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Scusate le mille domande, ma la nostra amata Uno usciva di fabbrica con il classico "tappo" oppure avea già l'antenna montata? le antenne erano di tipo diverso? o tutte uguali?

Io ho questa, ma non mi piace un granchè:

 

UnoTDDEL010-vi.jpg

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chi aveva la predisposizione autoradio aveva di serie tappo e cablaggi(x la parte anteriore)in linea di massima sugli allestimenti S o superiori, le ultimissime avevano di serie l'antenna diciamo da fine 92 inizio 93, almeno quella del mio vicino era la 1.1 ie SX del 93 l'aveva comprata nel 2000 con 4000km un vero affare pari al nuovo..peccato che il nipote gliel'ha distrutta un paio d'anni fa, quella ce l'aveva già

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La mia è dell'Aprile 1992, ecco allora perchè ce l'ha

 

dovrò anche risistemare l'autoradio, con l'assetto sportivo la macchina è molto rigida e l'autoradio se ne è uscita dal retro con tutta la plancetta porta radio, dovrò fissarla meglio

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si ma credo solo le ultime prodotte prima nel 90/91 le S erano anche senza predisposizione radio

no, la mia S del 91 ha la predisposizione per radio (solo i cavi, non l' antenna)
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Saranno stati "optional" poi passati di serie :)

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La mia è dell'Aprile 1992, ecco allora perchè ce l'ha

 

dovrò anche risistemare l'autoradio, con l'assetto sportivo la macchina è molto rigida e l'autoradio se ne è uscita dal retro con tutta la plancetta porta radio, dovrò fissarla meglio

Che assetto monti? di che anno è? Grazie

Cmq che io sappia, la predisposizione comprendeva solo i cavi, non l'antenna.

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Per le prime c'era solo il posto per l'autoradio...

Io avevo una 45S dell'83 e ho dovuto montare anche il cavo di alimentazione.

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La mia è dell'Aprile 1992, ecco allora perchè ce l'ha

 

dovrò anche risistemare l'autoradio, con l'assetto sportivo la macchina è molto rigida e l'autoradio se ne è uscita dal retro con tutta la plancetta porta radio, dovrò fissarla meglio

Che assetto monti? di che anno è? Grazie

Cmq che io sappia, la predisposizione comprendeva solo i cavi, non l'antenna.

 

 

Ho messo degli ammortizzatori Monroe Sensatrack e molle sportive Sparco blu -40mm. Ho anche la barra duomi della Sparco e i cerchi della Uno Turbo i.e..

La guida è fantastica, però il retroteno saltella parecchio, se mi sedo dietro e lascio guidare un altro sbatto spesso la testa al soffitto (vabbè che sono 1.90m)

:)

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sì in effetti mi viene il dubbio che fosse un optional ...

 

Però se ci pensiamo, accidenti che optional . . .

 

 

al giorno d'oggi un'auto senza ESP non la vuole nessuno, a quei tempi ti invogliavano con i fascioni, l'autoradio o i tappetini di gomma ;)

 

Comunque non cambierei la mia Uno TD per esempio con una Nuova 500 Abarth, la Uno la "sento" quando la guido, le auto moderne . . . fanno tutto loro

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"la Uno la "sento" quando la guido, le auto moderne . . . fanno tutto loro" :ph34r: :ph34r: la penso precisamente come te ;) :lol: Benvenuto è bellissima la tua car, un mio amico ne ha una uguale, al momento ferma perchè stà cercando di sistemarla.. Aspetta fondi :lol: :D ;) se qualcuno vuole fare una donazione :D :lol: :P

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