Aria fredda dal bocchettone centrale

[ronnin]

Il fiorino dell'89 non è buono.... Io ho in casa un 1.1 del '92 che usiamo per la campagna ed ha l'interno della uno mk1... bisognerebbe trovarne uno con gli interni della uno MK2 e sperare che ha la stufa giusta.... Ma i fiorini è merce rarissima.... Mai visto uno in uno sfascio, infatti quando mi si è rotta qualcosa sul fiorino se non era compatibile con la uno l'ho dovuto comprare nuovo.... Tipo gli specchietti per esempio.....

[giangirm]

Io sentivo parlare di qualcuno che aveva aria calda senza alcuna modifica, chiudendo semplicemente la levetta che fa passare l'aria in alto e in basso, aprendo al massimo le bocchette centrali e spostando tutta la levetta della temperatura verso il massimo.

credo che facendo così tappi l' aria calda, che comunque scalda il cruscotto, che quindi scalda l' aria fredda di passaggio verso le bocchette centrali.

Non mi sembra una grande idea

[Uno_rap]

esce calda perchè ricircola quella dell'abitacolo

da me qualche fiorino demolito a volte si vede di solito sono quelli di 10 anni fa o poco più

[caspian1986]

i fiorini per l'uso intensivo e gravoso che se ne fa arrivano alla rottamazione praticamente tenuti insieme con lo sputo....quelli che invece vengono rottamati per incidente sono troppo danneggiati per tirarne fuori qualcosa..la resistenza delle lamiere è come quella della uno, e cioè ti si accartoccia intorno pur di salvarti, però questo discorso vale a 5 come a 50 km/h.....non so se avete visto come sono morbide le lamiere anteriori, un impatto a bassa velocità le deforma come se fosse una botta più grande, d'altra parte con questo sistema vi mette al riparo da danni in incidenti sotto una certa portata, pur storcendo tutta la macchina...parlo per esperienze personali

[Uno_rap]

si, si arrotola tutto purtroppo..meglio non pensarci..