GPL

[ALFONE]

x

[monellaccio]

Mi pare che avete le idee ben chiare in proposito. Sono sicuro che entro questa settimana prenderò una decisione, visti le vs gradite risposte. Peccato che non mi sono iscritto prima. Per quanto riguarda il metano ci sono due problemi: il primo è che facendo 350 km al giorno( di media) non so quante volte a settimana sono al distributore, il secondo è che andando su tutto il territorio nazionale non trovo i distributori facilmente. Le altre informazioni che mi servono riguardano anche l'affidabilità( e su questo, per adesso la mia auto è straordinaria).

A presto

350 km giorno???poco più di me...prima due gg un pieno di gasolio...60/65 euri...ora due pieni di gpl...40/42 euri

[router]

Salve, c'è qualcuno che conosce un buon installatore tra brescia, verona e mantova? Visto che ormai sono su questa strada vorrei sapere anche i prezzi che mi fanno per poi eventualmente discuterli con voi. ( Intanto mi hanno proposto una bmw 528 del 99)........vedremo.

Ciao

P.S. Monellaccio anche tu on the road! Che macchina hai?

[monellaccio]

Salve, c'è qualcuno che conosce un buon installatore tra brescia, verona e mantova? Visto che ormai sono su questa strada vorrei sapere anche i prezzi che mi fanno per poi eventualmente discuterli con voi. ( Intanto mi hanno proposto una bmw 528 del 99)........vedremo.

Ciao

P.S. Monellaccio anche tu on the road! Che macchina hai?

Picasso bienergy!!!

[router]

Salve a tutti. Come sapete sto cercando quante più info possibili per l'eventuale passaggio da gasolio a gpl( vi assicuro che dopo 4 auto a gasolio e percorso più di 700.000 km con queste non è facile). Devo anche dire che in passato ho avuto 3 auto a gpl con l'impianto di vecchia generazione a polmone e giravo con il cacciavite in macchina per le continue tarature. Detto questo la domanda è: c'è qualcuno che ha esperienza con gli impianti EGI multipoint? Grazie ancora.

Ciao

[monellaccio]

Salve a tutti. Come sapete sto cercando quante più info possibili per l'eventuale passaggio da gasolio a gpl( vi assicuro che dopo 4 auto a gasolio e percorso più di 700.000 km con queste non è facile). Devo anche dire che in passato ho avuto 3 auto a gpl con l'impianto di vecchia generazione a polmone e giravo con il cacciavite in macchina per le continue tarature. Detto questo la domanda è: c'è qualcuno che ha esperienza con gli impianti EGI multipoint? Grazie ancora.

Ciao

anch'io ho avuto tre auto gpl con impianto aspirato...ma non ho mai dovuto tarare nulla...solo alzare un quarto di giro il sensore temperatura di scambio a gas in inverno e rimetterlo in default d'estate!!!

[seicorde]

ciao router, conosco abbastanza l'impianto, di cosa hai bisogno?

[router]

Ciao seicorde, ho bisogno di notizie circa il comportamento della vettura equipaggiata con questo tipo di impianto. Ho sentito che sia le prestazioni che i consumi non variano rispetto a benzina, è vero? mi puoi dire che macchina hai? Intanto ti ringrazio per l'interessamento. Infine, il nome seicorde ha a che fare con la chitarra? So che non è il sito giusto per questo argomento, ma, visto che sono un appassionato te l'ho chiesto.

[seicorde]

ciao router, ti confermo l'origine del mio nick anche se, purtroppo, mi faccio prendere dai vari impegni e sto lontano da essa.

per quanto riguarda l'impianto EGI è prodotto dall'olandese Koltec ed è uno dei primi (se non il primo) iniettati gassosi.

Per quanto si possa per certi versi considerare superato è ancora a livelli di eccellenza per quanto riguarda qualità costruttiva, affidabilità e prestazioni.

Lo montai sulla mia vettura (ex da due settimane) nel lontano 1996 con 60.000 km. ed è arrivata a 320.000 (fai tu i conti) senza alcun problema.

Richiede solo semplici regolazioni delle pressioni dei due stadi di riduzione ogni qualche decina di migliaia di km. (ti serve un manometro differenziale).

Al di là di questo difficilmente dovrai metterci mano.

Unico intervento sostituzione filtro nell'elettrovalvola a 200.000 (avevo dimenticato la sua esistenza e in verità l'ho solo pulito) perchè si rifiutava di andare a gas.

Basta.

Comunque forse oggi passerei ad un impianto più moderno visto che oltretutto vengono proposti a prezzi interessanti, in passato (non so oggi) l'EGi era molto costoso.

Il calo di prestazioni è davvero modesto, mentre la guidabilità addirittura è migliorata in dolcezza e progressione.

Questo sulla mia vettura che comunque, a benzina, accusava problemi dovuti all'inattività degli iniettori.

l'aumenti dei consumi poteva essere del 10/15% ma tieni conto che a gpl ponevo meno attenzione alla guida.

se ti servono alter info chiedi pure

 

ti saluto

[bdrt]

Grazie per la risposta. A 130 non si superano i 14 km/lt. Oltre a questo credo ci sia il vantaggio di una manutenzione meno costosa sui motori a benzina. Credo che sfrutterò ancora questo utlissimo forum per approfondire questo argomento, anche perchè non credo di essere l'unico che inizia a far confronti e, sopratutto... conti.

Mettici anche che se compri nuovo hai sconti consistenti se compri usato ti tirano dietro le macchine

[router2]

Salve a tutti, ho dovuto aggiungere il 2 al nick perchè sto usando il pc a casa e l'indirizzo el. è diverso. Bene, ora che mi sono convinto a mettere il gpl ho ancora più bisogno di voi. L'auto scelta è una Saab 9-5 2000 turbo 16 valv. credo sia un'ottima macchina.....vedremo. La prima domanda è se c'è qualcuno di voi cha ha avuto questo tipo di macchina con il gpl, la seconda è che vorrei un vs parere sul tipo di impianto da montare. Per l'installatore avevo contattato sia Benzoni che Ciceri ma mentre il primo mi è sembrato più "accademico", il secondo mi ha dato l'impressione che la sa lunga su questi impianti, devo dire che il colloquio è stato via telefono, quindi è possibile che da Benzoni mi abbia risposto un meccanico non espertissimo, l'unica cosa che ho capito bene è che da Benzoni voglioni 2.400€ e una settimana per il lavoro, mentre Ciceri 1.800 € circa e due o tre giorni. Domandona: Che faccio? Grazie mille, gente e.....mandatemi a gasare!

Ciao

[monellaccio]

Salve a tutti, ho dovuto aggiungere il 2 al nick perchè sto usando il pc a casa e l'indirizzo el. è diverso. Bene, ora che mi sono convinto a mettere il gpl ho ancora più bisogno di voi. L'auto scelta è una Saab 9-5 2000 turbo 16 valv. credo sia un'ottima macchina.....vedremo. La prima domanda è se c'è qualcuno di voi cha ha avuto questo tipo di macchina con il gpl, la seconda è che vorrei un vs parere sul tipo di impianto da montare. Per l'installatore avevo contattato sia Benzoni che Ciceri ma mentre il primo mi è sembrato più "accademico", il secondo mi ha dato l'impressione che la sa lunga su questi impianti, devo dire che il colloquio è stato via telefono, quindi è possibile che da Benzoni mi abbia risposto un meccanico non espertissimo, l'unica cosa che ho capito bene è che da Benzoni voglioni 2.400€ e una settimana per il lavoro, mentre Ciceri 1.800 € circa e due o tre giorni. Domandona: Che faccio? Grazie mille, gente e.....mandatemi a gasare!

Ciao

innanzitutto contattali "ad personam" e fatti spiegare x filo e x segno cosa ti montano dalla a alla z ...anche perchè 600 euri di diferenza sono una mostruosità....

[router2]

Ciao a tutti, come suggerito da Senior sono andato prima da Benzoni e poi da Ciceri, questo il riassunto degli incontri: Non appena entrato da Benzoni vedo una Saab come la mia in riparazione, chiedo immediatamente come va, risposta del meccanico: male! Abbiamo montato un impianto a iniezione liquida ma non lo faremo più, solo gassosi. Che marca? Chiedo, Landi o Brc, risponde. Bene, ho pensato, sono capitato al momento giusto. Quanto mi costa questo tipo d'impianto? 2.350€. Quanto tempo vi serve l'auto? Una settimana. Scusi, posso sapere come mai costate di più degli altri? Sa, sto chiedendo in giro.... risposta: non lo so, forse perchè garantiamo il lavoro 2 anni... Bene, prendo la macchina e vado da Ciceri. Domanda: che impianto mi mette? Risposta: iniezione gassosa Landi omegas, e quanto mi costa? 1.900€, anzi 1.930 perchè 20€ sono di gas e 10 per le pratiche. E quanto tempo mi tiene l'auto? 2 o 3 giorni. Posso sapere se c'è la garanzia? Certo, sono 2 anni più l'assicurazione di un anno( compresa nel prezzo) se si causano danni. A questo punto cosa avreste fatto voi? Bene l'ho fatto anch'io! Fra due settimane Ciceri mi gaserà la mia macchina e, visti i km che faccio, vi terrò informati su come si comporterà.

Saluti

[monellaccio]

Ciao a tutti, come suggerito da Senior sono andato prima da Benzoni e poi da Ciceri, questo il riassunto degli incontri: Non appena entrato da Benzoni vedo una Saab come la mia in riparazione, chiedo immediatamente come va, risposta del meccanico: male! Abbiamo montato un impianto a iniezione liquida ma non lo faremo più, solo gassosi. Che marca? Chiedo, Landi o Brc, risponde. Bene, ho pensato, sono capitato al momento giusto. Quanto mi costa questo tipo d'impianto? 2.350€. Quanto tempo vi serve l'auto? Una settimana. Scusi, posso sapere come mai costate di più degli altri? Sa, sto chiedendo in giro.... risposta: non lo so, forse perchè garantiamo il lavoro 2 anni... Bene, prendo la macchina e vado da Ciceri. Domanda: che impianto mi mette? Risposta: iniezione gassosa Landi omegas, e quanto mi costa? 1.900€, anzi 1.930 perchè 20€ sono di gas e 10 per le pratiche. E quanto tempo mi tiene l'auto? 2 o 3 giorni. Posso sapere se c'è la garanzia? Certo, sono 2 anni più l'assicurazione di un anno( compresa nel prezzo) se si causano danni. A questo punto cosa avreste fatto voi? Bene l'ho fatto anch'io! Fra due settimane Ciceri mi gaserà la mia macchina e, visti i km che faccio, vi terrò informati su come si comporterà.

Saluti

bene...in kulo alla balena!!!

[router2]

Ciao a tutti, come diceva Senior sono andato personalmente da Benzoni e Ciceri. Dal primo, non appena entrato ho visto una Saab come la mia in riparazione, mi sono precipitato dal meccanico che la seguiva per sapere cosa era successo; risposta: non farò mai più impianti a iniezione liquida su queste macchine, solo gassosi! Bene, ho pensato, adesso vado in ufficio per i costi. L'impiegato prende una tabella e dice: è turbo? allora sono 2.300€ più una settimana per l'installazione. Dico: scusi, potrei sapere perchè siete più cari degli altri? Sà, mi sto informando..... risposta: perchè noi facciamo la garanzia di due anni. Che tipo d'impianto mi mettete? Risp.: O Landi o Brc gassosi, sono uguali. Ok, vi farò sapere. Da Ciceri.... Che impianto mi mette? Risp. Landi Omegas gassoso, e quanto mi costa? 1900€, anzi, 1930, 20 per le prove con il gas e 10 per le pratiche. E mi fate la garanzia? Certo, due anni per l'impianto più un anno se succede qualcosa a persone o cose, è una specie d'assicurazione compresa nel prezzo. Bene, penso, e quanto tempo mi tenete la macchina? Due o tre giorni, rispondono. A questo punto, cosa avreste fatto voi? Bene, l'ho fatto anch'io, dopodomani la mia Saab sarà da Ciceri, vi terrò informati.

Ciao