Problema alla mia Uno

[Uno_rap]

sarebbe da provare così a distanza è difficile capire cosa può essere.. sentendo come strattona e quando si può diagnosticare meglio..per dire possono essere benissimo delle mancate accensioni oppure dei mancamenti dell'iniezione, dipende anche quanto sono improvvisi e l'intensità

[LukeTurbo]

Allora, fai conto che se faccio una curva quasi a 45° in 3° a circa 1500 giri comincia a strattonare, cosa che prima non faceva, idem per le altre marce a quei regimi senza dare gas.

Prima anche di 5° se scendeva fino a 1000 giri non faceva una piega, anche in una piccola pendenza.

Gli strattonamenti sono forti e continui, o schiaccio la frizione o do gas ma in maniera adeguata, e si riprende.

So che è difficile da diagnosticare così, e ti ringrazio Uno Rap per quello che hai potuto fare.

Sabato la farò vedere al mio meccanico, vediamo che mi dice!

Speriamo bene!

[Racing]

Potrebbe essere un problema di anticipo.. se agli alti regimi non te lo fa , e nn si spegne , escluderei la Breakless e controllerei l'impulsore che nn faccia scherzi.

Se hai un tester , prova a controllare la resistenza del impulsore ; dovresti leggere un valore compreso tra 758 e 872ohm

( il connettore in questione è a 2 Pin collegato sulla centralina breakless ).

Gia' che ci sei , potresti provare a metterci sotto un altra centralina , presa da un demolitore.. da non escludere anche il polmoncino.. insomma , secondo me cè qualcosa che nn va nello spinterogeno..

[Uno_rap]

ho capito penso abbia ragione Dunlop è l'anticipo se strattona anche a pedale rilasciato, anche perchè sei nella zona del cut off e magari questo accentua il problema

[LukeTurbo]

Il problema è che è stato già cambiato un paio di mesi fa (quando ancora era di mio padre la macchina), non vorrei che ne hanno messo uno sbagliato.

Stasera controllerò la resistenza dell'impulsore, vediamo com'è.

Cmq ho una breakless che ho preso tempo fa dal demolitore, provo a mettere quella e vediamo che succede, grazie Dunlop!

[Uno_rap]

magari è solo mal regolato

[LukeTurbo]

Sabato gli ha dato una guardata il meccanico.

Mi ha mandato da un elettrauto (vediamo se riesco ad andare stasera) per:

Controllare motorino passo passo o sensore temperatura (per il problema dei giri a freddo) e controllare lambda per gli strattonamenti.

Ieri ho fatto rifornimento e mi sono accorto che gli strattonamenti sono diminuiti, devo dedurre che sono causa di benzina sporca o è un puro caso?

[Uno_rap]

direi più un caso..ma tutto può essere!