tascappane Postato 2 Dicembre 2009 Report Postato 2 Dicembre 2009 Secondo me prima di guardare un'auto a gpl sui listini occorre recarsi in officina e chiedere quanto costa il controllo gioco valvole, ogni quanto va effettuato e quanto costerebbe l'eventuale registrazione (16 piattelli al costo di 15-20 euro cadauno, oltre allo smontaggio dell'albero a cammes potrebbero costare un botto). Prima di acquistare le Ford a gpl ho parlato con un'officina Ford della mia zona spacciandomi per un installatore che chiedeva lumi sulla registrazione valvole di una S max (stesso motore della mia) 2000 145Cv. Ebbene il mio interlocutore (gentilissimo) mi ha letto passo passo le indicazioni per regolazione valvole riportate sul manuale di officina. Non è necessario smontare alberi a cammes (cosa, che io sappia, peraltro necessaria solo sui motori Opel) ed i piattelli di ricambio costano pochi euro. A suo dire era un lavoro da un centinaio di euro in tutto. A quel punto mi sono convinto dell'acquisto, visto che di manutenzione avrei speso decisamente poco, non avendo nemmeno la cinghia di distribuzione (che io cambio abitualmente ogni 5 anni che corrispondono a soli 50-60.000km). Ciao Grande Project, credo che hai agito nel miglior modo possibile. Ottimo sapere che la regolazione valvole costerebbe circa 100 euro (magari non in ford). Non avendo questo dato, e non sapendo che non è necessario smontare le cammes ero altamente diffidente circa le ford gpl. Questa è la conferma della rapina ai danni di chi ha aperto il tread: a lui hanno chiesto 300 euro di manodopera solo per controllare il gioco, cambiare le candele e versare qualche intruglio nei serbatoi. Sarebbe comunque avere un riscontro diretto dei costi di controllo e registrazione gioco valvole. Quote
KNIGHTER Postato 2 Dicembre 2009 Author Report Postato 2 Dicembre 2009 Io con la Golf (alias VolksWaghen.. alias ladroni con la puzza sotto il naso) ho speso 220 euro, tagliando long life, compreso filtro gpl, e giro ruote... Ho le candele normali con 47000 Km e non le cambio fino a 60.000. Va ben, che la "trombata" mi dicono tutti essere dal 2° tagliando in su, che per fortuna farò fuori garanzia dal mio meccanico di fiducia. E per fortuna che il gruppo Ford dovrebbe essere frà le più economiche sulla manutenzione... Che dire... Vai... denuncia tutti e facci sapere... ... magari manda anche la lettera "per conoscenza" a qualche associazione dei consumatori.... Buona fortuna. Appena mi rispondono vi dirò... la cosa che più mi turba tra l'altro è che non avrò mai la sicurezza che faranno tutto... CORNUTO E MAZZIATO! Visto che son ladri mi viene difficile credere che facciano tutti i controlli, le regolazioni e aggiungano questi mitici additivi. Se non risolgo scriverò a qualcuno, ma chi? Quote
overdose Postato 2 Dicembre 2009 Report Postato 2 Dicembre 2009 Probabilmente faranno il vaccino all'auto! Cmq è un latrocinio senza precedenti! La prossima auto a malincuore sarà diesel, meno problemi, meno accortezze e un tagliando unico ( ovviamente parlo per l'auto nuova ). Purtroppo s uqueste auto nuove andrà pure tutto bene, nessun problema sul gpl, ma se poi lo pago così... beh la convenienza svanisce anch io la penso come te e mi hanno spiegato in un altro topic tutti gli errori (anke di ignorante valutazione )che ho fatto.Al di là dell auto piu o meno nata male con il gpl ci sono dei fattori in piu da considerare e se non sei un po pratico acaschi nella truffa.Percio per mè il diesel è meglio:giri la chiave,parti e mai brutti sorprese. Quote
monellaccio Postato 2 Dicembre 2009 Report Postato 2 Dicembre 2009 Percio per mè il diesel è meglio:giri la chiave,parti e mai brutti sorprese. finchè non si rompe nulla, poi sono legnate sui co***oni Quote
shandor Postato 2 Dicembre 2009 Report Postato 2 Dicembre 2009 Spiegami ben bene la legge.... perchè il prossimo tagliando, col caxxo che lo faccio da loro! E comunque, il tergicristallo e le spazzole era solo un plus per dire che oltre a tutto ciò, anche quella spesa sarebbe gravata sul tagliando. Rincaro la dose.... IL GPL NON CONVIENE in auto nuove o comunque in auto che prevedono tagliandi similari... ti saprò dire tra 10000Km...per il momento mi "godo" il GPL a 0,53€ e una media di circa 10,5Km/litro Quote
project Postato 3 Dicembre 2009 Report Postato 3 Dicembre 2009 Ho parlato ed inviato il maxipreventivo A FORD ITALIA aspettiamo news. STO CREANDO UN CASO DI STATO C'è un trucchetto carino da fare in questi casi; quando mandi una mail metti nell'indirizzo per conoscenza dei nomi inventati tipo: mrossi@quattroruote.it oppure cbianchi@assoconsumi.it e vedrai che tutto si muoverà in maniera più veloce ciao Quote
KNIGHTER Postato 3 Dicembre 2009 Author Report Postato 3 Dicembre 2009 Aggiornamenti. Ieri ho mandato tutto l'incartamento ( preventivo lavoro); oggi mi richiama la FORD e mi dice... beh si noi abbiamo verificato che tutto quello che le stanno cambiando è previsto al tagliando che sta facendo, la manodopera d'altronde è una "particolarità" di ogni officina, quindi in parole povere non possiamo intervenire in nessun modo. Ora io vi chiedo cortesemente di indicarmi associazioni di consumatori a cui rivolgermi. SEMPRE PIù INDIGNATO ED OFFESO! Quote
shandor Postato 3 Dicembre 2009 Report Postato 3 Dicembre 2009 Aggiornamenti. Ieri ho mandato tutto l'incartamento ( preventivo lavoro); oggi mi richiama la FORD e mi dice... beh si noi abbiamo verificato che tutto quello che le stanno cambiando è previsto al tagliando che sta facendo, la manodopera d'altronde è una "particolarità" di ogni officina, quindi in parole povere non possiamo intervenire in nessun modo. Ora io vi chiedo cortesemente di indicarmi associazioni di consumatori a cui rivolgermi. SEMPRE PIù INDIGNATO ED OFFESO! sai dove NON tornare a fare il tagliando... putroppo di associazioni di consumatori ce ne sono tante...(anomalia tutta italiana) comunque ADUC e ADUSBEF sono tra quelle più rinomate... Quote
Antarex Postato 3 Dicembre 2009 Report Postato 3 Dicembre 2009 Io la mia C3 la tagliando anche al concessionario ford (instalatore icom-BRC) ma non ho mai pagato tanto, pensa che per la sostituzione della "pompa gpl" con il tagliando dei liquidi mi è costato all'incirca quando il tuo tagliando "ordinario"! ma la mia aveva oltre 100.000 km.... fatti furbo, le spazzole le prendi su ebay alla metà (bosch aerotwin originali) ed anche altri liquidi li puoi sostiture da te, tergicristallo, additivo benzina e così via. io le candele le ho cambiate una volta sola.... (ora ha 135.000 km) le pastiglie credo 2 volte. Se ti limiti alle sostizioni necessarie, come l'olio e verifichi solo l'usura di altri componenti (candele freni ecc) cambiandoli quando veramente serve anche il costo della manodopera scende drasticamente. Quote
ULGAT Postato 3 Dicembre 2009 Report Postato 3 Dicembre 2009 Ho parlato ed inviato il maxipreventivo A FORD ITALIA aspettiamo news. STO CREANDO UN CASO DI STATO C'è un trucchetto carino da fare in questi casi; quando mandi una mail metti nell'indirizzo per conoscenza dei nomi inventati tipo: mrossi@quattroruote.it oppure cbianchi@assoconsumi.it e vedrai che tutto si muoverà in maniera più veloce ciao Mario Rossi lavora davvero a 4R, altro che nome inventato....... Quote
monellaccio Postato 3 Dicembre 2009 Report Postato 3 Dicembre 2009 Ho parlato ed inviato il maxipreventivo A FORD ITALIA aspettiamo news. STO CREANDO UN CASO DI STATO C'è un trucchetto carino da fare in questi casi; quando mandi una mail metti nell'indirizzo per conoscenza dei nomi inventati tipo: mrossi@quattroruote.it oppure cbianchi@assoconsumi.it e vedrai che tutto si muoverà in maniera più veloce ciao Mario Rossi lavora davvero a 4R, altro che nome inventato....... cavolo, non un nome inventato ma nemmeno troppo fantasioso Quote
ULGAT Postato 3 Dicembre 2009 Report Postato 3 Dicembre 2009 Aggiornamenti. Ieri ho mandato tutto l'incartamento ( preventivo lavoro); oggi mi richiama la FORD e mi dice... beh si noi abbiamo verificato che tutto quello che le stanno cambiando è previsto al tagliando che sta facendo, la manodopera d'altronde è una "particolarità" di ogni officina, quindi in parole povere non possiamo intervenire in nessun modo. Ora io vi chiedo cortesemente di indicarmi associazioni di consumatori a cui rivolgermi. SEMPRE PIù INDIGNATO ED OFFESO! Spiacente ma andare ad una associazione di consumatori non ti farà riavere i soldi indietro. Il consiglio che posso dare è per il futuro: farsi fare da FORD un preventivo scritto PRIMA di lasciare la macchina in officina. Di solito così sono più cauti perchè si sentono in concorrenza, e quando lasci l'auto lascia detto che qualsiasi cosa cambino oltre il preventivo occorre la tua autorizzazione. Circa il giochino delle ipergaranzie diciamo subito una cosa: Le statisctiche dicono che le rotture attribuibili a difetti di fabbrica si verificano per il 90% entro i primi 6000, max 8000 km. Quindi nella maggior parte dei casi ben prima di un anno (per le usate) e due anni per le nuove. 20 anni fa comniciarono i giapponesi a dare tre anni di garanzia sul nuovo quando in Europa la legge prevdeva un minimo di 12 mesi. Risultato: le auto avevano raramente rotture importanti (ne più ne meno come le europee), MA TUTTE erano obbligate a fare i tagliandi presso le officine della Casa per TRE anni. Capito dov'era l'affare ? Non era vendere l'auto, bensì manutenerla. Oggi abbiamo chi dà 5 anni di garanzia, in alcuni casi anche 7 anni, in altri ancora addrittura paghi 500 euro in più all'acquisto dell'auto per avere l'estensione dela garanzia. Poi arriva il bello: manutenerla alle tariffe ufficiali. Riguardo la legge Monti: vero è che la puoi portare da un generico autorizzato, ma egli deve usare solo prodotti originali e deve segnare in fattura tutti i codici dei ricambi in modo inequivocabile (compreso la matricola laddove presente). Così facendo il risparmio è quasi insignificante, e comunque in caso di rotture premature avrai problemi con gli avvocati per far valere i tuoi diritti. Ripeto il consiglio: preventivo prima, lavoro dopo. C'è un'altra strada per chi ha un pò di fegato: perdi subito la garanzia e fai come vuoi Quote
vincenzoasl Postato 3 Dicembre 2009 Report Postato 3 Dicembre 2009 Scrivi qui e racconta tutto chissà? Mi manda Rai 3 Quote
Schema28 Postato 4 Dicembre 2009 Report Postato 4 Dicembre 2009 Oggi ho fatto il tagliando dei 40.000km..... Oltre all'ordinario tagliando FORD che ammonta a circa 250 e più euro ( non lo so di preciso perchè inclusi nel finanziamento i primi 3 tagliandi), c'è da fare anche il tagliando GPL... Pensavo roba da poco... invece vi elenco la nota spese: FILTRO E CARTUCCIA: 16€ ELEMENTO A: 25€ PROTETTIVO GPL: 23€ CANDELE AL PLATINO: 68€ PROTETTIVO BENZINA: 19€ MATERIALI DI CONSUMO: 22.41€ TOT MANODOPERA (compreso controllo e se necessario registrazione gioco valvole) :250€ TOT 424 € da aggiungere ovviamente l'IVA Ma ovviamente non c'è solo questo, pasticche freni posteriori 74€ e tergicristalli 53€. Ma questi sono materiali di consumo, normale sostituirli.... però aggiunti all'enorme spesa per il gpl e alla spesa (che seppur sparpagliata nelle rate) del tagliando benzina, diventa un tagliando dal costo esorbitante! Ritornando all'argomento centrale.. 40000KM Auto di circa un'anno tagliando GPL 424€. TUTTA QUESTA CONVENIENZA VOI LA VEDETE? Sono deluso e contrariato! Il titolo è sbagliato,(dovevi scrivere " Il gpl non MI conviene")come hanno detto anche altri utenti ci hanno guadagnato parecchio con il tuo tagliando. Io ho una Cuore,gasata subito appena presa,i tagliandi li faccio io......fin'ora ho speso: Filtro Gpl Sensore pressione gpl Pistoncini elettrovalvole. Ho cambiato tutot io per la modica cicfra di circa 8o euro,tutto questo in 70k km. Quote
project Postato 4 Dicembre 2009 Report Postato 4 Dicembre 2009 Ho parlato ed inviato il maxipreventivo A FORD ITALIA aspettiamo news. STO CREANDO UN CASO DI STATO C'è un trucchetto carino da fare in questi casi; quando mandi una mail metti nell'indirizzo per conoscenza dei nomi inventati tipo: mrossi@quattroruote.it oppure cbianchi@assoconsumi.it e vedrai che tutto si muoverà in maniera più veloce ciao Mario Rossi lavora davvero a 4R, altro che nome inventato....... cavolo, non un nome inventato ma nemmeno troppo fantasioso E chi ha detto che si debba chiamare proprio Mario? Io pensavo ad un nome tipo Mirello, Maddaleno o Mariastellina. Ciao Quote
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