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Lunghezza tubi di gomma iniettori.....


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Dimenticavo misurati i tempi di iniezione a benzina e gpl sono uguali con le ovvie variazione quando si attaccano le ventole o il motore e sotto carico, questocorregetemi se sbaglio edovrebbe essere una cosa buona visto che il jtg e gestito dalla centralina originale dell' auto che come diceva krikri rileva le detonazioni, ed altri parametri variando entro certi limiti i tempi di iniezione della benzina e se non varia i tempi di iniezione del gas vuol dire che va bene cosi o no?.Ciao

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Ciao,

sapevo che facevo ca..ino, ma io no tolgo nessun pregio o difetto a nessun impianto, non sono razzista anche perchè una volta istallato l'impianto la spesa è fatta.

Tutti gli impianti sono in grado di gestire tante cose, ma credetemi, lo avete letto più volte sul forum, non importa avere una Ferrari con le gomme finite, l'istallatore è molto importante, l'assistenza che la casa gli offre è importante, il tipo di impianto è importante.

Purtoppo alcune case pur di vendere un impianto dicono che è sufficente "buttare dentro quello che trovi nella scatola del kit".

Questi sono i risultati.

Non esiste una preparazione fatta a modo, purtoppo, non per recriminare, ma Landi fa un corso di due giorni, quando questa gente torna gli chiedi cosa vuol dire qualcosa, i più svegli devono guardare gli appunti, pochissimi sanno, il 70% cade dalle nuvole.

Le altre azziende non sono da meno, purtroppo, è difficile truccare un somaro per fagli correre un gran premio, alla fine anche se lo hai truccato bene prende il giro.

Scusatemi ma non sono tutti così, altrimenti sul forum vi sarebbero valanghe di lamentele.

Ciao

Postato

Krikri volevo solo sapere se e giusto il mio ragionamento per il resto tu hai ragione conta tutto l'installatore,l'assistenza e la preparazione.Spesso parlando nel forum tutti tendono ad esaltare la propria marca d'impianto o se sono installatori o varie ad esaltare le case da loro trattate,questo specialmente nel caso dei privati non e bello perche quando un neofita chiede quale impianto montare sulla propria auto si scatenano furibonde discussioni tra i sostenitori delle varie marche mentre sarebbe giusto dare un consiglio obbiettivo io ,se mi chiedono come mi trovo con il jtg ,dico che mi trovo bene ma che per una caxxta ho patito 4 mesi d'inferno anche se l'installatore e preparatissimo, che l'impianto va bene fino ad ora ma che non mi assicura nessuno che non ci saranno problemi, che la icom latita su internet pero' se li chiami di danno subito i nominativi degli installatori della tua zona che i loro tecnici di zona sono abbastanza disponibili,io ho potuto parlare con i capitecnici della fabbrica ed infine mi ha contattato telefonicamente il commenda in persona dopo che gli avevo mandato una mail di protesta.Ma questa e' la mia esclusiva esperienza personale non mi azzarderei mai a dire che il jtg e' il migliore di tutti,come invece fa qualcuno con le varie marche.Ciao

Postato

in effetti il "campanilismo" tra varie marche è spesso deleterio per certe discussioni...ma del resto, credo, il fatto che ci siano utenti mooolto attaccati ad una determinatamarca può anche voler dire che sono perfettamente sddisfatti del loro impianto...se ci sono gruppi di utenti che lodano sperticatamente una marca vuol dire che molte marche funzionano davvero bene.....

 

ecco, forse il problema è quello di sensibilizzare TUTTI gli utenti che rispondono ai quesiti dei neofiti di non lodare una marca specifica ma bensì attenersi a consigli esclusivamente in merito alla tipologia di impianto...eventualmente i confronti tra marche saranno fatti una volta raccolto un ventaglio di offerte....insomma...il prezzo ha la sua importanza...e a seconda delle zone d'Italia (mi par di capire) è più concorrenziale questo o quell'impianto...

 

sul loro corretto funzionamento siamo d'accordo che la differenza la fa l'installatore...

Postato

Ho misurato la lunghezza dei tubicini 6cm e meglio non se po fa ,guardate le foto

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