Alternativa alla pompa ICOM ?

[junx]

Ok non volevo dire eresie,io ci speravo fortemente.cmq mi riferivo alla pompa ad una sola velocità(lavoro inutile perchè è con spazzole e cmq anche non lo fosse si brucerebbe cmq senza controllo) e in più abbiamo capito che non è una barzelletta montar quella più grande..quanto riguada il fuorilegge cè ben peggio..cmq ti do ragione su tutta la linea..però ho letto una vecchia discussione di mister k in cui parlava di pompa ad ingranaggi e mi sono informato tramite la "fluid o tech"che su quella linea si servono da una ditta di cremona che si chiama TEOREMA

che offre questo prodotto,si 24 volt trifase 3500 rpm ma con 10 bar di pressione,se ne ricava che a 12 v se ne avranno la metà.e quasi 2000rpm ,se tieni conto che la pompa icom gira a 2000.....dai un occhiata...dimensioni H 180mm e diamtero massimo 60mm il che mi fa venire il dubbio che entri a pelo per altezza nel serbatoio.http://www.teoremasrl.com/ita/pdf_teorema/POMPE%20A%20INGRANAGGI%20A%20TRASCINAMENTO%20MAGNETICO/MG-200-Teorema-Srl.pdf

[Umbi]

A trascinamento magnetico ... però se negli ingranaggi entra un pò di sporco non si muovono più

[gigi.espo]

Salve, mi presento:

Volvo s60 2.4 20v 170cv; 180000 Km in 6 anni, cambiate infinite pompe icom a 450,00 euro: la penultima dalla Turbocar di Bologna.

Premetto che ho contattato in passato walbro e mi hanno risposto che, in pratica, le pompe sono solo per benzina e non gpl e quindi destinate a bruciare prima o poi.

Comunque Icom ha fornito 2 anni fa a walbro le specifiche per generare una pompa dignitosa col gpl e, sembra, siano le nuove a 260,000 euro garantite 100.000 kn o 2 anni con codice F10000140.

Quest'ultimo cestello l'ho recuperato, allinterno la pompa è una Walbro F10000140 (introvabile in Italia e specifica per gpl).

L'ho trovata l'altro giorno su: http://www.autoperformanceengineering.com/html/fppumps.html al prezzo di 85.00 dollari americani. Ne ho acquistate 2. Mi hanno però risposto che la F10000140 è fuori produzione e che la Walbro gli ha risposto che si può sostituire per specifiche con la F10000286 allo stesso prezzo di 85.00 dollari Usa. Sto attendendo risposta alla perfetta verifica di compatibilità (L/h, pressioni e compatibilità con GPL visto che dimensionalmente ci siamo). mi hanno comunque segnalato che la spedizione in Italia costa 24 Dollari Usa ed arriva in 10 gg lavorativi. Vi terrò informati. 1 saluto. gg

[gigi.espo]

Scusate l'errore: costo nuova pompa icom 260,00 euro e non 260,000

[ALFONE]

Scusate l'errore: costo nuova pompa icom 260,00 euro e non 260,000

 

MA NON C'E SCRITTO DA nessuna parte che e' adattata al gpl...

 

e' solo una pompa ad alte prestazioni, usata x motoslitte e quad

[gigi.espo]

Confermo quanto già detto: la walbro F10000140 è stata tolta dopo aver smontato il cestello montato originariamente dalla TurboCar di Bologna (Concessionaria Autorizzata ICOM in Emilia); al link: http://www.autoperformanceengineering.com/html/fppumps.html la pompa (originale all'interno del cestello icom) F10000140 è segnalata come "This is an LPG pump" (negli usa non si chiama gpl, al limite lpg ed in realtà lo chiamano "Propane").

Ad ogni modo non è più in produzione dalla walbro. Walbro ha sostituito questa pompa con la F10000286 e comunque non fronisce il cestello completo. Ne ho ordinate ieri 2 dagli USA al costo di 85 usdollar/una oltre le spese di trasporto. Le spese di trasporto (per me che le volevo qui a Bari in 3-5gg lavorativi) ammontano a 49 UsDollars, totale 219,00 UsDollars pari a 167,00 Euro per le due pompe qui a Bari. Si può risparmiare sulle spese di spedizione se non si ha fretta scendendo da 49 UsDollars (38,00 Euro) a 24 UsDollars (19,00 euro). Rimango in attesa di ricevere le pompe, ne faccio montare una (l'altra la tengo di riserva) e vi faccio sapere.

1 saluto

gg

[Pinkus]

Ocio alle spese di dogana (dazi) e iva, se ti controllano il pacco

[gigi.espo]

Consideriamo il 21% di dazio per cui si va a 78.65 euro (non dollari) poi l' iva al 21% e quindi 1 pompa costa 95.00 euro + le spese di spedizione = totale 112.50 euro per 1 pompa in 10 gg lavorativi a casa contro i 260,00 euro (forse ma non credo compresi di mano d'opera) e con 1 anno invece che 2 di garanzia. oltretutto per la mano d'opera si spendono qui a bari 70 euro compresa la sostituzione della cartuccia del filtro serbatoio gpl. TOTALE 183,00 euro circa. Io preferisco così visto che per 2 volte ICOM (suoi concessionari regionali) mi ha sostituito la SUA pompa originale IN GARANZIA nel primo anno facendomi pagare 450,00 Euro tutte e due le volte...... totale 900.00 euro in 2 anni... e scusate se è poco.

[Pinkus]

Si, conviene conviene, volevo solo sottolineare (per esperienza personale) i costi aggiuntivi legati a dazi (basati solitamente su un valore convenzionale, spesso poco chiaro, più che sul fatturato vero e proprio, penso per evitare sottofatturazioni ad arte). L'iva la applicano sul valore del bene sommato a dazi e trasporto.

 

Chiaro che rispetto ai 450 euro è comunque vantaggiosa come operazione

[gigi.espo]

Vedremo i costi finali alla consegna e quelli completi di montaggio. Dimenticavo di dire che, nei 70,00 Euro su menzionati oltre che ad effettuare il cambio pompa e la sostituzione della cartuccia filtro gpl lato bocchetta di carico gpl, il meccanico di Bari ha anche pulito il serbatoio.

[gigi.espo]

Salve a tutti, scusate se mi dilungo ma è solo per essere preciso ed inequivocabile dal momento che per ora è l’unica occasione di avere un ricambio aftermarket originale e non invece di tipo compatibile.

Allora, vi racconto la storia:

Il giorno 16-07-2013 procedo all’acquisto di 2 pompe Walbro F10000140 identiche a quella tolta (perché bruciata) dal cestello originale ICOM smontato al prezzo di 85,00 UsDollars ciascuna;

Mi viene risposto da AutoPerformanceEngineering che la Walbro ha dismesso la pompa F10000140 e l’ha sostituita con la F10000286 al medesimo prezzo di 85,00 UsDollars;

Procedo quindi all’acquisto di due pompe F10000286 per un totale di 170,00 UsDollars (circa 129,00 Euro);

Utilizzo Carta PostePay e mi vengono addebitati gli importi in Euro pari a circa 123,00 Euro;

A questo punto l’AutoPerformanceEngineering (non avendo io precedentemente potuto scegliere la modalità di consegna) mi prospetta diverse possibilità; queste sono:

1. US Postal 1st Class International (?? work days) $22 US
   
2. US Postal Priority International (6-10 work days) $24 US
   
3. US Postal Express International (3-5 work days) - $49 US.
   

Scelgo l’opzione 3 al prezzo di 49,00 UsDollars (pari a circa 35,00 Euro. sto girando con un 2.500 a benzina);

quindi AutoPerformanceEngineering procede alla nuova richiesta sulla carta PostePay non della differenza dovuta alle spese di trasporto ma bensì ad un nuovo totale di 219,00 UsDollars (pari a circa 157,00 Euro);

A questo punto però VisaPostePay rifiuta la transazione perché la disponibilità totale della carta PostePay era di 200,00 Euro e quindi non vi era plafond sufficiente per ulteriori 157,00 Euro (tale informazione l’ho ricevuta telefonando negli USA ad AutoPerformanceEngineering;

Quindi ho preferito caricare altra carta prepagata di tipo PayPal con 300,00 Euro e riprocedere con un nuovo ordine che annullava il primo;

Quindi questa seconda volta (il 16 luglio) procedo direttamente all’acquisto di due pompe Walbro F10000286 sempre al prezzo di 85,00 UsDollars ciascuna, online, optando direttamente per la spedizione più rapida e sicura al prezzo di 49,00 UsDollars (pari a circa 35,00 Euro);

In realtà anche questa volta è accaduto il sovrapporsi della spesa relativa alle sole due pompe (170,00 UsDollars pari a 132,66 Euro) e quella relativa alle due pompe più le spese di spedizione, comunque su questa seconda carta vi era la disponibilità ed oltretutto UDITE UDITE in realtà mi addebitano solo 150,00 UsDollars (pari a circa 108,00 Euro) per le due pompe ed ulteriori 49,00 UsDollars per il trasporto per un totale su fattura di 199,00 UsDollars ed, al cambio sulla carta di credito 154,40 Euro;

a questo punto parliamo del trasporto dagli USA in Italia, vi allego il tracking americano:

Acceptance, July 16, 2013, 8:48 am, NEVADA, TX 75173

Dispatched to Sort Facility, July 16, 2013, 1:42 pm, NEVADA, TX 75173

Processed at USPS Origin Sort Facility, July 16, 2013, 8:04 pm, COPPELL, TX 75099

Electronic Shipping Info Received, July 17, 2013

Depart USPS Sort Facility, July 17, 2013, COPPELL, TX 75099

Arrived at Sort Facility, July 17, 2013, 8:18 pm, ISC CHICAGO IL (USPS)

Processed Through Sort Facility, July 17, 2013, 8:18 pm, ISC CHICAGO IL (USPS)

Processed Through Sort Facility, July 22, 2013, 1:03 pm, ITALY

Customs Clearance, July 22, 2013, 1:04 pm, ITALY

Your item cleared customs in ITALY at 12:02 pm on July 23, 2013.

 

E quello Italiano fino alla consegna alle 17:00 di mercoledì 24 luglio 2013 (da considerare che in Nevada hanno il fuso orario 10 ore indietro ed a Chicago 7);

 

Data Ora Stato della spedizione Luogo

22-07-2013 13:03 ENTRATA AL GATEWAY POSTALE Milano Gateway Poste Italiane

22-07-2013 13:04 CONTATTARE 803.160 Milano Gateway Poste Italiane

23-07-2013 12:02 PRATICA DI SDOGANAMENTO ULTIMATA Milano Gateway Poste Italiane

23-07-2013 12:03 LA SPEDIZIONE E' PARTITA Milano Gateway Poste Italiane

23-07-2013 18:59 LA SPEDIZIONE E' PARTITA Milano Hub Espresso

23-07-2013 18:59 LA SPEDIZIONE E' IN VIAGGIO Milano Hub Espresso

24-07-2013 10:42 LA SPEDIZIONE VERRA' CONSEGNATA AL PIU' PRESTO Bari

24-07-2013 10:49 LA SPEDIZIONE VERRA' CONSEGNATA AL PIU' PRESTO Bari

24-07-2013 10:51 LA SPEDIZIONE VERRA' CONSEGNATA AL PIU' PRESTO Bari

24-07-2013 10:52 LA SPEDIZIONE VERRA' CONSEGNATA AL PIU' PRESTO Bari

24-07-2013 11:13 LA SPEDIZIONE E' IN CONSEGNA Bari

24-07-2013 14:01 LA SPEDIZIONE E' IN CONSEGNA Bari

24-07-2013 16:26 LA SPEDIZIONE E' STATA CONSEGNATA Bari

 

Nel frattempo varie telefonate: prima al 803160 all’arrivo in Italia per avere il numero della dogana (840000160) e poi nuovamente il 803160.

In pratica, alla fine del calvario comunque veloce del trasporto dagli USA in Italia il costo totale è stato:

150,00 UsDollars per le due pompe, più 49,00 UsDollars per il Trasporto (addebitati sulla carta di credito 154,40 Euro), più 30,09 EURO di Oneri Doganali (IVA), più 5,50 Euro di Bollo Doganale per un totale complessivo di Euro 189,99 (di cui pagati direttamente al corriere italiano, alla consegna Euro 35,59).

In sostanza una pompa, a casa, tutto compreso 98,00 Euro.. oggi è mercoledì e per Venerdì ho appuntamento col meccanico per l’aspirazione del pieno di gpl, sostituzione dei 10 ORing degli iniettori e la sostituzione della pompa che gli fornisco io. staremo a vedere.

Vi terrò informati sia sui costi che sull’affidabilità del ricambio che ha comunque un anno di garanzia (ripagando però il trasporto sia in andata che in ritorno).

Chiaramente PostePay Visa ha già provveduto al riaccredito della prima somma di Euro 123,00; sono in attesa, e vi farò sapere, sul secondo riaccredito di carta PayPal relativo alla seconda transazione (pari a 132,66 Euro).

In pratica l’incremento doganale italiano è stato pari al 24,84% rispetto al prezzo iniziale poiché l’imposta è sul totale ordine comprensivo anche del costo di spedizione... in pratica il trasporto (anche se avviene fuori dall’Italia) fa aumentare il valore della merce, è così e non ci si può far nulla.

[MasterPc]

Come è andata alla fine?

 

PS: per chi acquista all'estero è possibile chiedere (nel tentativo di spendere meno) di far dichiarare al venditore un prezzo forfettario di 50 dollari, mai come oggetto regalo.

In questo caso nel 50-75% dei casi viene tassata una tariffa di circa 10-12 euro, e ce la caviamo.

Non sempre funziona ma ci si prova, altrimenti le tasse doganali sono elevate (a volte assurde).

LA pompa è poi andata bene? potrebbe essere interessante per chi deve cambiarla in seguito!

 

Saluti

[hornet63]

Riporto in alto questa discussione...

(mi si è bruciata la pompa: una Walbro maggiorata 'originale' comprata in Icom)

 

Chiedo a chiunque abbia provato una alternativa a riportare la sua esperienza...