va ci metti un fire Quote
Corolla 1332 Postato 12 Dicembre 2010 Report Postato 12 Dicembre 2010 Salve a tutti voglio postare questo ultimo post che parlera della fine di un auto che per me è stata parte della mia vita e parte di un ricordo che cmq anfdranno afinire la cose ci sara sempre..... purtroppo con una spesa che ammonta a quasi 1500 euro che è troppo per altri ma per me quella macchina ne vale molto molto di piu ma la devo lasciare andare via..... ormai i componenti da aggiustere sono troppi i pezzi di ricambio del motore sono un po difficili da trovare...... e percio mi rassegno ragazzi ........... cmq se magari uno do voi vi interssa il modello è fiat uno 45 sting 1 serie allestita sx con motore 1301 un pò di Punteggiatura no, vero??? Volere è potere...anche per aggiustare una Uno. Quote
leadfoot Postato 12 Dicembre 2010 Report Postato 12 Dicembre 2010 cosa sarebbe il fiat classic center? cmq se il problema è al motore, potresti cambiarlo direttamente. Ce ne metti su uno della punto, pamda, y prima serie, o uno mk2. gia mi immagino una Uno con il 1248 Fire 60 cv fare i 25 km/l , sarebbe il massimo. Magari esisteste un Fiat Classic Center (ma anche un Alfa Romeo Classic Center e quindi un Lancia classi center), come hanno fatto BMW e Porsche , chi ha una vettura stagionata puo farsela curare da loro sia per restauro che per manutenzione. Un sogno. un link http://www.autoblog.it/post/26289/bmw-inau...-strada-e-pista Quote
lucsca Postato 12 Dicembre 2010 Report Postato 12 Dicembre 2010 cosa sarebbe il fiat classic center? cmq se il problema è al motore, potresti cambiarlo direttamente. Ce ne metti su uno della punto, pamda, y prima serie, o uno mk2. gia mi immagino una Uno con il 1248 Fire 60 cv fare i 25 km/l , sarebbe il massimo. Magari esisteste un Fiat Classic Center (ma anche un Alfa Romeo Classic Center e quindi un Lancia classi center), come hanno fatto BMW e Porsche , chi ha una vettura stagionata puo farsela curare da loro sia per restauro che per manutenzione. Un sogno. un link http://www.autoblog.it/post/26289/bmw-inau...-strada-e-pista oh cavolo! una cosa simile sarebbe un sogno!!!! Dovremmo trovare il modo di parlarne con qualcuno...anche con Marchionne! Certo, una questo progetto può però rappresentare un serio pericolo per il mercato dell'auto che già di per sè oggi non gode di ottima salute.... Forse i gran capi della Fiat non vogliono creare questo sistema anche per scongiurare un pericolo di mancati guadagni... Quote
SuperUCCU Postato 13 Dicembre 2010 Report Postato 13 Dicembre 2010 tutte scemate... se la Uno è la Sting è ovvio che va equipaggiata con il 903 ad aste e bilancieri... cerca di tenerla, piuttosto lasciala ferma per un po'.... Quote
Derapage Postato 13 Dicembre 2010 Report Postato 13 Dicembre 2010 gia mi immagino una Uno con il 1248 Fire 60 cv fare i 25 km/l , sarebbe il massimo. Magari esisteste un Fiat Classic Center (ma anche un Alfa Romeo Classic Center e quindi un Lancia classi center), come hanno fatto BMW e Porsche , chi ha una vettura stagionata puo farsela curare da loro sia per restauro che per manutenzione. Un sogno. un link http://www.autoblog.it/post/26289/bmw-inau...-strada-e-pista Già si fatican a trovare i ricambi nuovi per le prime Punto, immagino per una ritmo di 30anni fa.... Temo che le case italiane non faranno mai una cosa simile, anche eprchè le auto valgono pochissimo! Mentre non capisco eprchè le bmw anni 70 si pagano a peso d'oro! Cmq Quanti km ha l'auto? Che lavori devi fare giusto? 1500 euro per una Uno significa fare tanti lavori, a meno che non vai da un ladro! Però cè anche da dire che con quella cifra te ne compri una messa benee con pochi km... Devi fare 2 conti e vedere un pò cosa ti conviene fare, se fare a pezzi la tua e demolirla per un'altra o investire altri soldi! Quote
leadfoot Postato 13 Dicembre 2010 Report Postato 13 Dicembre 2010 gia mi immagino una Uno con il 1248 Fire 60 cv fare i 25 km/l , sarebbe il massimo. Magari esisteste un Fiat Classic Center (ma anche un Alfa Romeo Classic Center e quindi un Lancia classi center), come hanno fatto BMW e Porsche , chi ha una vettura stagionata puo farsela curare da loro sia per restauro che per manutenzione. Un sogno. un link http://www.autoblog.it/post/26289/bmw-inau...-strada-e-pista Già si fatican a trovare i ricambi nuovi per le prime Punto, immagino per una ritmo di 30anni fa.... Temo che le case italiane non faranno mai una cosa simile, anche eprchè le auto valgono pochissimo! Mentre non capisco eprchè le bmw anni 70 si pagano a peso d'oro! Cmq Quanti km ha l'auto? Che lavori devi fare giusto? 1500 euro per una Uno significa fare tanti lavori, a meno che non vai da un ladro! Però cè anche da dire che con quella cifra te ne compri una messa benee con pochi km... Devi fare 2 conti e vedere un pò cosa ti conviene fare, se fare a pezzi la tua e demolirla per un'altra o investire altri soldi! Il valore dell'auto lo decide la casa stessa alla fine. Potrebbero fare bei soldini, con una cosa del genere. Quote
SuperUCCU Postato 13 Dicembre 2010 Report Postato 13 Dicembre 2010 gia mi immagino una Uno con il 1248 Fire 60 cv fare i 25 km/l , sarebbe il massimo. Magari esisteste un Fiat Classic Center (ma anche un Alfa Romeo Classic Center e quindi un Lancia classi center), come hanno fatto BMW e Porsche , chi ha una vettura stagionata puo farsela curare da loro sia per restauro che per manutenzione. Un sogno. un link http://www.autoblog.it/post/26289/bmw-inau...-strada-e-pista Già si fatican a trovare i ricambi nuovi per le prime Punto, immagino per una ritmo di 30anni fa.... Temo che le case italiane non faranno mai una cosa simile, anche eprchè le auto valgono pochissimo! Mentre non capisco eprchè le bmw anni 70 si pagano a peso d'oro! Cmq Quanti km ha l'auto? Che lavori devi fare giusto? 1500 euro per una Uno significa fare tanti lavori, a meno che non vai da un ladro! Però cè anche da dire che con quella cifra te ne compri una messa benee con pochi km... Devi fare 2 conti e vedere un pò cosa ti conviene fare, se fare a pezzi la tua e demolirla per un'altra o investire altri soldi! I ricambi delle Ritmo si trovano ancora benissimo... in autoricambi e su Internet, senza problemi... Uno, Ritmo, Punto, Tipo, Regata, ecc... sono tutte auto stra-collaudate... Quote
UNOXtutti Postato 14 Dicembre 2010 Report Postato 14 Dicembre 2010 Salve a tutti voglio postare questo ultimo post che parlera della fine di un auto che per me è stata parte della mia vita e parte di un ricordo che cmq anfdranno afinire la cose ci sara sempre..... purtroppo con una spesa che ammonta a quasi 1500 euro che è troppo per altri ma per me quella macchina ne vale molto molto di piu ma la devo lasciare andare via..... ormai i componenti da aggiustere sono troppi i pezzi di ricambio del motore sono un po difficili da trovare...... e percio mi rassegno ragazzi ........... cmq se magari uno do voi vi interssa il modello è fiat uno 45 sting 1 serie allestita sx con motore 1301 Scusa ma non ho capito una cosa: se ha il motore 1301 perchè è una 45 ? dovrebbe essere una 70SX. Il motore è stato montato dopo ?. Per il resto ti consiglierei di tenerla e sistemarla poco per volta. I ricambi, anche se non originali, si trovano. Poi ovviamente la decisione spetta a te. Quote
Uno_rap Postato 14 Dicembre 2010 Report Postato 14 Dicembre 2010 i ricambi che non si trovano sono pochi e non della tua versione Quote
giangirm Postato 14 Dicembre 2010 Report Postato 14 Dicembre 2010 Scusa ma non ho capito una cosa: se ha il motore 1301 perchè è una 45 ? di 1301 con 45 cv c'è solo la Uno D aspirata Quote
Derapage Postato 14 Dicembre 2010 Report Postato 14 Dicembre 2010 I ricambi delle Ritmo si trovano ancora benissimo... in autoricambi e su Internet, senza problemi... Uno, Ritmo, Punto, Tipo, Regata, ecc... sono tutte auto stra-collaudate... Prova a farti un giro sul forum uno turbo a dire una roba cosi, anche per dei semplici pezzi di carrozzeria...poi vedi cosa ti rispondono! I soli fari anteriori originali nuovi non si trovano più, tranne qualche fondo di magazzino, ci son in giro delle repliche che si spaccano a montarle Quote
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