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Ragazzi è da molto tempo ormai che ho questo problema, al minimo avvallamento, fosso, dosso o quello che si vuole sento un rumore anomalo provenire dall'avantreno, è come un "tuk tuk" (non quelli che si mangiano).

Pensavo fossero i braccetti ma li abbiamo controllati con amico e sono buoni, mentre a macchina ferma facendo pressione sui lati si sente palesemente che il rumore proviene dagli ammortizzatori anteriori.

Ora vorrei capire se è proprio l'ammo che è andato (la macchina sui fossi si comporta molto bene, tranne per questo rumore fastidiosissimo) o se c'è qualche tampone o qualcosa così negli ammo, che sono quindi da sostituire.

Grazie!!!

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Ragazzi è da molto tempo ormai che ho questo problema, al minimo avvallamento, fosso, dosso o quello che si vuole sento un rumore anomalo provenire dall'avantreno, è come un "tuk tuk" (non quelli che si mangiano).

Pensavo fossero i braccetti ma li abbiamo controllati con amico e sono buoni, mentre a macchina ferma facendo pressione sui lati si sente palesemente che il rumore proviene dagli ammortizzatori anteriori.

Ora vorrei capire se è proprio l'ammo che è andato (la macchina sui fossi si comporta molto bene, tranne per questo rumore fastidiosissimo) o se c'è qualche tampone o qualcosa così negli ammo, che sono quindi da sostituire.

Grazie!!!

 

 

pare che tu abbia i tamponi sboccolati...sostituiscili.

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Quindi sono i tamponi degli ammo anteriori? posso trovarli facilmente dal ricambista? un prezzo onesto?

 

 

non saprei se sono integrati nel fusello oppure no....chiedi al ricambista

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quando si acquista un'auto che è vicina alla maggiore età, con la consapevolezza che su di essa si faranno grossi lavori di restauro e di restyling, quindi anche un investimento economico di tanti euro, conviene andare alla ricerca di una auto con meno chilometri possibile e meglio tenuta possibile...infatti penso che su una uno la differenza di prezzo tra una ben tenuta e una meno possa essere massimo 700 euro, molto meno della cifra necessaria a rimetterne una usurata in perfetto ordine di marcia. Pensa che una uno full optional con allarme vetri elettrrici chiusure centralizzate climatizzatore tettino sedili perfetti e solo 75000 km non riescono a venderla a 1300 euro....

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quando si acquista un'auto che è vicina alla maggiore età, con la consapevolezza che su di essa si faranno grossi lavori di restauro e di restyling, quindi anche un investimento economico di tanti euro, conviene andare alla ricerca di una auto con meno chilometri possibile e meglio tenuta possibile...infatti penso che su una uno la differenza di prezzo tra una ben tenuta e una meno possa essere massimo 700 euro, molto meno della cifra necessaria a rimetterne una usurata in perfetto ordine di marcia. Pensa che una uno full optional con allarme vetri elettrrici chiusure centralizzate climatizzatore tettino sedili perfetti e solo 75000 km non riescono a venderla a 1300 euro....

 

 

dove? mi interessa

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vai su autoscout e la trovi, è grigia 3 porte mi sembra stia verso napoli o puglia.,. 10 foto interni perfetti in velluto blu..clima originale. Dovrebbe venire 1300 o 1400 euro

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quella sembra bella! comunque siamo OT :rolleyes:

i due dietro costano 4€ e se non li hai mai cambiati al 99% sono rotti come su quasi tutte le Uno..gli ant costano poco di più ma ci vuole più tempo per cambiarli

Postato

Io quando ho cambiato gli ammortizzatori ho cambiato anche questi gommini, comprati a parti sssieme ad i parasteli anteriori.... La spesa fu inferiore ai 30€ ed i miei originali non esistevano quasi più nonostante la macchina non aveva ancora percorso 80000km.....

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