radiozombie Postato 16 Marzo 2010 Report Postato 16 Marzo 2010 eccomi arrivato, fresco di presentazione. e di dubbi motoristici. premetto che non sono proprio appassionato di auto, diciamo che praticità, comodità ed economia d'esercizio sono i miei parametri principali di valutazione. solo dopo arrivano estetica e prestazioni. vengo da una vecchia astra sw 17 diesel, 185mila km in 4 anni senza problemi. cambiata nel 2007 per una smart benzina, 75mila km in 3 anni e qualche problemino di troppo risolto in garanzia, difetti di gioventù. tanto per completare il quadro insomma. si, mi piacciono le sw. e nella smart c'entra un sacco di roba ;-) adesso a 35 anni e 35mila km di media/anno è il momento di pensare alla macchina "della famiglia", che per il momento siamo ancora in due, ma questo è il momento di cambiare macchina. bum! e che faccio? comincio a guardare i diesel viste le mie percorrenze e non avendo esperienze dirette di amici gasati, ma l'entusiasmo sparisce quando scopro il fap. o dpf. insomma, chi più chi meno sembra che nessuno sia immune da problemi. a questo punto perchè non avvicinarsi al mondo del gpl? detto fatto, ma non è così semplice. mi muovo per un buon 80% su extraurbano/autostrada, il cruise control è un accessorio che sposta l'ago della bilancia, il budget a disposizione è di circa 13mila euro. così, tanto per capire, stavo guardando renault (perchè quella meno soggetta a problemi fap con un iniettore dedicato al filtro), ma la megane non è che mi faccia impazzire. anche se rientra perfettamente nei parametri della "macchina della famiglia" che raccontavo all'inizio. http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=172279384 certo che poi, guardando nemmeno troppo bene, si trovano cose di questo tipo, decisamente un altro livello, e da una rapida ricerca mi sembra anche gasabile senza grossi problemi. http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=167429318 sono cosciente che la scelta finale è mia, e non esiste una lista di macchine perfette e senza problemi, ma io sono a zero esperienza di gas, quindi indicazioni e consigli sarebbero molto utili. se non altro per iniziare a scegliere tra gpl e diesel. grazie a tutti. Quote
civas Postato 16 Marzo 2010 Report Postato 16 Marzo 2010 Ciao, secondo me per il tuo utilizzo un diesel sarebbe la scelta migliore. Chiaro che un benzina/gpl può essere una buona alternativa, ma occhio ai costi di manutenzione se fai 35mila km annui. Quote
m.massimo Postato 16 Marzo 2010 Report Postato 16 Marzo 2010 per quella che è la mia esperienza con il gpl ti posso suggerire PSA, poi vedi tu se c'è qualcosa che ti piace. In generale, usato recente da 2000cc in su con successivo impianto è, secondo me, la strada migliore in assoluto. Trovi auto in condizioni eccellenti a prezzi da utilitaria. La X-Type che hai linkato è un buon esempio. Ovviamente verificare la compatibilità con il gpl prima dell'acquisto. Quote
lars Postato 16 Marzo 2010 Report Postato 16 Marzo 2010 Ma la jaguar 2.0 ha il motore ford di mondeo e focus? Se si, calcola che ha le punterie meccaniche, a gpl sarebbero meglio idrauliche. Quote
radiozombie Postato 16 Marzo 2010 Author Report Postato 16 Marzo 2010 ..immagino che non esista un elenco di vetture con le punterie idrauliche.. continuo la mia ricerca e sottopongo a vs giudizio, così magari riesco ad aggiustare il tiro. l'affidabilità teutonica delle bmw? http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=171565172 m.massimo suggeriva PSA, ma perchè per esempio uno dovrebbe montare impianto gpl e poi vendere la macchina? http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=173153048 certo, queste non sono sw e c'è da verificare come minimo il discorso punterie. mi pare di aver capito che in ogni caso i motori ford non troppo recenti possono essere problematici da gasati.. http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=171509686 questa addirittura 6 cilindri.. e il bollo? cmq si, mi piacciono anche le auto da vecchio oltre alle station wagon. più comode che veloci. http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=163574599 Quote
Schema28 Postato 16 Marzo 2010 Report Postato 16 Marzo 2010 Su un auto per la famiglia,andrei su una Touran. Quote
giallocapricorno Postato 16 Marzo 2010 Report Postato 16 Marzo 2010 Perchè non pensare ad una THESIS con prezzi accettabili e pochi KM!! Quote
Schema28 Postato 16 Marzo 2010 Report Postato 16 Marzo 2010 Perchè non pensare ad una THESIS con prezzi accettabili e pochi KM!! a me non dispiace...ma un auto da famiglia è più una monovolume o piccola monovolume,una station.... Quote
Trasformers82 Postato 16 Marzo 2010 Report Postato 16 Marzo 2010 Perchè non pensare ad una THESIS con prezzi accettabili e pochi KM!! a me non dispiace...ma un auto da famiglia è più una monovolume o piccola monovolume,una station.... Ciao! Io ti consiglio di guardare in casa skoda e più precisamente una skoda Octavia Sw!Con 13mila forse riesci a prenderti il vecchio modello Diesel o 1.6 benzina affidabilissimo a gpl e un carrarmato.E' lo stesso motore wv che montano le golf e che non ha mai dato problemi a gpl!In autostrada siamo sui 10 o 11 km/l di gpl!Ovviamente ha 102 cv ma chi ce l'ha non si lamenta proprio! Quote
Schema28 Postato 17 Marzo 2010 Report Postato 17 Marzo 2010 Perchè non pensare ad una THESIS con prezzi accettabili e pochi KM!! a me non dispiace...ma un auto da famiglia è più una monovolume o piccola monovolume,una station.... Ciao! Io ti consiglio di guardare in casa skoda e più precisamente una skoda Octavia Sw!Con 13mila forse riesci a prenderti il vecchio modello Diesel o 1.6 benzina affidabilissimo a gpl e un carrarmato.E' lo stesso motore wv che montano le golf e che non ha mai dato problemi a gpl!In autostrada siamo sui 10 o 11 km/l di gpl!Ovviamente ha 102 cv ma chi ce l'ha non si lamenta proprio! A quel punto me la prendo tdi 105 cv che consuma pochissimo..... Quote
shandor Postato 17 Marzo 2010 Report Postato 17 Marzo 2010 35000 km all'anno sono tanti... devi vedere se li fai in gran parte in autostrada o extraubano per lavoro. Nel primo caso un bel diesel potrebbe essere meglio per la famiglia senza spendere tanto a GPL ci sono delle Audi SW 1.8T 163cv dove hai sia spazio e sportività e usate le trovi sui 13000-15000 Oppure anche delle Volvo V70 un mio amico ce l'ha, ha preso un 2400 full optional per una pipa di tabacco è un carro armato ed è spaziosissima e lui fa 30000Km anno poi bisonga vedere quanto puoi spendere... Quote
ALFONE Postato 17 Marzo 2010 Report Postato 17 Marzo 2010 35000 km all'anno sono tanti... devi vedere se li fai in gran parte in autostrada o extraubano per lavoro. Nel primo caso un bel diesel potrebbe essere meglio per la famiglia senza spendere tanto a GPL ci sono delle Audi SW 1.8T 163cv dove hai sia spazio e sportività e usate le trovi sui 13000-15000 Oppure anche delle Volvo V70 un mio amico ce l'ha, ha preso un 2400 full optional per una pipa di tabacco è un carro armato ed è spaziosissima e lui fa 30000Km anno poi bisonga vedere quanto puoi spendere... posso solo consigliare di non pigliare una berlina... per il resto va a gusti la dodge jurney l' hai mai vista? Quote
radiozombie Postato 17 Marzo 2010 Author Report Postato 17 Marzo 2010 @schema28: il punto è quello, sembra che la differenza in termini di risparmio tra diesel e gpl sia ormai minima. certo i diesel hanno problemi con il filtro antiparticolato, specie nei brevi tragitti (e non sarebbe il mio caso), ma anche la messa a punto di un impianto gpl non mi pare da meno.. @shandor: come dicevo all'inizio la mia media è di circa 60km al giorno, la metà extraurbano e l'altra metà autostrada. poi mettici un finesettimana dai miei, uno dai suoceri ed arriviamo a quelle percorrenze, di cui urbano poco e niente. le prestazioni interessano molto poco, preferisco decisamente la comodità. budget dicevo sui 13mila. @alfone: a me piacciono le sw a prescindere, una berlina solo se fosse particolarmente comoda. la journey è decisamente fuori budget, dovrebbe essere la stessa motorizzazione del caliber.. Quote
ALFONE Postato 17 Marzo 2010 Report Postato 17 Marzo 2010 @schema28: il punto è quello, sembra che la differenza in termini di risparmio tra diesel e gpl sia ormai minima. certo i diesel hanno problemi con il filtro antiparticolato, specie nei brevi tragitti (e non sarebbe il mio caso), ma anche la messa a punto di un impianto gpl non mi pare da meno.. @shandor: come dicevo all'inizio la mia media è di circa 60km al giorno, la metà extraurbano e l'altra metà autostrada. poi mettici un finesettimana dai miei, uno dai suoceri ed arriviamo a quelle percorrenze, di cui urbano poco e niente. le prestazioni interessano molto poco, preferisco decisamente la comodità. budget dicevo sui 13mila. @alfone: a me piacciono le sw a prescindere, una berlina solo se fosse particolarmente comoda. la journey è decisamente fuori budget, dovrebbe essere la stessa motorizzazione del caliber.. io sto guardando alcune a4 SW c'e' da 163 e da 190 cv a prezzi abbordabili, anche 4WD Quote
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