ALFONE Postato 24 Settembre 2010 Report Postato 24 Settembre 2010 Tra i due prodotti è preferibile il petrolio bianco. Il WD40 (come lo svitol) possono gonfiare le guarnizioni. Però, secondo me, il problema al riduttore non è risolto. Se passa a benzina automaticamente 8con filtro nuovo) gli iniettori non centrano nulla ma è, o il riduttore, o il sensore di pressione sul rail. ciao se la centralina gpl rileva un errore su uno o piu' iniettori passa a benzina! e se e' bloccato perche' intasato l errore si manifesta D'accordo ma se è bloccato non strattona, va a 3 cilindri. Ciao be' comunque la prima cosa che farei a occhi chiusi ... 50 ml di petrolio bianco nel rail e via una bella pulita Quote
fritzzzz Postato 25 Settembre 2010 Author Report Postato 25 Settembre 2010 Tra i due prodotti è preferibile il petrolio bianco. Il WD40 (come lo svitol) possono gonfiare le guarnizioni. Però, secondo me, il problema al riduttore non è risolto. Se passa a benzina automaticamente 8con filtro nuovo) gli iniettori non centrano nulla ma è, o il riduttore, o il sensore di pressione sul rail. ciao se la centralina gpl rileva un errore su uno o piu' iniettori passa a benzina! e se e' bloccato perche' intasato l errore si manifesta D'accordo ma se è bloccato non strattona, va a 3 cilindri. Ciao be' comunque la prima cosa che farei a occhi chiusi ... 50 ml di petrolio bianco nel rail e via una bella pulita ehm ragazzi perche oggi ho cambiato le candele e ho risolto il problema???lo faceva solo a gas a benzina andava benissimo '' Quote
Corolla 1332 Postato 25 Settembre 2010 Report Postato 25 Settembre 2010 ehm ragazzi perche oggi ho cambiato le candele e ho risolto il problema???lo faceva solo a gas a benzina andava benissimo '' ciao fritzz, se le candele non sono perfettamente funzionanti o leggermente incrostate da residui carboniosi, purtroppo a gas te ne rendi conto prima che a benzina. E' uno dei motivi per cui ogni 10000 km, anche se la macchina sta andando bene, le smonto e le pulisco con uno spray sgrassatore prima e pulitore per contatti poi. Ti invito a far lo stesso e a cambiarle più spesso rispetto ai 40-50000 km previsti (in generale) su tutte le macchine. Corolla. Quote
fritzzzz Postato 25 Settembre 2010 Author Report Postato 25 Settembre 2010 ehm ragazzi perche oggi ho cambiato le candele e ho risolto il problema???lo faceva solo a gas a benzina andava benissimo '' ciao fritzz, se le candele non sono perfettamente funzionanti o leggermente incrostate da residui carboniosi, purtroppo a gas te ne rendi conto prima che a benzina. E' uno dei motivi per cui ogni 10000 km, anche se la macchina sta andando bene, le smonto e le pulisco con uno spray sgrassatore prima e pulitore per contatti poi. Ti invito a far lo stesso e a cambiarle più spesso rispetto ai 40-50000 km previsti (in generale) su tutte le macchine. Corolla. ma a benzina ti giuro che girava benissimo!!!!ci ho fatto 300km tutti a benzina proprio per vedere se aveva qualche mancamento ma zero spaccato ti giuro!!e poi le candele le avevo 25.000km e troppo??? Quote
fritzzzz Postato 16 Ottobre 2010 Author Report Postato 16 Ottobre 2010 Allora ragazzi il meccanico non ne viene fuori e sinceramente mi sono stancato di portarla da lui tanto non ha voglia di fare un cavolo!allora ho la c3 con un problema,come ben sapete oramai il piccolo 1.4 ha gia i suoi 210.000km sulla groppa,ha sempre funzionato bene solo che ultimamente mi da uno strano problema!allora se giro a benzina funziona benissimo,a parte il minimo leggermente irregolare(a volte)poco tempo fa invece quando ho portato l'amico di teo all'aeroporto ho notato che ia bassi giri (1500)perdeva colpi(questo a gas)piano piano la situazione e peggiorata,anche al minimo magari parcheggiando oppure anche quando spuntavo iniziava a perdere colpi sembrava tipo che andava a tre cilindri,poi li passava subito,superati i 1500-2000 giri andava benissimo!sono andato dal meccanico e mi ha detto che visto che lo faceva solo a gas c'era il polmone da revisionare perche era intasato!ok glielo lasciata e mi ha rimesso il polmone a nuovo!150€.Come l'ho ritirata ho fatto un chilometro e la macchina appena e passata a gas andava come prima!lo usata un paio di giorni perche pensavo che magari gli passava ma la situazione e peggiorata!come spuntavo la centralina del gas rilevava un errore e passava automaticamente a benzina,e per il poco che andavo a gas ai bassi giri andava malissimo!l'ho portata all'installatore che ha collegato il computer alla centralina del gas e mi ha detto che c'era un errore al 3° iniettore del gas!!!ok mi ha detto che si era sporcato e che era da cambiare!glielo lasciata di nuovo e me l'ha sostituito con uno nuovo (120€)come ho ritirato l'auto stessa storia,appena passa a gas la situazione non e cambiata!!!!a questo punto mi giro di palle e compro le candele nuove e le cambio(questo problema lo faceva solo a gas ribadisco che a benzina andava benissimo)non appena cambio le candele e passato TUTTO!!!!!e tornata perfetta!!solo che ho cantato vittoria troppo presto!ho fatto 1500 km e ora sta riniziando ad andare a colpi ai bassi giri sempre e solo a gas!!!ma e possibile che mi abbia gia bruciato di nuovo le candele????cosa diavolo sta succedendo??????vi prego datemi una mano!! Quote
grana85 Postato 17 Ottobre 2010 Report Postato 17 Ottobre 2010 Non è che hai qualche piccola dispersione sulle bobine? L'solamento in gomma è integro? Hai notato sulle candele se ci sono delle sfiammate sulla ceramica? Quote
fritzzzz Postato 17 Ottobre 2010 Author Report Postato 17 Ottobre 2010 Non è che hai qualche piccola dispersione sulle bobine? L'solamento in gomma è integro? Hai notato sulle candele se ci sono delle sfiammate sulla ceramica? in effetti ho notato che le candele sulla ceramica sono un po nere,ma se fosse per quello perche quando ho cambiato le candele funzionava di nuovo benissimo??? Quote
grana85 Postato 17 Ottobre 2010 Report Postato 17 Ottobre 2010 Non è che hai qualche piccola dispersione sulle bobine? L'solamento in gomma è integro? Hai notato sulle candele se ci sono delle sfiammate sulla ceramica? in effetti ho notato che le candele sulla ceramica sono un po nere,ma se fosse per quello perche quando ho cambiato le candele funzionava di nuovo benissimo??? Se puoi facci vedere qualche foto della ceramica... Sicuramente si parla di piccole dispersioni, fossero quelle a generare il problema, e le candele nuove possono aver momentaneamente nascosto il problema... Quote
fritzzzz Postato 17 Ottobre 2010 Author Report Postato 17 Ottobre 2010 Non è che hai qualche piccola dispersione sulle bobine? L'solamento in gomma è integro? Hai notato sulle candele se ci sono delle sfiammate sulla ceramica? in effetti ho notato che le candele sulla ceramica sono un po nere,ma se fosse per quello perche quando ho cambiato le candele funzionava di nuovo benissimo??? Se puoi facci vedere qualche foto della ceramica... Sicuramente si parla di piccole dispersioni, fossero quelle a generare il problema, e le candele nuove possono aver momentaneamente nascosto il problema... le altre le ho buttate via!!!smonto di nuovo le candele e la bobbina e vi metto due foto,spero di riuscire a risolvere questo maledetto problema!!! Quote
fritzzzz Postato 17 Ottobre 2010 Author Report Postato 17 Ottobre 2010 ho trovato le vecchie candele,ero convinto di averla buttate ma mi ero sbagliato eccole: Uploaded with ImageShack.us questi invece sono i beccuci della bobbina in tutto sono 4......3 sono un po rovinati alla fine come questo Uploaded with ImageShack.us invece uno e integro ovvero questo Uploaded with ImageShack.us che dite???? Quote
grana85 Postato 17 Ottobre 2010 Report Postato 17 Ottobre 2010 Si ma la ceramica nella parte superiore com'è? Quote
fritzzzz Postato 17 Ottobre 2010 Author Report Postato 17 Ottobre 2010 Si ma la ceramica nella parte superiore com'è? appena le ho smontate era un po annerita,poi come le ho prese e andata via come ci ho passato le dita!e purtroppo ora non si vede,non ho potuto smontare le candele perche non trovavo la chiave adatta!! Quote
grana85 Postato 17 Ottobre 2010 Report Postato 17 Ottobre 2010 Si ma la ceramica nella parte superiore com'è? appena le ho smontate era un po annerita,poi come le ho prese e andata via come ci ho passato le dita!e purtroppo ora non si vede,non ho potuto smontare le candele perche non trovavo la chiave adatta!! Non vedo bene le bobine ma se l'isolamento rotto è vicino al cappuccio metallico allora è quasi sicuramente quello a generare il problema, se invece l'isolamento arriva fino in fondo alla ceramica allora quel dentino mancante non dovrebbero generare dispersioni... Rimane il fatto che la dispersione potrebbe provenire da altri punti... Quote
fritzzzz Postato 17 Ottobre 2010 Author Report Postato 17 Ottobre 2010 Si ma la ceramica nella parte superiore com'è? appena le ho smontate era un po annerita,poi come le ho prese e andata via come ci ho passato le dita!e purtroppo ora non si vede,non ho potuto smontare le candele perche non trovavo la chiave adatta!! Non vedo bene le bobine ma se l'isolamento rotto è vicino al cappuccio metallico allora è quasi sicuramente quello a generare il problema, se invece l'isolamento arriva fino in fondo alla ceramica allora quel dentino mancante non dovrebbero generare dispersioni... Rimane il fatto che la dispersione potrebbe provenire da altri punti... si arrivano fino alla ceramica,senti ma che dici e il caso di sostituire la bobbina??a benzina va benissimo.... Quote
grana85 Postato 17 Ottobre 2010 Report Postato 17 Ottobre 2010 Non vedo bene le bobine ma se l'isolamento rotto è vicino al cappuccio metallico allora è quasi sicuramente quello a generare il problema, se invece l'isolamento arriva fino in fondo alla ceramica allora quel dentino mancante non dovrebbero generare dispersioni... Rimane il fatto che la dispersione potrebbe provenire da altri punti... si arrivano fino alla ceramica,senti ma che dici e il caso di sostituire la bobbina??a benzina va benissimo.... Che arrivi alla ceramica è normale ma deve arrivare fino in fondo... Presentaci una candela smontata, se il dentino rotto rimane a metà ceramica allora molto probabilmente disperde da lì, se il dentino rotto è quasi a contatto con la base della ceramica allora dubito che una scintilla possa arrivare fin là... Se vai da uno sfattino le puoi trovare a pochi soldi, però personalmente non continuerei a cambiare pezzi a caso se non c'è certezza Quote
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