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forse fai prima a metterci i pannelli della uno s o sx

siamo sempre lì....uno 3p che non siano base non ne trovo in giro per gli sfasci...

 

Bel lavoro Punto GT, non sembra nemmeno difficile... se non per trovare i tassellini di plastica :)

sinceramente una volta trovato il campione, si trovano....

 

il problema è un altro e cioè che la Fiat ha usato milioni di tasselli diversi....calcola che ogni Uno che trovavo allo sfascio aveva dei tasseli diversi....io ce li ho tondi e introvabili....altre più vecchie avevano dei tasseli metallici che si rompevano quando li provavi a togliere ed era un macello....poi su un'altra trovai dei tasselli più sempliciotti e riuscii nell'impresa di toglierne uno senza che si rompesse....

un giro tra i vari autoricambi e poi li ho trovati....

 

il problema è che sullo sportello il buco è rettangolare e quindi se non metti il tassello appropriato non riesci ad adattarci nulla!

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Ecco un altro motivo per cui odio la Fiat...

purtoppo a me è capitato smesso di aver anche fino a 20€ per comprare un pezzo che magari ne costava solo 2!!!

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Punto GT hai i pannelli dello stesso colore dei miei (la mia però ha 5 porte) ed anche io ho quei tappini al posto della maniglia del vetro a mano! :ph34r: Io i copri lamiera li ho messi, li trovai tempo fa.... Ma ovviamente ucciderei per avere i pannelli della uno SX (ma secondo voi li producono ancora nuovi?).... Il porta oggetti di destra fu una modifica che feci moltissimi anni fa, forse una delle prime quando la uno aveva tipo 3-4 anni.... Io non riuscendo a trovare i tasselli da incastrare nella lamiera ho fissato con delle viti con controdado direttamente sul pannello, tanto alla fine in quella tasca non metto null'altro aldifuori che degli stracci.....

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Punto GT hai i pannelli dello stesso colore dei miei (la mia però ha 5 porte) ed anche io ho quei tappini al posto della maniglia del vetro a mano! :ph34r: Io i copri lamiera li ho messi, li trovai tempo fa.... Ma ovviamente ucciderei per avere i pannelli della uno SX (ma secondo voi li producono ancora nuovi?).... Il porta oggetti di destra fu una modifica che feci moltissimi anni fa, forse una delle prime quando la uno aveva tipo 3-4 anni.... Io non riuscendo a trovare i tasselli da incastrare nella lamiera ho fissato con delle viti con controdado direttamente sul pannello, tanto alla fine in quella tasca non metto null'altro aldifuori che degli stracci.....

si si ci avevo pensato, ma mi piace fare i servizi originali...

 

i tappi tondi li ho messi io quando montai i vetri elettrici...

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Idem con patate.... Anche io in genere sono abituato a fare i lavori come da fabbrica, ma proprio non riuscii a trovarli.... Da me anche agli sfasci si trovano tutt'ora solo uno 45 BASE, quindi senza un caiser, tra l'altro pure molto rovinate.... Il quadro della SX l'ho trovato per caso dopo più di 5 anni di ricerca.... Le coperture delle lamiere le comprai da ebay da uno di torino che aveva demolito la macchina.... La console l'ho trovata dall'amico di derapage..... Dalle mie parti stiamo un po' fregati :ph34r:

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Ragazzi vi aggiorno sulle predisposizioni della UNO Mk2! :blink: Ai connettori del quadro strumenti arriva il cavo che serve per alimentare la spia dell' "aria" mentre vicino alla leva è posizionato un connettore a due pin (arrivano però 3 cavi) coperto dalla solita spugnetta adesiva ed odiosa, dove ci si deve collegare col lavo predisposto per la spia!!!! ;)

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finalmente un altro mistero è stato svelato ehehehe. peccato per, è inutilizzabile nelle versioni sx. fosse stato qualcos'altro potevamo riciclarlo per altra componentistica

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ragazzi a proposito di predisposizioni, anzi forse c'entra con quanto appena detto da "ron"....mi è capitato giorni fa di smontare posacenere e tastiera - orologio e ho notato che vicino alla presa dell'accendisigari...però più all'interno c'è una presa nera a 3 fili che però non riuscivo a far venire verso il foro del posacenere perchè corta....diciamo che sta all'altezza di dove le Uno a carburatore hanno la leva dell'aria o le Uno Turbo la regolazione dell'altezza dei fari....

 

che cos'è?

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puntoGT si tratta proprio del cavetto incriminato, che ad inizio post sia io che Luketurbo ci chiedevamo cosa fosse. anche nelle nostre auto sta bello corto, non si riesce a farlo uscire dalla pulsantuera...

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