rollo_tommasi Postato 17 Marzo 2010 Report Postato 17 Marzo 2010 Così la discurssione resta un po' caotica e sterile... Quando hai idee così confuse sull'usato devi inserire dei paletti alle infinite possibilità che il mercato dell'usato ti da. Cerco di spiegarmi meglio perché spesso ho preziosi suggerimenti da dare ma, nel tentativo di farli recepire agli interlocutori mi confondo io stesso ! Dici che fai circa 60 km al giorno ovvero tra 20/25 mila km all'anno. Secondo me la convenienza tra diesel e gpl non si può calcolare più di tanto in questo caso. Stabilisci un limite massimo di km che deve avere l'auto (diversificandolo per il diesel) Se il tuo budget è 13000€ cerca vetture fino a 12000 ci potrebbero essere spese impreviste da sostenere e non farti ingannare dalla parola garanzia, meglio essere previdenti. Se prendi un'auto a benzina eventualmente da gasare la ricerca deve fermarsi a 11000, in modo che nel calcolo della convenienza non ti fai frenare dagli accorgimenti che la messa a punto dell'impianto a gas può richiedere. Se vivi in una regione dove "gasando" l'auto non pagni il bollo per 5 anni la convenienza mi sembra assoluta, altrimenti poni un limite alla potenza della vetture che prendi in considerazione ricordati che più cavalli (kw) più bollo! Valuta allo stesso modo i costi assicurativi. Per il resto nella ricerca di un buon usato subentrano paramentri che un forum non può gestire: - Conoscenza approfondita del proprietario del mezzo - Suggerimento di un meccanico di fiducia che spesso può essere disinteressato ed in totale buona fede. - Colpo di fulmine che può scattare per certe vetture nel momento che ci si sale a bordo o meglio ancora provandole per qualche chilometro. - lasciarsi tentare da occasioni che non rientrano nei parametri di ricerca ma siccome proposte a condizioni particolarmente vantaggiose risultano convenienti e soddisfacenti. Non mi dilungo oltre per non annoiare troppo Quote
radiozombie Postato 17 Marzo 2010 Author Report Postato 17 Marzo 2010 @rollo tommasi: vediamo se riesco a beneficiare anch'io dei tuoi preziosi consigli ;-) sul chilometraggio: sono si 60 al giorno e 20/25k l'anno, ma considerata la media attuale e passata che tiene conto di trasferte di lavoro, vacanze ed imprevisti arrivo tranquillamente a 30mila e passa. se fossi sicuro di prendere un diesel la scelta sarebbe praticamente già fatta, la megane aziendale 1.5 dci che ho postato all'inizio tiene conto di tutte le info che ho raccolto innanzitutto sul fap, poi costi di gestione, comodità, e di base tutte le caratteristiche che cerco per la macchina della famiglia. meno di 2 anni di vita, chilometri certificati, tagliandi.. poi chiaramente la sfiga è sempre in agguato, ma almeno sulla carta mi sembra una scelta condivisibile. e c'ha pure il cruise control. il problema è tutto quà, non sono convinto del diesel. un pò perchè credo sia anche l'ora di fare un discorso di inquinamento, un pò perchè con il mio budget si potrebbe prendere una volvo, o saab da gasare e siamo su un altro livello di macchina (sempre parlando di comodità), un pò perchè sti nuovi diesel (che comunque preferisco come modo di guidare rispetto ai motori a benzina per la coppia in basso) hanno la magagna del fap. che però sembrerebbe incidere poco considerato il mio percorso extraurbano/autostrada. per il bollo io sono residente in provincia di roma, ed il sito aci parla di pagamento di un quarto della tassa automobilistica per le vetture omologati per la circolazione esclusivamente con alimentazione a GPL o gas metano, purché conformi alle direttive CEE in materia di emissioni inquinanti. che non mi è chiarissimo, eclusivamente in che senso, e poi vale per quelle nate con l'impianto dalla casa o anche convertite in seguito? ma tanto domani mattina vado a pagare il bollo della smart, e verifico. intanto continuo la ricerca con tetto 11mila.. grazie Quote
shandor Postato 17 Marzo 2010 Report Postato 17 Marzo 2010 @schema28: il punto è quello, sembra che la differenza in termini di risparmio tra diesel e gpl sia ormai minima. certo i diesel hanno problemi con il filtro antiparticolato, specie nei brevi tragitti (e non sarebbe il mio caso), ma anche la messa a punto di un impianto gpl non mi pare da meno.. @shandor: come dicevo all'inizio la mia media è di circa 60km al giorno, la metà extraurbano e l'altra metà autostrada. poi mettici un finesettimana dai miei, uno dai suoceri ed arriviamo a quelle percorrenze, di cui urbano poco e niente. le prestazioni interessano molto poco, preferisco decisamente la comodità. budget dicevo sui 13mila. @alfone: a me piacciono le sw a prescindere, una berlina solo se fosse particolarmente comoda. la journey è decisamente fuori budget, dovrebbe essere la stessa motorizzazione del caliber.. io sto guardando alcune a4 SW c'e' da 163 e da 190 cv a prezzi abbordabili, anche 4WD Quoto Un mio amico ha appena preso una audi A4 SW 1.8T 163cv 2005 12.500 con rientro dell'usato full-optional Quote
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