gigiotd Postato 27 Luglio 2014 Report Postato 27 Luglio 2014 Per quanto riguarda il filtro in fase liquida montato all'interno dell'elettrovalvola a monte del riduttore, io quando revisionai il mio riduttore Li02, non avendolo acquistato, mi sono limitato a soffiarlo col compressore (aveva pochissimo sporco costituito da "limatura" metallica). Idem per me: gli installatori della mia zona non ne vogliono sapere di cambiarlo e quindi si limitano a soffiarlo. Il mio adesso ha 181.000 km! Ciao GigioTD Quote
project Postato 29 Luglio 2014 Report Postato 29 Luglio 2014 ciao ragazzi, aggorno la discussione per chiedere un parere..... alla mia prima revisione dell' impianto gpl landi omegas sulla mia ibiza 1.4 16v 6l spec. edition motore bxw , devo dire che sto trovando molte difficoltà nel reperire il filtro all' interno dell' elettrovalvola sul riduttore, ma va beh, invece mi sono deciso di sostituire il filtro landi di lamiera con un buon filtro a decantazione. stavo andando sul valtek 97 che tutti conosciamo, poi mi sono imbattuto in questo: http://www.powerjetlpi.it/desc_prodotto.php?id=21&titolo=Perfect%20Blue%20Filter che ne pensate di questo nuovo filtro a decantazione? PS: faccio un appunto al mercato italiano dei ricambi gpl......purtroppo fino a che dalla rete di vendita non parte una campagna di chiarezza.......saremo sempre in questa situazione....quando ho comprato la macchia nel 2009 m i dissero che non c' era manutenzione da effettuare......ovviamente è una cazzata....ma mo mi ritrovo ad avere acquistato il kit revione riduttore IG1 dalla germania a 12E, non si trova e nessuno sa che esiste il filtrino all' interno dell' elettrovalvola e per andare davanti a un bancone per acquistare il valtek 97 ho dovuto contattare la ditta stessa......situazione assurda e paradossale.....poi quando sento chi si lamenta degli impianti gpl......mi viene voglia di dargli una sberla dato che non sanno minimamente di cosa stanno parlando.....un impianto necessita manutenzione...... Interessante quel filtro; sfrutta un principio utilizzato (da tutti) nel modo dell'aria compressa per separare (o limitare) la condensa presente nell'aria stessa, come da catalogo allegato. Bisogna capire se lo stesso metodo può funzionare anche con i residui oleosi (e quindi molto più viscosi ed "appiccicosi") presenti nel GPL. Comunque, a prescindere, male non fa.....io lo proverei. Ciao page554.pdf Quote
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