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PICASSO BIENERGY DOPO 10.000KM


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Postato
se ci pensate però nei fumetti dal tubo di scarico esce solo qualche nuvoletta chiara e non un fumo nero e puzzolente (quindi non era certo diesel!!!!) :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :D :D

 

Perdonatemi, è venerdì pomeriggio...... :P

no problem... :P

 

 

su questo 3d il kazzeggio non fa caso al calendario. :)

 

 

:D

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Postato
o altrimenti ti eliminiamo noi behead3.gif

 

:lol:  :lol:  :lol:

:lol: ...dall'avatar e dall'emoticon, mi sembri una personcina che è meglio non contraddire!

 

 

:lol:

ma và là che in fondo è un dolce anche lui!!!! :lol:

Postato
se ci pensate però nei fumetti dal tubo di scarico esce solo qualche nuvoletta chiara e non un fumo nero e puzzolente (quindi non era certo diesel!!!!) :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :D :D

 

Perdonatemi, è venerdì pomeriggio...... :)

bè...però è vero...non mi sovvengono vetture diesel nei fumetti :P

Postato

hai fatto una ottima scelta.

sono stato fra i primi ad acqustare nella mia zona una picasso GPL.

Fatti circa 30.000 chilometri in circa 18 mesi.

Ho avuto dei problemi con il blocco bobine alta tensione che la Citroen mi ha cambiato in garanzia.

Qualche giorno fà ho avuto il blocco di un iniettore gas.

La BRC li ha sostituiti in garanzia tutti e quattro.

Problemi previsti per il futuro: l'addetto della BRC mi ha detto che la qualità del GPL che esce dalla raffineria API di Falconara è bassa.

Conseguenza: una vita limitata degli iniettori a gas che invece a Torino durano oltre 100.000 Km.

Confermo il consumo da te rilevato.

prestazioni : in autostrada , a gas, stavo dietro ad una BMW x3 a circa 195 Kmh .

Mostruoso per un impianto di tale tipo.

Postato
hai fatto una ottima scelta.

sono stato fra i primi ad acqustare nella mia zona una picasso GPL.

Fatti circa 30.000 chilometri in circa 18 mesi.

Ho avuto dei problemi con il blocco bobine alta tensione che la Citroen mi ha cambiato in garanzia.

Qualche giorno fà ho avuto il blocco di un iniettore gas.

La BRC li ha sostituiti in garanzia tutti e quattro.

Problemi previsti per il futuro: l'addetto della BRC mi ha detto che la qualità del GPL che esce dalla raffineria API di Falconara è bassa.

Conseguenza: una vita limitata degli iniettori a gas che invece a Torino durano oltre 100.000 Km.

Confermo il consumo da te rilevato.

prestazioni : in autostrada , a gas, stavo dietro ad una BMW x3 a circa 195 Kmh .

Mostruoso per un impianto di tale tipo.

bè ma 195 non è la prestazione fornita dalla casa????

 

o mi confondo col 2000???? :lol:

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