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Cambio rotto? o frizione andata?


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Ragazzi mi ha chiamato mia mamma che la uno l'ha lasciata a piedi....dopo vado a vederla, metto le mani avanti...dice che non entrano + le marce, ha sentito un tonc come se fosse caduto qlksa e ora il pomello del cambio è tutto molle...che può essere??

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Prova a vedere se sono le boccole dell'asta del cambio.

Te ne accorgi subito se solo loro....basta che guardi sotto la macchina, all altezza del cambio.

Postato

quoto assolutamente dmj e Enzo :D

 

Si è rotta una boccola dell'asta del cambio, nulla di grave, te la cavi con una spesa di pochi euro, tra ricambio e manodopera :blink:

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quoto assolutamente dmj e Enzo :D

 

Si è rotta una boccola dell'asta del cambio, nulla di grave, te la cavi con una spesa di pochi euro, tra ricambio e manodopera :blink:

quoto, mi è successo con la Uno e con la Panda (hanno lo stesso sistema)

10-20 euro al max e passa la paura :)

Postato

giangirm beato a te che è successo solo 2 volte.....

Mi è successo sulla mia uno45 (durante un sorpasso), sulla 45 di mio nonno e sulla panda di mammina...

e per finire,circa un mesetto fa, mi si è sbullonata l'asta del rinvio...

oramai la mia uno la sto conoscendo per bene....aimè....

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raga, grazie intanto a tutti per l'interessamento...

 

ho guardate sotto la macchina...allora all'altezza del motore vedo du barre che quasi pendolano...però mi sembrano cmq agganciate a 2 levette....

 

la leva del cambio è stramolle, sopratutto tende un casino sul lato passeggero....se accendo la macchina e provo a inserire la marcia, a me pare che si inserisce a disinserisce con la frizione e la macchina cammina...nn capisco in che marcia sono..penso la seconda...

 

è la stessa situazione che mi avete suggerito voi?

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sì, considera che il 99,9% delle volte sono le boccole che si rovinano e i leveraggi non funzionano bene, il restante 0.1% riguarda il selettore del cambio, ma è un caso davvero rarissimo

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ok..quindi stasera la porto a casa...e cosa devo aspettarmi....cioè avete qlke link con foto, o link al pezzo di ricambio che mi serve?...

 

vi ringrazio ancora tantissimo..

Postato

te lo spiego a parole perchè è semplicissimo:

 

guarda l'asta, la vedi partire dalla leva del cambio e arrivare ad un selettore, la leva è infilata a pressione dentro ad un perno, il pezzo che si ro mpe è una boccoletta che sta infilata nell'occhio dell'asta per l'innesto a pressione...

 

spero di esser stato chiaro

Postato

è la stessa situazione che mi avete suggerito voi?

assolutamente sì

 

Se hai problemi e devi muoverla da dov'è, sdraiati sotto l' auto e vedi di reinfilare provvisoriamente l' asta al suo posto, così da mettere la seconda. In 2° dovresti spostarti agevolmente e anche arrivare dal mecca senza traino.

Postato

Allora è più frequente di quanto pensassi.

 

Successo anche a me dopo un incrocio.

Ringrazio il mio geniale meccanico che è arrivato, si è messo a sedere per aria nel cofano, ha tirato su con filo di ferro la barra finita per terra, ed ha messo la 3a così da portarla in officina.

 

Spesa totale 25 €

Postato

vi ringrazio a mille ragazzi....quindi posso andare da un ricambiasta e chiedo la "boccoletta per l'asta del cambio nell'inserzione al motore?"

 

modestamente sono abbastanza pratico..per cui conto di non andare dal mecca....a stà macchiana oltre vari tagliandi ho già cambiato l'anno scorso la valvola termostatica!

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